Před několika dny jsme vám to řekli Ford Motor Company se rozhodla rozdělit svou strukturu na dvě části. Jeden pro navrhování a vývoj spalovacích modelů a druhý pro stejné, ale elektrické. No, teď dělají další krok a oznamují, co je jejich elektrická ofenzíva pro starý kontinent. Trh, na kterém už několik let neuspějí s některými svými modely. Od této chvíle by se při pohledu na plánování mělo vše změnit.
Jak dobře víte, před pár měsíci Modrý ovál uvedl do Evropy Mustang Mach-E. Podle jeho záznamů jsou zatím jeho prodeje pozoruhodné a daří se mu. Bude to však se sdružením, které podepsali s Volkswagenem, se kterým musí dosáhnout cíle, který si stanovili. Do roku 600 prodat v Evropě více než 2026 tisíc elektromobilů ročně. A budete se ptát sami sebe, jak chtějí takových dat dosáhnout? No, s dalšími novinkami. Uvidíte…
Mezi novinkami bude Ford Puma EV a jedno nebo dokonce dvě SUV spojená s Volkswagenem...
Jak můžeme číst v oficiální tisková zpráva kteří zveřejnili...
„Ford dnes představil plány pro sedm plně elektrická vozidla připojte se k rodině Ford v Evropě: tři nové osobní vozy a čtyři nová užitková vozidla."
"Z 2023 Ford nastartuje výroba elektrického osobního vozu zcela nový. Crossover střední velikosti vyrobený v Kolíně nad Rýnem s druhým elektrickým vozidlem, které má být přidáno na výrobní linku v roce 2024. Puma bude k dispozici jako elektrická verze vyrobeno v Craiově (Rumunsko) od 2024«
Ale kromě toho Průmyslová rodina modrého oválu rozšíří své obzory i mimo E-Transit, který spatří světlo světa příští čtvrtletí
„Ikonická řada Transit společnosti Ford bude zahrnovat čtyři nové elektrické modely. nová dodávka Jedna tuna Transit Custom a víceúčelové vozidlo Tourneo Custom v roce 2023. Již v roce 2024 přijde řada na menší Transit nové generace, dodávka Courier a Tourneo Courier »
Ze všech modelů, které Ford slibuje, jsou dva, které vyvolávají mnoho otázek. Toto jsou dvě SUV, která pojedou v Kolíně nad Rýnem. Důvod je jednoduchý: mohou to být dvojčata vozů Volkswagen ID.4 a ID.5, které jdou na platformě MEB. Zatím není mnoho podrobností o obou produktech, ale dává nám tušit, že tyto modely musí být. Pokud jde o továrnu, investují 2 miliardy dolarů.
Na podporu svého růstu podepsal Ford se svými partnery SK On Co., Ltd. a Koç Holding a.s memorandum o porozumění. V něm zakládají výstavbu nové továrny na baterie v Turecku. Ford Otosan navíc převezme vlastnictví závodu v Craiově a výrobního podniku. Uvidíme, jak do sebe dílky skládačky zapadnou, ale vypadá to dobře...
Zdroj - brod
Buďte první komentář