Může za to špatný systém odpružení a tlumení ztráta stability a bezpečnosti našeho vozu. Bohužel, ačkoliv je zřejmé, že se jedná o prvek velkého významu v našem vozidle, není mu vždy věnována potřebná pozornost. I když je to častá otázka ke zkoušce na řidičský průkaz.
Z tohoto důvodu je důležité zkontrolovat, zda jsou všechny prvky zavěšení našeho vozu v perfektním stavu a v případě zjištění jakéhokoli vadného prvku se pokusit co nejdříve opravit.
Význam odpružení vozidla
Un systém odpružení Jedná se o sadu komponentů, které vašemu vozu umožní plynulou jízdu na nerovných cestách. Systém odpružení zahrnuje rám, nápravy, hnací hřídele, pneumatiky, kola a hlavně odpružení. Odpružení je termín používaný k popisu systému, který drží kola na místě, když je vůz v pohybu. Systém odpružení se skládá z různých komponentů, jako je náprava, pružiny, tlumiče a rám.
Všechny tyto komponenty spolupracují tlumit jízdu auta a pomáhat absorbovat nerovnosti na silnici. A nejen to, nejdůležitější je, že je to považováno i za elementární bezpečnostní prvek, protože pomáhají pneumatikám být stále v kontaktu s vozovkou. Existují dva hlavní typy závěsných systémů: pevné a nezávislé. Nejběžnější je systém tuhého odpružení. Nachází se ve většině běžných aut. Pevné systémy odpružení mají pevnou nápravu, což znamená, že náprava je vyrobena z jednoho kusu kovu. V nezávislém systému odpružení jsou nápravy odděleny od ostatních částí vozu, což usnadňuje jejich zvedání a údržbu.
Jaké problémy způsobuje nefunkční odpružení?
S uběhnutím kilometrů, zvykáme si na chování našeho auta, i když jsou tlumiče opotřebené. Je to dáno tím, že toto zhoršování je pozvolné a neuvědomujeme si okamžik, kdy již mohou být považovány za ve špatném stavu.
Mohou způsobit špatné tlumiče onebezpečné scilace a větší sklon v zatáčce karoserie našeho auta. Co to způsobuje:
ztráta stability vozidla
To se stává zejména v zatáčce, což může způsobit vyjetí vozu mimo vozovku. Bude to také znatelnější zranitelnost vůči bočním větrům která více rozhýbe tělo.
Ztráta účinnosti ESP a zejména ABS
Systémy, které nám pomáhají neztratit kontrolu nad naším vozidlem. Abyste pochopili, proč se to děje, musíte vědět, že ABS funguje tak, že brání zablokování kola při brzdění s desítkami zastavení za sekundu (místo jejich úplného zastavení).
To vytváří určité vibrace, které mohou způsobit ztrátu přilnavost pneumatik si tlumiče jsou ve špatném stavu a nedrží kolo na zemi.
Prodloužená brzdná dráha
Problémy zavěšení ve špatném stavu jdou dále, protože také způsobuje prodloužení brzdné dráhy našeho vozu. Při jízdě rychlostí 100 km/h se může brzdná dráha prodloužit o více než dva metry.
La Vysvětlení je to, že s opotřebenými předními tlumiči, auto více přikyvuje. To znamená, že váha se příliš vrací na přední kola. To má za následek, že přední pneumatiky dostávají více práce, než na kterou byly navrženy, a zadní pneumatiky dostávají příliš málo na to, aby přispívaly tolik, kolik by měly.
Zvýšená šance na aquaplaning
Jako by to nestačilo, když asfalt je zatopená, problémy přibývají. V deštivých dnech můžeme snáze trpět aquaplaningem, přesně ze stejného důvodu jako u ABS: tlumiče neudrží pneumatiky účinně přitisknuté k asfaltu. Něco, co je patrné, když pneumatiky začnou mít problémy s odváděním vody skrz drážky.
Sa to je v kombinaci s opotřebenými pneumatikami, pravděpodobnost aquaplaning je ještě větší. Takže s udržovanějším vozem můžeme jít do velkého rizika, aniž bychom si to uvědomovali.
Opotřebení ostatních prvků vozu
Je třeba také říci, že odpružení ve špatném stavu nás přiměje utratit více peněz za naše auto. To je způsobeno ostatní komponenty budou ovlivněny vozidla, které utrpí předčasné opotřebení.
Příkladem toho jsou pneumatiky, které se opotřebovávají nerovnoměrně a budou muset být vyměněny mnohem dříve, pokud máme zavěšení ve špatném stavu.
Ztráta pohodlí a…
V neposlední řadě je to s špatné odpružení a tlumení dělá auto nepohodlnější. Problém, který se nezdá být velký, protože, jak jsme již řekli, majitel si postupně zvyká. To však ovlivňuje únavu na dlouhých cestách, aniž bychom si to uvědomovali, s následnou ztrátou bezpečnosti.
Příznaky špatného odpružení a tlumení
Můžeme mít tento systém ve špatném stavu a neuvědomíme si to, dokud nebude příliš pozdě. Proto je vhodné vědět, jaké jsou příznaky suspenze ve špatném stavu:
- Vrzání a klapání při překonávání výmolů nebo v utažených zatáčkách. Pokud uslyšíte takové zvuky, měli byste co nejdříve odvézt auto do důvěryhodného servisu. Bezpečnost je na prvním místě a na případech jako je tento není vhodné šetřit.
- Odpružení při překonávání výmolu poskakuje: pozorně sledujte, když přejedete zpomalovač nebo něco podobného, protože auto odskočí. To znamená, že po překonání nerovnosti půjde nahoru a dolů ještě jednou nebo několikrát.
- Auto se nadměrně houpe: To je těžké vnímat, protože řidič si na to postupně zvyká, jak se odpružení v průběhu let zhoršuje.
- Nepravidelně sjeté pneumatiky: Tento příznak může naznačovat špatné zavěšení, ale může to být také způsobeno špatným zavěšením zarovnání.
- Auto je nakloněné: K tomu dochází pouze v případě, že je špatný pouze jeden z tlumičů (ve stejné ose). To však není nejčastější.
V každém případě, nejrozvážnější co můžete udělat, je odvézt auto do dílny na revize, protože tam vás upozorní, pokud je odpružení a tlumiče ve špatném stavu. Nebudete tedy pochybovat, kdy musíte provést údržbu.