Co jsou auta Km0

My všichni automobiloví nadšenci jsme se ocitli ponořeni do barové konverzace, ve které někdo říká, obvykle s jistou touhou po proslulosti, že si právě koupil Nové autocož je Km0 (nula kilometru) a že prodejce to měl jako "demonstrace"ale že to opravdu použil"řízení".

No, půjdeme po částech, protože při tom, co jsem právě napsal, se každému zaskřípou víčka. Nejprve si tedy ujasníme, co je km0, a poté se vyjádříme k rozdílům u nového vozu nebo ojetého vozu.

Co je km0?

Vysvětlení toho, co je to nultý kilometr, je velmi jednoduché: jde o vozidlo, které, i když je zcela nové, je již registrováno. Ohledně toho není prostor pro výklad: pokud auto není úplně nové, už to není km0, ale ojeté auto.

A jak to může být? No, až na speciální událost je původ těchto vozů v obchodní závazky, které mají prodejci se značkami. Zavazují svou dealerskou síť zaregistrovat určitý počet jednotek v omezeném časovém období, aby si udrželi nebo dosáhli určitého stavu, což může být ve formě uznání, slev za objem obchodů (rapples) nebo jednoduše zachovat koncesi.

Někdy je těchto čísel dosaženo, ale jsou chvíle, kdy tomu tak není. Když k tomu druhému dojde, rozhodne koncesionář samostatně si zapsat řadu jednotek to tváří v tvář značce umožňuje dosáhnout nebo udržet tento status. Představte si například, že prodejce Rolls Royce má povinnost prodat 500 kusů ročně (vím, je to hodně fantazie), aby byl nadále oficiálním prodejcem. Přichází prosinec a „jen“ mají prodaných 495 kusů a v jejich prognózách se hlásí pouze k registraci dalších čtyř. To, co tento prodejce dělá, je, že se sám zaregistruje a dosáhne tak počtu kusů, které značka vyžaduje k udržení oficiálního distribučního práva. Také, pokud by vás to zajímalo, tento Rolls Royce se bude později prodávat za poněkud výhodnější cenu.

Na tomto místě vám s velkou lítostí musím oznámit, že Rolls Royce není značka, která má v poslední době mnoho problémů s dosahováním svých prodejních cílů, i když je také pravda, že čas od času můžeme překvapit. Použil jsem pouze tuto značku a tento přehnaný objem, aby bylo jasné, že to byl příklad.

Kde jsou km 0?

Tato vozidla s nulovým kilometrem, která Téměř všechny značky nabízejí, nacházejí se u prodejce, který je zaregistroval. Na rozdíl od nového vozidla, které si lze vyžádat u kteréhokoli oficiálního prodejce značky, o kterou máme zájem, je třeba vozy shánět km0. To nás nutí navštívit několik dealerství stejné značky s možností zjistit, že v určitých případech nemusí mít jednotky tohoto typu.

Obecně platí, že vozidla km0 mají zajímavou cenu a jejich dostupnost je okamžitá. Síla výběru se však ztrácí v barvě, motorizaci a nebo výbavě. Vzhledem k tomu, že se jedná o již registrované jednotky, mluvíme o vozidlech, která jsou již u prodejce; se vám to může nebo nemusí líbit, ale nemáte na výběr, pokud prodejce nemá více než jednu jednotku, což je pravděpodobnější u prodejců, kteří patří do velké skupiny s více zařízeními.

Když navštívíme internetový vyhledávač specializovaný na tento typ vozidel, zjistíme, že existují nějaký nultý kilometr, který zjevně nemá lepší cenu než jeho nový ekvivalent. Není to nic divného, ​​zvláště u vozidel, která mají pořadník nebo že pouhé vyžádání nového znamená zpoždění, které zákazník nemůže nebo nechce předpokládat. V tomto případě si prodejci „hrají“ se spěchem nebo potřebou kupujícího auto koupit.

Tento manévr je zcela legální, otázkou však zůstává, do jaké míry je etický. Nemůže se stát, že když je vůz registrován na jméno jednotlivce, jeho hodnota se automaticky znehodnotí o poměrně značné procento a že když si ho na své jméno přihlásí prodejce, jeho hodnota zůstane téměř nedotčena.

Kilometr 0 vs nové auto

To, že je vozidlo již registrováno km0, to znamená Je již v zákonné dvouleté záruční době protože by mělo být jasné, že zákonná záruka začíná dnem registrace auta, nikoli datem, kdy ho koupíme. Toto je velmi důležitý detail, kterému mnoho lidí, jak se zdá, nerozumí nebo nechce rozumět velmi zaujatým způsobem. Je také pravda, že pokud je auto starší než jeden rok, zákon stanoví, že nám musí dát další rok zákonné záruky.

