Jakou baterii mám dát do auta?

To je otázka, která nás běžně napadá, když už auto nestartuje a musíme někam jet. Naštěstí se vždy můžete uchýlit k posuvným třmenům, silniční asistenci nebo typické metodě tlačení. Ale jakmile se dostaneme z problémů, musíme hit s novou baterií, kterou se chystáme dát.

Z tohoto důvodu, i když nejsme v této nouzové situaci, je vhodné se o tom informovat až přijde čas, nezaskočte nás. Baterie vydrží přibližně čtyři roky, s výjimkou baterie dodávané s vozidlem z výroby, která obvykle vydrží mnohem déle. Vždy však přijde den, kdy je po všem a auto nenastartuje.

Související článek:

5 nejlepších startérů do auta

Související článek:

Nejlepší nabíječky autobaterií

Jakou baterii má moje auto?

Na trhu baterií je dost. Ne všechny však platí pro náš model. Proto musíme mít dobré oko, když si jdeme koupit nový a podívat se na baterii nainstalovanou v našem autě.

Je třeba mít na paměti tři důležitá čísla:

Kapacita baterie v Ah (Ampér/hodina)

Označuje množství energie, kterou dokáže uložit Baterie. Čím vyšší toto číslo, tím větší kapacitu bude mít, takže úplné stažení bude trvat déle. Dieselové a/nebo velké motory vyžadují baterie s více Ah, aby se nevybily při několika startech.

Související článek:

Jak nabíjet autobaterii: nabíječka, údržba nebo startér

auta se systémy začátek Konec vyžadují také větší kapacitu, aby kompenzovaly větší počet startů, které musí provést. I když existují také speciálně navržené pro tento účel, zkontrolujte, zda je to uvedeno, když si je jdete koupit.

• Co se stane, když vložím baterii s vyšším proudem/hodinu? Vůbec nic, pokud rozdíl není příliš velký. Je to možnost, kterou si mnoho uživatelů zvolí kvůli zvláštní situaci. Například lidé, kteří používají autozásuvky delší dobu s vypnutým motorem, vyžadují větší baterie. To je případ těch, kteří hrají na večírcích nebo jiných akcích velmi výkonný hudební systém.
  Pokud však baterie, kterou do auta vložíte, má mnohem větší kapacitu, můžete přetěžováním skončit poškozením alternátoru. Vzhledem k tomu, že má na starosti jeho nabíjení, když motor pracuje, bude se snažit jej naplnit.
• Je možné vložit baterii s menším počtem ampér/hodinu? Není to moc dobrý nápad, protože pokud výrobci zvolili tuto kapacitu, má to svůj důvod. Může se stát, že se ocitnete v troskách dříve, než si myslíte, pokud si vyberete takovou, která má méně Ah. Pamatujte, že pokud jsou tyto baterie zcela vybité, nakonec se zkazí.

Nejběžnější kapacity jsou: 40 Ah, 44 Ah, 45 Ah, 52 Ah, 55 Ah, 60 Ah, 62 Ah, 70 Ah, 72 Ah, 74 Ah, 80 Ah, 85 Ah, 95 Ah, 100 Ah, 110 Ah .

Startovací výkon baterie v A (Ampéry)

To je intenzita elektřiny který je schopen při aktivaci uvolnit baterii. Čím vyšší je toto číslo, tím intenzivnější proud generuje a tím větší silou se může zařízení pohybovat. startér. Stejně jako u Ah musí být A hojnější u dieselových a/nebo velkých motorů.

• Co se stane, když vložím baterii s vyšším proudem? Když je vložena baterie s více A, startér může pracovat tvrději. Něco, co je užitečné ve velmi chladném klimatu.
  Je však třeba mít na paměti dva důležité problémy:
  1. Pokud dáte více A, než uvádí výrobce, nejnormálnější je, že baterie má také více Ah. Proto se můžete dostat do problému nadměrné kapacity, o kterém jsme se zmínili dříve. To znamená, že alternátor je poškozen přepětím.
  2. Z jiného důvodu by se také neměla vkládat baterie s mnohem vyšším startovacím výkonem, než je uvedeno. Některá moderní auta mají jemnější a složitější komponenty. Nelze tedy zaručit, že bude tento vyšší startovací výkon dobře snášet, pokud je mnohem vyšší. Existuje tolik modelů s jejich zvláštnostmi, že si s touto změnou nebudete rozumět a můžete zkrátit životnost některých jejích součástí.
  Z těchto důvodů doporučujeme, abyste do baterie nevkládali mnohem více startovací výkon do vašeho auta. Zvlášť když je to moderní. Poraďte se s odborníkem, který zná váš konkrétní model, a zjistěte, jak daleko můžete zajít.
• Můžete dát baterii s méně ampéry? To by se nemělo dělat, protože auto nemusí mít dostatek výkonu pro nastartování nebo jiné funkce.

