L bezpečnostní pásy nejsou jednoduchým páskem, který se uzamkne, když za něj silně zatáhneme. Ve skutečnosti má několik zařízení, která zvyšují jeho účinnost na nebetyčné úrovně. The předpínače jsou nejdůležitější ze všech do té míry, že znamenají dobré body pro získání hvězd EuroNCAP.
L předpínače bezpečnostních pásů nenacházejí se na každém sedadle v každém autě. Existují značky, které je obejdou na zadních sedadlech, zejména jde-li o užitkový nebo městský vůz. Detail, který od Actualidad Motor Doporučujeme, abyste se podívali, až půjdete koupit auto.
Provoz předpínače
Tato zařízení fungují různými způsoby v závislosti na tom, jak jsou aktivovány, a na zařízení, které jim umožňuje vykonávat jejich práci. Ne všechny jsou stejně účinné a všestranné tváří v tvář různým typům nehod. Proto se některé přestaly používat ve prospěch modernějších.
předpínače kabelů
Tyto typy systémů jsou aktivovaný deformací přední části vozu. Moment, ve kterém jsou části, jako je převodovka, posunuty dozadu silou nárazu. Takže to bylo dobré jen pro tyto druhy nehod.
Jeho obsluha je velmi důmyslná, protože využívá tohoto posunutí k vytažení předpínačů díky lanku strategicky ukotvenému k převodovce, které je bude tahat. Sloužil ke sklopení volantu dozadu a k utažení pásů za horní příčný pás, který přechází přes rameno.
Je zastaralý systém který poprvé použilo v 90. letech XNUMX. století Audi se systémem procon-ten. Jeho název znamená ve španělštině Programovaná řízená kontrakce, Programovaná řízená kontrakce.
Jak můžete odvodit, tento typ předpínače aktivuje se pouze mechanickým systémem. Tedy zmíněné lanko ukotvené k převodovce.
pyrotechnické zařízení
Funguje to stejně jako a airbag. To znamená, že jde o malá výbušná nálož, která uvolní mechanismus. Pouze místo toho, aby uvolnil stlačený vzduch, který plní tašku, uvolní pružinu, která zatáhne za bezpečnostní pás, aby jej utáhla. Obvykle je to u spodních kotevních úchytů pásu: kde je západka a na druhé straně cestujícího.
Nemyslete si, že se jedná o nebezpečnou nebo příliš hlasitou výbušninu. Stačí sejmout malý uzávěr, který uvolňuje pružinu. Toto tlačí píst uvnitř válce, který je ten, který skutečně napíná řemen.
Dříve byla aktivována systémem mechanikAle nyní práce propojený s elektronikou automobilu aby se to výrazně zlepšilo. Díky tomu má bezpečnostní pásy s předepnutím za mnoha dalších okolností: čelní, boční, zadní náraz, převrácení a pád.
role
Tyto využít výhody navijáku, který sbírá pás když to sundáme. K němu připojené zařízení jej sbírá kontrolovanou silou, aby omezilo pohyb, který naše tělo dělá v případě nehody. V těchto případech to také může být aktivuje se jak mechanicky, tak elektronicky.
Jak zjistit, zda má auto předpínače
To není něco, co značky obvykle zahrnují do seznamu zařízení, o kterém kupujícího informují. Je však možné jej nalézt v webová stránka EuroNCAP za předpokladu, že byl model testován.
Tyto informace najdete v ocenění každého modelu, v sekci Bezpečnostní zařízení, tabulka Ochrana před čelní kolizí. Rozloží se na sedadlo řidiče, spolujezdce a zadní sedadla.
Obrázky – Louis Beche, Alamosa County PublicHealth, Christopher Blizzard, Michael Saechang