Ford Mustang Mach-E je jedním z nejkontroverznějších modelů Modrého oválu. Když vydali první pokroky v podobě upoutávek, všichni předpokládali, že se bude jmenovat Mach 1. Nejzatvrzelejší věrní značky po nich ale skočili a museli „couvnout“. Antagonisté samozřejmě nikdy nepřemýšleli o možnosti, že by si nakonec vypůjčil jméno Mustang. I když to není jediná kontroverze...
Pro jeho vývoj Ford položil na stůl silnou investici. Výsledkem bylo vývoj platformy GE 1 (Global Electrified). který se odvíjí od C2 používaného současným Focusem a Kugou. A i když je výsledek opravdu dobrý, jeho komerční cesta se neobešla různé problémy se spolehlivostí. I tak ve Fordu říkají, že je to skutečný úspěch a nejsou bez důvodu, protože Celkem vyrobili 150 tisíc kusů…
Výroba Fordu Mustang Mach-E začala v roce 2020 a do roku 2023 se bude prodávat ve 37 zemích světa…
V případě, že jste nevěděli, sériová výroba Fordu Mustang Mach-E začala koncem roku 2020. A učinil tak jako model pro rok 2021, protože prvním trhem, kde byl k dispozici, byly Spojené státy. No, po celou tu dobu jeho produkce roste až na 150 tisíc kusů které jsme již naznačili. A i když by se a priori mohlo zdát, že jde o vlažný úspěch, musíme podotknout, že nepřekonal průměrné odhady.
Ano, protože ačkoli tato informace již není dogmatem víry, bod zvratu pro vozidlo se nachází v některých 100 tisíc jednotek ročně. Tento konec roku 2022 je tedy druhým rokem výroby, a proto by jeho roční počty zůstaly v průměru na 75 XNUMX kusech. I tak, v říjnu firma dodala v USA celkem 6.261 XNUMX jednotek což představuje nárůst o 120 % ve srovnání se stejným měsícem 21. října.
Stále Přestože prodeje Mustang Mach-E nejsou oslnivé, jsou stabilní. Ve skutečnosti byla výroba přesunuta do druhého montážního střediska. Ten, který zahájil svou historii, byl ten v Cuautitlán Izcalli (Mexiko) a před pár měsíci se začal vyrábět v čínském Chongqingu. Navíc pro rok 2023 Bude k dispozici ve 37 zemích po celém světě, oproti 22, kdy se objeví na trhu v roce 2020..
Obchodní cyklus Fordu Mustang Mach-E má však před sebou ještě dlouhou cestu. Být první není snadné, ale je to také základní kámen pro a roční výroba elektřiny 600 tisíc kusů do konce roku 2023. Uvidíme, co se stane se zbytkem elektrických vozidel, která Ford uvádí na trh, ale dosáhnout 150 XNUMX vyrobených a prodaných vozů v tak těžké době je skutečně úspěch...
Zdroj - brod