Geely spustí síť satelitů pro navádění svých autonomních vozů

Čínská společnost Geely jde naplno s elektromobily a autonomní jízda. Proto to nikoho nepřekvapilo prostudujte fúzi se společností Volvo, který v obou oblastech již nějakou dobu působí. Nejnovější oznámení této skvělé společnosti však jde ještě o krok dále: spuštění a satelitní síť pro navádění vozidel S větší přesností.

Aby se tento cíl stal skutečností, Geely investuje 2,27 miliardy juanů (292 milionů eur) do nové továrny v Číně. Budou se tam stavět satelity nízká oběžná dráha schopné poskytovat přesnější data autonomním vozům díky jejich blízkosti a velkému počtu. Tolik, že čínská společnost zamýšlí vyrobit až 500 satelitů ročně v 2025.

Za vzhled je zodpovědné technologické rameno Geely prostor. Divize, která vyvíjí, vypouští a provozuje družice tohoto typu od roku 2018. Podle výrobce na tomto projektu pracuje přibližně 300 lidí a se začne odvíjet síť komerčních satelitů na nízké oběžné dráze na konci tohoto roku.

Co budou družice Geely umět?

Funkce, které tyto satelity budou mít, budou nabízet vysokorychlostní připojení na internet, a mnohem přesnější GPS navigace a schopnost cloud computing pro autonomní vozidla. To druhé by se snížilo obrovský výpočetní výkon že počítače auta se musí vypořádat s provozem.

Kromě toho poskytnou také rychlejší konektivitu, pokud jde o Aktualizace software jejich vozidel. Stejným způsobem jako již Tesla to dělá už pár let se svými auty. Na vylepšení správy baterie, autonomního řízení či dalších funkcí vozu by tak nebylo nutné čekat několik hodin.

V tuto chvíli není známo, zda tyto satelity pokryjí pouze budoucí modely Geely nebo zda bude moci prodávat své služby jiným značkám. Pokročilé určování polohy pomocí GPS, signálu 4G nebo 5G a aktualizace některých systémů by mohly být životaschopné pro mnoho výrobců, kteří nabízejí zařízení založená na těchto technologiích.

Čínská značka už má ve výrobě model, který by mohl těžit ze své satelitní sítěi když pro tuto chvíli velmi omezené. Ikona Geely Začal se prodávat minulý týden v asijské zemi poté, co nashromáždil 30.000 12 předběžných objednávek. V rámci své volitelné výbavy má sadu inteligentních jízdních asistentů, které fungují díky 5 ultrazvukovým radarům, milimetrovému radaru a XNUMX kamerám s vysokým rozlišením.

Díky nim toto nové Čínské SUV Vlastnosti: Inteligentní adaptivní tempomat, Asistent pro jízdu v jízdním pruhu, Automatické nouzové brzdění a Rozpoznávání chodců. Všechny funkce, které jsou umístěny jako předehra k autonomnímu řízení a které jsou pod neustálou kontrolou u mnoha značek automobilů.

Nový "obchod Star Wars"

Satelity Geely nejsou první který pokryje prostor pro zlepšení připojení k internetu a geolokaci. The projekt hvězdného odkazu Je několik měsíců před ním, protože svou první várku 60 satelitů vypustil v květnu loňského roku. Osoba, která to měla na starosti, byla SpaceX letecká společnost, jejímž je Elon Musk generálním ředitelem, a také značka elektromobilů Tesla.

Bude muset vidět za jakých podmínek tyto satelity jsou rozmístěny mimo porcelán, protože regulace prostoru na každém území je diktována místními úřady. Z tohoto důvodu je možné, že implementace této technologie bude muset projít předchozí adaptací podle legislativy každé země. Kromě toho, že jej mohou ovlivnit případné překážky geostrategického nebo komerčního charakteru v závislosti na regionu, ve kterém budou působit.

Kromě toho může také existovat určitá kontroverze s Čínské zacházení s právem na soukromí. vaše legislativa nutí značky poskytovat data, jako je geolokace jejich vozů čínské vládě. Podle jejích orgánů z důvodů veřejné bezpečnosti, průmyslového rozvoje a plánování infrastruktury. Něco, s čím se v Evropě a mnoha dalších zemích, kde je větší ochrana soukromí, nezachází stejně.

Tisíce satelitů po obloze

Pro tuto chvíli, ve Španělsku neexistuje jasná regulace nad výškou určenou pro lety letadel. S příchodem těchto technologií může být nezbytná přesná legislativa o tom, co lze nebo nelze dělat a kdo to může dělat. Zejména s přihlédnutím k hlasům, které se ozývají z různých akademických kruhů a stěžují si na vesmírný odpad a nadbytek satelitů, které křižují oblohu, kterých je již několik tisíc.