bez odpočinku, F1 2018 se vrací s GP Japonska právě tento víkend. Velmi zajímavý závod, který by měl být o něco zábavnější než GP Ruska, i přesto, že letos byl trochu více vzrušený díky předjíždění z Hamiltonu na Vettela, příkazů týmu atd., ale až na to byl dosti monotónní a nudný závod, jak je vzhledem k vlastnostem tohoto okruhu obvyklé. V Japonsku by se však tento aspekt mohl poněkud změnit a vidět trochu více emocí, aby bylo toto mistrovství světa o něco blíže než jiné roky.
Na okruhu v Suzuce bychom s McLarenem a Renaultem neměli očekávat příliš mnoho zázraků, takže pokud se naskytne příležitost, bude to další schůzka, abychom minimalizovali škody a získali body. Doufám, že se alespoň Carlos Sainz a Fernando Alonso trochu pobaví, nicméně ty nejhorší okruhy už mají za sebou, takže neuvidíme věci tak negativní jako ve Spa, Monze a Soči. Pokud jde o Honda, který dorazí k jeho domu, testovali SPEC 3 v Rusku, který odstranili a nahradili novým SPEC 2, aby byli více nešťastní z hlediska najetých kilometrů a vydali nový SPEC v Japonsku. Honda zveřejnila spoustu zpráv o obrovském nárůstu výkonu, který by předběhl Renault, ale nyní se zdá, že říkají, že našli nějaké problémy a nejsou si jisti, zda je budou moci použít v Japonsku, protože potřebují lépe zkalibrovat motor. Uvidíme, jestli to budou mít připravené...
Ferrari bylo bezpochyby nejlepší auto, měli nejlepší auto po většinu sezóny. Nyní se ale zdá, že na rovinkách a v zatáčkách se to trochu propadlo a zdá se, že zvěsti naznačují, že to bylo způsobeno zavedením nový senzor od FIA pro lepší měření energie, která jde z motoru, jelikož to s předchozím senzorem nešlo správně udělat, protože ty z Maranella měly baterii rozdělenou na dvě, tedy dvě baterie... Mohlo to mít vliv na výkon? Zdá se, že na rovinkách dostali větší výkon než Mercedes a to jim umožnilo zatížit o něco více křídla a také být lepší v zatáčkách bez tolika penalizací na rovinkách...
Chcete-li vidět další díl světového šampionátu a zjistit, zda se jim v Japonsku nepodaří double nebo zda Mercedes pokračuje bez problémů, neměli byste si nechat ujít přenos na Movistar F1 a jízdní řády ve kterých můžete vidět relace jsou:
| Día | Zasedání | Naplánovat |
|---|---|---|
| Pátek 5. října | volný trénink 1 | 3:00 |
| Pátek 5. října | volný trénink 2 | 7:00 |
| Sobota 6. října | volný trénink 3 | 5:00 |
| Sobota 6. října | Klasifikace | 8:00 |
| Neděle 7. října | Carrera | 7:10 |
...je čas vstávat brzy protože to není schůzka v Evropě nebo se kryje s vhodným časem.