Nejběžnější startovací výkony jsou: 300 A, 330 A, 400 A, 440 A, 470 A, 540 A, 630 A, 640 A, 680 A, 700 A, 740 A, 780 A, 800 A, 830 A a 920 A.

Související článek:

Tipy pro startování auta "za studena"

V (Napětí) baterie

Tradičně je napětí v konvenčním autě vždy 12 V, zatímco v těžkých vozidlech jde až do 24 V. Nyní existuje i několik osobních aut s mikrohybridizace s bateriemi 24 V a 48 V, i když si obvykle ponechávají 12 V pro běžné funkce. Tyto baterie s vyšším napětím se používají k napájení elektromotorů o výkonu pár HP, které za určitých okolností napomáhají spalování.

Co se stane, když vložím baterii s vyšším napětím? To se nemusí dělat za žádných okolností, protože byste způsobili vážné poškození elektrického systému vozidla. Drtivá většina aut používá 12 V, i když v každém případě jde o hodnotu, kterou je těžké ignorovat, protože je dobře indikována na všech bateriích.

Další problémy s autobaterií

Koncová poloha

Musíte také věnujte pozornost poloze svorek, zvláště pokud je auto asijské. V mnoha případech se jedná o speciální baterie a při jejich výběru musíme být velmi opatrní, protože můžeme udělat chybu.

Pokud z jakéhokoli důvodu nemáte jinou možnost, než vložit baterii do auta svorkami vzhůru nohama, zkontrolujte si předem, že kabely vašeho vozu mají dostatečnou délku a prostor pro správné umístění nebo zda má správný otvor pro umístění. to v jiném smyslu.

Velikost baterie

Když do auta vložíte novou baterii, ujistěte se, že zapadá do otvoru. Jak jste možná viděli, v rámci limitů můžete do auta vložit baterie s trochu větším Ah a A, ale obvykle to znamená větší velikost. Pomocí měřiče změřte, kolik místa máte, než si koupíte jiný.

Není to obvyklé, ale pokud je kupovaný menší, měli byste se ujistit i o tom, že bude dobře zajištěný kotevními systémy vašeho auta. Říkáme vám, že to není obvyklé, protože byste do auta neměli vkládat baterie s méně A nebo Ah, než je uvedeno.

kdy to změnit

Staré autobaterie dávali znamení že se již chýlily ke konci své životnosti. Bohužel mnoho moderních aut předem nevaruje a jednoduše přestanou startovat, když to nejméně čekáte.

Všimněte si, že je to normální současné baterie vydrží asi čtyři roky (ty, které pocházejí z továrny, mohou vydržet mnohem déle). Nebudete tak překvapeni, až přijde čas. Pokud ho budete měnit sami, vyplatí se mít předem připravený.

Pokud se tyto pojmy nevztahují na vaši situaci, můžete si také sami zkontrolovat, jaký je aktuální stav vaší baterie. Jak je uvedeno v následující části.

Související článek:

Jak používat multimetr

Jak zkontrolovat autobaterii

na přesně vědět, kolik energie zbývá vaší baterii, tady je velmi jednoduchá metoda. V následujícím videu se můžete podívat, jak zkontrolovat stav baterie pomocí několika jednoduchých kroků:

Jak vidíte, jde o změřte napětí baterie po jejím nabití. Kromě rychlé recenze Alternátor aby se vyloučilo, že problém je v něm a nikdy to nedobije baterii dobře.

