Hyundai jen před pár měsíci uvedla na trh novou generaci svého úspěšného SUV Tucson. Je to jeden z nejprodávanějších produktů značky a tato nová generace vypadá marketingově velmi dobře. Ano, nyní je poněkud dražší, ale technologie, kvalita a design značně vzrostly.
K této dobré sadě, kterou nový model nabízí, musíme přidat příchod tohoto sportovního provedení Hyundai Tucson N Line. Krása těchto povrchových úprav spočívá v tom, že nabízejí to, co mnozí zákazníci chtějí, což je dynamická estetika a trochu sportovnější nádech, ale aniž by to znamenalo nepohodlí, mnohem dražší náklady a vysokou spotřebu paliva.
Finální a sportovní vzhled bez velkých nákladů a spotřeby
S koncernovým Hyundai N to logicky nemá po stránce výkonu nic společného, ale image je velmi nápadná a mladistvá, takže v našich ulicích bude jistě k vidění mnoho jednotek této sportovnější úpravy. Níže máte galerii s tuctem obrázků.
Abych uvedl pár detailů, nárazníky jsou mnohem agresivnější než u běžných verzí, maska chladiče má jiný tón, je zde několik kontrastních černých detailů, můžete se spolehnout dvoubarevná karoserie, má spodní boční ochrany v barvě karoserie a vzadu vyniká výfukový systém se dvěma koncovkami na pravé straně. Vskutku, kola jsou 19 palců.
Prostor pro cestující také přijímá variace a nachází prostředí s vyšším výkonem. O to se postará červené detaily pro vytvoření kontrastu na černé, jako švy mnoha čalounění. Sedadla jsou sportovnější a nesou logo N; jako volant. Chybí také typická hliníková středová konzola.
Motory dostupné v Hyundai Tucson N-Line
Jihokorejská značka chtěla, aby její Hyundai Tucson N Line měl odlišný pocit z jízdy. Tato varianta byla vyvinuta a testována v Evropě může počítat s elektronicky řízeným odpružením volitelně, která mění svůj provoz v závislosti na našem stylu jízdy nebo zvoleném jízdním režimu.
Zajímavostí je, že N Line bude k dispozici se všemi mechanické z řady Tucson kromě jednoho, méně výkonného dieselu. Takto jej lze zakoupit s mechanikou CV 1.6 CRDi 48V 136 diesel. V benzínu je k dispozici 1.6 k 150 T-GDI a také její mikrohybridní varianty ve verzích 150 a 180 k.
Výše je nabízen hybrid 1.6 T-GDI s výkonem 230 k a také 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid s výkonem 265 k.
Na jeho komercializaci si ještě pár týdnů počkáme, připravuje se na to start jeho prodeje v Evropě příští jaro 2021. Samozřejmě ze značky upozorňují, že hybridní a plug-in hybrid Hyundai Tucson N-Line bude k dispozici od léta.
Zdroj – Hyundai
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 116-265 koní
- Spotřeba 1,4-7,1l/100km
- Posouzení 4,7