Sektor vozidel připravených pro kempování v Evropě nepřestává růst... Aniž bychom zacházeli dále, po španělských silnicích jezdí již více než 350.000 20.000 kusů, a přestože většina odpovídá karavanům a obytným vozům, více než XNUMX XNUMX uživatelů se rozhodlo pro alternativa kempování. Právě tam má značka modrého oválu co říci k nové řadě, která tvoří Ford Transit Nugget z roku 2024.
Nová generace amerického karavanu je obohacena o důležité estetické, technické a výbavové novinky. Konkrétně přidává do katalogu novou verzi Active (inspirovanou povedeným stylem SUV), kterou vidíte na těchto linkách lakovaných v modré nebo nová varianta s dlouhým rozvorem, k dispozici v povrchové úpravě Active i Titanium, poskytující ještě více vnitřního prostoru a více úložných možností.
Svoboda je největší ctností karavanu
To nejzajímavější na tomto typu modelu bezesporu najdete za zavřenými dveřmi. A kromě sedadel s odolnou látkou nebo pokročilé technologie, kterou najdeme v jakémkoli jiném Fordu s povrchovou úpravou Active, obsahuje Transit Nugget široký seznam prvků, které nám umožňují užít si dny dovolené co nejvolněji.
Dobrými příklady toho jsou stacionární vytápění, které umožňuje vyzdobit kabinu bez ohledu na to, v jakém ročním období se nacházíme, kuchyňský kout s pracovní deskou, dřezem a zásuvkami na uložení nádobí, ohřívač vody, který doplňuje výše uvedené, vnitřní obývací pokoj s předními křesly otočnými kolečky, velkokapacitní lednicí nebo venkovní markýzou, která nám umožňuje namontujte malou terasu vedle pravého profilu vozidla.
Samozřejmě třešničkou na dortu je horní postel pro dvě osoby, kterou dostaneme otevření odnímatelné střechy. Vše elektronické je řízeno prostřednictvím praktické dotykové obrazovky, kterou máme po ruce v centrální části obývacího pokoje. Varianta s dlouhým rozvorem navíc přidává toaletu v zadní části, která poskytuje ještě větší pohodlí.
Motory Ford Transit Nugget 2024
Pokud jde o motory, nový Transit Custom Nugget lze spojit s a Dieselový motor EcoBlue o výkonu 170 HP s automatickou převodovkou a volitelným pohonem všech kol nebo plug-in hybridním systémem podobným tomu u Kugy PHEV. To znamená, že kombinuje 2.5 benzinový motor s Atkinsonovým cyklem s 11,8 kWh baterií a přídavným elektromotorem, které produkují celkem 233 HP.
Vývoj těchto verzí se provádí s spolupráce předního specialisty Westfalia, takže kvalita a funkčnost všech konkrétních komponentů je více než zaručena.
Obrázky | brod