Samozřejmě vždy je místo smluvní záruky že u některých značek pokrývají až čtyři roky od data dodání vozidla, ale to není zákonná záruka, a proto vždy závisí na aktuálních nabídkách. Kromě toho, pokud jde o tato prodloužení záruky, je vhodné mít velmi jasno v tom, na co se vztahují a co ne, abyste nebyli překvapeni.

Vrátíme se k předchozímu příkladu Rolls Royce, abychom pokračovali ve snění. Ukazuje se, že po provedení čísel jsme se v dubnu 2017 rozhodli koupit tento zbrusu nový Rolls Royce, ale již jsme byli registrováni v prosinci 2016, takže najdeme následující:

• Čtyřletá záruka, že všechny Rolls Royce prodané ve Španělsku vyprší v prosinci 2020 a ne v dubnu 2021.
• Čtyřletá údržba zahrnutá do všech vozů Rolls Royce prodávaných ve Španělsku vyprší v prosinci 2020, nikoli v dubnu 2021.
• První kontrola našeho Rolls Royce musí být absolvována v měsíci prosinci 2018, a nikoli v dubnu 2019, pokud to systém CBS (indikátor aktivního intervalu) dříve neindikuje.
• S výjimkou předchozí vážné nehody musíme ITV absolvovat v prosinci 2020 a ne v dubnu 2021.

Je tomu tak proto, že auto je již opět přihlášeno a tedy všechny lhůty pro služby nebo povinnosti spojené s prodejem nového vozidla se začínají počítat od první registrace vozu, bez ohledu na to, k jakému účelu se používá, a to i v případě, že je vůz zastaven.

V tuto chvíli je velmi důležité nezaměňovat km0 s novým vozidlem, které má prodejce skladem; předpokládá se, že je zcela nový, ale také neregistrovaný.

Co není kilometr nula

Koupili jste si někdy vestu s rukávy? Proč si pak kupovat kilometr 0 s 5.000 kilometry? Při koupi vozu tohoto typu bychom neměli dopustit, aby mělo více kilometrů, než jaké bychom u nového vozu přijali. Z mého pohledu, 50 kilometrů už je vysoké číslo a 100 kilometrů už je hranice povoleného. Abych uvedl skutečný příklad, pokud existují značky, které dodávají svá nová auta s méně než 5 kilometry, proč mají jejich vozidla na km0 200 kilometrů? Neměly by být úplně nové?

V tomto smyslu musíme mít při hledání svého kilometru nula jasno a nenechat se klamat reklamní iluzí o koupi auta. Pokud auto není úplně nové, je ojeté. Dnes je maskují tisíci způsoby (demonstrace, řízení, polonové,…), ale nakonec jsou to stále ojetá auta.

kupodivu existuje termíny, které z nějakého podivného důvodu dávají větší hodnotu ojetému vozu nebo alespoň umožnit prodejci nabízet jej za cenu vyšší, než bychom mohli považovat za etické. Abychom takové příklady našli, stačí znovu vstoupit do světa 2.0 a začít hledat.

Vstoupil jsem na stránku vozidel “polonové” známé značky (logicky, na veřejnosti značku vynechávám) a nacházím auto registrované v září 2015 (19 měsíců) a s 29.843 XNUMX kilometry. Je toto vozidlo v ojetém ​​vozidle? Nabízejí až pět let záruky, což je velmi zajímavé tvrzení, ale podívejme se na ojetý vůz z hlediska času a kilometrů.

Další přídavné jméno, které, jak se zdá, dává hodnotu, je „demonstrace"Nebo předváděcí vozidlo. Jak název napovídá, tato vozidla slouží k dynamickému testování potenciálních zákazníků. Až na několik výjimek tyto vozy obvykle neprovedou správné počáteční vloupání. Kromě toho jsou tato auta často používána na úrovni prodejce jako náhradní vozidla pro zákazníky v dílně nebo jako vozidla pro osobní použití některým pracovníkem, s výjimkou případů, kdy je používá „šéf“, který pak přestává být „demo“ být manažerské vozidlo. Dnes nevím, co dává ojetému autu větší hodnotu, jestli je to "manažerské" vozidlo nebo jeho předchozí majitel byl buď inženýr nebo starší člověk, který s ním jezdil jen do města...

Konečně k tomuto bodu. Všichni jsme nějaké vidělidemonstrace„na prodej, nějaké“manažerské vozidlo” na prodej, ale co s tím náhradní vozidla poprodejní? Viděl už někdo tyto typy aut na prodej?