Pokud vezmete do servisu pravidelné kontroly, je normální, že vás budou informovat o stavu baterie. tam můžeš učinit informované rozhodnutí. Pokud to není váš případ nebo nechcete čekat na další návštěvu mechanika, můžete to udělat sami pomocí multimetru. Kdo má schopnost měřit nízká napětí, stojí za to, třeba ten od Krk nebo JZK. Jedná se o následující kroky:

• Nastavte multimetr ve stejnosměrném proudu při 20 V. Obvykle se dodává se symbolem V následovaným dlouhým pruhem se dvěma nebo více menšími pruhy pod ním. Vložte vodiče do správných vstupů: černý nebo záporný do společného otvoru (COM) a červený nebo kladný do otvoru pro volty (VΩHz).
• Baterie musí být nabitá, to znamená, že jsem s autem několikrát jel, aby ho naložil.
• Luego, trochu si to stáhněte rozsvícení světel při vypnutém motoru na několik minut. Tím se eliminují zavádějící výsledky v testu, který se chystáte provést.

• Vypněte světla, stejně jako jakékoli elektrické zařízení v autě, a vložte trolejové vodiče do svorek baterie podle potřeby: ze záporného na záporný (černá) a z kladného do kladného (červeného). Ujistěte se, že se dráty dobře dotýkají kovu, aniž by nečistoty překážely kontaktu.
• Na displeji voltmetru získáte napětí dodávané baterií:
• • mělo by mezi 12V a 13V aby byla baterie prozatím plně funkční
  • hodnota blízko 12V indikuje, že baterie začíná ztrácet kapacitu
  • hodnota pod 12V Už je to znepokojivé, ale pokud dosáhne 10V znamená to, že baterie je ve špatném stavu a je normální, že ji nelze obnovit

Tak jako tak existují chyby, které mohou způsobit předčasné poškození. Například netěsnosti způsobené některým zařízením nebo komponentem ve špatném stavu. V následujícím videu vám ukážeme, jak zkontrolovat, zda má vaše baterie energetické ztráty, které zkracují její životnost:

Související článek:

Nejlepší multimetry pro vaše auto

Jak vyměnit autobaterii

Je to operace, kterou běžně zvládne každý, s výjimkou nejmodernějších vozů, které vyžadují nějaké další elektronické detaily. V každém případě v následujícím videu můžete vidět, jak se to dělá bezpečně:

Nebo pokud dáváte přednost písemné formě, postupujte takto:

• otevřete pouzdro nebo případ, kdy je vložena baterie. Obvykle má jazýčky k uzamčení víka.
• Odpojte záporný pól. Budete potřebovat srpkový klíč nebo nástrčný klíč správné velikosti. Kabel umístěte tak, aby se nemohl ničeho dotýkat.
• Odpojte kladný pól a přemístěte kabel tak, aby vás neobtěžoval při vyjímání baterie.
• odstraňte kotvy které zajišťují baterii na místě. Obvykle je to šroub na jedné ze stran, který ji nechává přilepenou ke dnu. Budete potřebovat šroubovák nebo nástrčný klíč odpovídající délky.
• vyjměte baterii a uložte jej na bezpečné místo mimo dosah dětí.

• Umístěte nový baterie a přišroubovat.
• Vložte kladný pól a pořádně to zmáčknout.
• Udělej to samé s záporný terminál.
• zavřete víko a připraven.

A alternátor?

Existuje operace, kterou se doporučuje provést ve vozech, které mají za sebou mnoho let nebo ve kterých baterie vydržela velmi krátkou dobu: zkontrolujte stav alternátoru. Pokud je ve špatném stavu, může nabíjet baterii příliš vysokým napětím nebo nedosáhne minima potřebného pro dobré nabití. V obou případech se baterie v krátké době poškodí. Chcete-li tak učinit, musíte provést stejnou operaci jako v Jak zkontrolovat autobateriiPouze při běžícím motoru. Alternátor se bude dobře nabíjet, pokud dává napětí mezi přibližně 13,5 V a 14,5 V.

Na začátku videa Jak zkontrolovat autobaterii, také vysvětlil Jak zkontrolovat, zda se alternátor správně nabíjí. Je možné, že máte baterii v pořádku a nenabíjí ji alternátor. Z tohoto důvodu, jak je vysvětleno ve videu, vždy, když je třeba zkontrolovat baterii, musí být nejprve zkontrolován alternátor. Velmi jednoduchá operace, která je hotová za minutu.

Související článek:

Jak zjistit úniky proudu v autobaterii

Nakonec vám připomínáme, že starou baterii, kterou jsme vyjmuli z auta, musíme vzít do a Čistý bod pro lze recyklovat. I když v mnoha dílnách se o to postarají, pokud jim to vezmete. Tímto způsobem zajistíme, že neznečišťujeme životní prostředí.

Obrázky – Lance Fisher, Arwen_7, pikkuanna, rmkoske