L Mezinárodní motor roku 2016 jsou celosvětově nejvýznamnější soutěží z hlediska mechaniky. U nás známé také jako ocenění za nejlepší motor roku, vybírá rozsáhlá porota složená z 62 novinářů z 31 různých zemí. V letošním ročníku budeme mít jasného vítěze: the V8 s dvojitým přeplňováním 3.9 litru použitý ve sportovním voze Ferrari 488 GTB.
Tento mechanik, který také používá Ferrari California T, získal cenu za nejlepší motor roku, ale také ve své kategorii za zdvihový objem, výkon motoru a nový motor. Celkový čtyři ocenění za jedno z prvních turba v historii italské značky. V dalších kategoriích uvidíme, jak se Ford zopakuje v motorech pod litr a 1.5 turbo z BMW i8 (nejlepší motor loňského roku) bude mít místo na seznamu.
Nejlepší motor roku 2016
V nejvyšší kategorii získává cenu V8 s dvojitým přeplňováním 3.9 litru Ferrari 488 GTB a California T. Tento mechanismus dosahuje ne méně než 670 CV a 760 Nm a katapultuje 488 GTB z 0 na 100 km/h za 3 sekundy. Sesadit z trůnu 1.5 litru 3 válec BMW i8, které zvítězilo v roce 2015 a letos zůstává na druhém místě. Nový motor uzavírá pódium 3.0litrový šestiválec s turbodmychadlem Porsche, vybavené v nové řadě 911.
Motory o objemu menší než 1 litr
V kategorii menších motorů si Ford se svým vítězstvím zopakuje i další rok ecoboost 999 kubických centimetrů. Tento motor s výkonem od 100 do 140 k se montuje do různých modelů řady, od Fordu Fiesta po Mondeo, procházející Tourneem. Za ním je další tříválcové turbo se stejným zdvihovým objemem, ale vyrobeno volkswagenem. Používá se v nejprodávanějších modelech, jako je Audi A1, SEAT Ibiza nebo Volkswagen Polo.
Motory od 1 do 1.4 litru
PSA opět vítězí v kategorii mezi 1 a 1.4 litru 1.2 přeplňovaný tříválec. Mechanik, ve kterém si užijete Peugeot modely jako 208, nebo v některých Citroënech jako C4 Cactus mezi jinými modely PSA. Za ním stojí Tříválec 1.2 turbo původem BMW, které používá MINI One. Po nich následuje 1.4 TFSI hybrid Audi A3 e-tron nebo Volkswagen Golf GTE.
Motory od 1.4 do 1.8 litru
V této kategorii získal ocenění motor roku 2015. 1.5 přeplňovaný tříválec hybrid používané BMW i8 se muselo někde objevit a tady to máme. Po něm následuje další motor německé značky, the 1.5 turbo používá se v modelech ze série 1, série 2 a dokonce i u MINI. Třetí místo patří Audi 1.8TFSI, který se montuje na Audi A3, SEAT Ibiza Cupra nebo Volskwagen Polo GTI.
Motory od 1.8 do 2 litru
Mercedes-AMG opakuje jako vítěz této kategorie. váš motor 2litrový čtyřválec s turbodmychadlem je stále měřítkem. Tento výkonný motor o výkonu 360 k najdeme v kompaktních modelech Mercedes-AMG, tzn. 45 AMG, CLA 45 AMG a GLA 45 AMG. Další čtyřválec se vplíží dovnitř, Audi 2.0TFSI, který se používá u výkonných modelů, jako je Audi S3, Audi TT nebo SEAT León Cupra.
Motory od 2 do 2.5 litru
Další Audi je vítězem kategorie 2 až 2.5 litru. The 2.5 TFSI Špičku této kategorie zaujímá již sedmým rokem, není se čemu divit, vzhledem k tomu, že se montuje do Audi RS3 a RS Q3. Následuje nový motor 2.5litrový přeplňovaný čtyřválec od Porsche, který byl vydán 718 Boxster S. Na třetí pozici 2.3 Ford EcoBoost figuruje v novém Focusu RS.
Motory od 2.5 do 3 litru
Vítězem v této kategorii je druhý klasifikovaný motor roku 2016Porsche urbo se šesti válci a 3.0 litry byla vydána novou 911 a je vítězem. Motor V6 s dvojitým přeplňováním 3.0 litru BMW M3 a M4 (loňský vítěz) dosáhl na druhé místo a my souhlasíme, protože už jsme to zkusili. Pro zajímavost jej používá i exkluzivní M4 GTS.
Motory od 3 do 4 litru
Za hranicí 3 litrů je území Ferrari. The V8 s dvojitým přeplňováním 3.9 litru V této kategorii vítězí i Ferrari GTB. Následují Mercedes-AMG 8litrový V4.0 s dvojitým přeplňováním, který používá AMG GT nebo C63 AMG. Pak najdeme již klasické čtyřlitrový motor boxer které montuje sportovní Porsche 911 GT3 RS.
Motory nad 4 litry
U motorů nad 4 litry se na seznamu opět objevuje Ferrari, v tomto případě exkluzivní F12tdf se silným motorem 12l V6.3. Za ním je 10litrový V5.2 od Audi který je přítomen v Audi R8 a také v Lamborghini Huracán.
zelený motor
Kategorie zelených motorů jsou motory více zaměřené na péči o ekologii. Zde vyzdvihne elektrickou mechaniku Tesla Model S a Model X. Po nich motor roku 2015, the 1.5 tříválec z BMW i8. Pak se do seznamu vplíží hybridní mechanika T8 Volva XC90 a S90.
Nový motor
Mezi novými motory je opět korunován motor Ferrari 8 l V3.9 s dvojitým přeplňovánímabsolutní vítěz soutěže. Sledují motor dvoulitrový hybrid které jsme pojmenovali před Volvem. Zavřete seznam motoru šest válců a 3.0 litru Porsche, první turbo ve své historii.
Vysoký výkon
Seznam uzavíráme vysoce výkonnými motory. Jak si dokážete představit mechaniku Ferrari 488 GTB je opět vítězem. Na druhém místě máme druhý motor 'cavallino', the V12 6.3 který ve své kategorii zvítězil. Ani na třetím místě se nečeká žádné překvapení 4.0litrový boxer Porsche 911 GT3 RS.
Zdroj – Upkipme
Chci vidět motor... podle otáček