„Nákupy“

Velmi časté v posledních letech, bez ohledu na to, jak moc používáme angličtinu k tomu, abychom jí dali zálet Odkoupit Pořád jsou to auta, která značky prodaly hlavně půjčovnám a které mají po čase povinnost zpětného odkupu.

Tato vozidla procházejí procesem kosmetického omlazení a jsou nabízena k prodeji prostřednictvím svých obchodních zastoupení jako ojetá, jako ojetá, dokonce i jako km0, ale jen zřídka budou prodávána s uznaným původem, který bude kupujícímu znám pouze při vysvětlení že jeho vůle musí projít tím itv dva roky po jeho první registraci a ne všechny čtyři, jak by se očekávalo.

Někteří z vás si možná kladou otázku, zda tato auta lze najít nebo rozpoznat Nějak. V tomto smyslu musíte úroveň vyhledávání trochu více zpřesnit a nakonec můžete mít předpoklad, že jste nějakou našli, ale málokdy bezpečnostní.

Opět vstupuji do světa 2.0 a tentokrát to dělám na portálu významné automobilové skupiny, která si na evropské úrovni vytvořila vlastní síť prodejců pro distribuci „ne nových“ vozidel a já vám povím, co Zjišťuji k 2017.

Všem dobře známého modelu X mají v letech 893 až 2010 registrovaných 2017 kusů, z nichž 584 (65 %) je registrováno v roce 2016.

Z těchto vozidel registrovaných v roce 2016 je velmi vysoké procento registrováno v období březen, duben, květen a červen. Společný má navíc svou úroveň výbavy a téměř ve všech případech odpovídá nejzákladnějším mechanikám jak u nafty, tak u benzínu. Drtivá většina agregátů má navíc najeto také kolem 20.000 XNUMX kilometrů.

Opakuji hledání s dalším známým modelem, který je také často k vidění ve flotilách velkých půjčoven: 634 kusů, z nichž 502 (79 %) je registrováno v roce 2016 a opět velké množství odpovídá motorům a základní výbavě , mají najeto 15.000 20.000 až XNUMX XNUMX kilometrů a byly registrovány v měsících před létem.

Nakonec to opakuji potřetí s jiným modelem a z 389 vozidel, která jsou registrována v roce 2016, nacházím také velmi vysoké procento jednotek, které opakují předchozí vzory, takže se opravdu domnívám, že není nutné opakovat testovat více.

Na co si dát pozor při koupi km0?

Při koupi vozidla jako nultý kilometr, jestli je to opravdu nultý kilometr, nemusíte hledat nic. Má se jednat o zcela nový vůz a proto není nic zvláštního, na co se dívat ani kontrolovat.

Kdy je km0 zajímavý?

Určení, kdy je kilometr 0 zajímavý nebo ne, je již a zcela osobní volba. Pro zákazníka, který ztratil auto a který jej denně používá, skutečnost, že prodejce má jednotku již registrovanou a okamžitá dostupnost může být prioritním požadavkem nákupu. Pokud tento zákazník také nemá žádnou konkrétní zálibu v barvě nebo výbavě, kterou chce pro svůj vůz nebo vůz, který aktuálně považuje za km0 odpovídající jeho potřebám a vkusu, pak pokračujte. V tomto případě mluvíme o téměř dokonalé koupi: auto, které chceme, za dva dny a se slevou z ceny.

Pokud naopak zákazník hledá vůz s velmi specifickou barvou, motorem a výbavou, pak je vždy nejlepší poptat jej nový. Je pravda, že tam může být nějaký ten kilometr nula, který je dost přizpůsobený vašim požadavkům, i když je bez volitelného nebo v jiné barvě, než se původně myslelo. V tomto případě je všechno jde o analýzu případu a posouzení pro a proti.

Nákup km0 je a velmi chytrá volba pokud byl proces nákupu proveden inteligentně. V tomto blogu jsme již publikovali a průvodce koupí nového auta. Pokud budete postupovat podle kroků, budete schopni určit, co by pro každého z vás byla dokonalá kombinace rozpočtu, potřeb a vkusu, která by vám pomohla provést chytré nakupování. Pokud najdete i kilometr nula dotyčného modelu, bylo by to perfektní. Pokud naopak vaše potřeby požadují určitou vlastnost pro vaše budoucí auto (například děti a kufr) a nabídnou vám dvoudveřový sporťák se skrovným kufrem jako km0, bez ohledu na to, jak dobrou cenu možná, nebyl by to úspěšný nákup.

Při nákupu auta je třeba zvážit mnoho věcí, ale nalezení km0 by nemělo být jednou z nich. Pokud není okamžitá dostupnost požadavkem procesu, vozidla s nulovými kilometry by měla být brána spíše jako možnost než jako předpoklad.