La Rozvodový řemen Je to prvek, který přenáší kruhový pohyb klikového hřídele na vačkové hřídele (vačkové hřídele), přes které jsou ovládány sací a výfukové ventily. Některé rozvodové řemeny také pohánějí další části motoru, jako je vodní čerpadlo nebo mechanická vstřikovací čerpadla paliva.
být tolik spojených prvků u rozvodového řemene musí být dokonale synchronizovanésací a výfukové ventily musí být aktivovány ve správný čas, stejně jako (mechanické) vstřikování paliva musí pracovat současně s ostatními prvky.
Tato synchronizace se nazývá jemné doladění distribuce, fázování nebo časování distribuce. Každý pohyblivý prvek poháněný řemenem se musí před umístěním nacházet v určitém bodě, aby tak mohly všechny prvky motoru pracovat bez vzájemného ovlivňování. Špatný rozvodový řemen může vést ke ztrátě výkonu, pokud je posunutí malé. Pokud je tento velký, je pravděpodobné, že by se ventily a písty mohly srazit a způsobit vážné vnitřní poškození motoru, který se podle vozu nevyplatí opravovat.
Existují tzv motory bez rušení, ve kterém by nedocházelo ke kolizi ventilů a pístů a kde by přetržení řemene nemělo větší následky než nové časování rozvodu.
Rozvodové řemeny mají dvě strany. Vnitřní je ozubený a je to ten, který táhne prvky Musí být dokonale synchronizované. Vnější je hladká a na této ploše jsou podepřeny napínací kladky, díky kterým řemen drží na svém místě, a další prvky jako vodní čerpadlo, které se nemusí otáčet absolutně synchronně.
Rozvodový řemen je součástí Preventivní údržba více, i když jejich změny trvají déle a jsou jednou z nejnákladnějších operací údržby na voze. Čas nebo ujeté kilometry za změnit rozvodový řemen je určena výrobcem a pohybuje se od 90.000 a 160.000 kilometrů o. Respektování času (bez nutnosti dosažení ujetých kilometrů) je důležité, aby nedošlo k přetržení popruhu, který se časem zhoršuje.
Existuje řada podmínek, kvůli kterým je vhodné věnovat více pozornosti stavu rozvodových řemenů a změňte je předem Pokud je potřeba. Ti, kteří podnikají mnoho krátkých cest a například ve městě, musí přijmout extrémní opatření, stejně jako ti, kteří žijí v extrémních klimatických podmínkách (kvůli chladu nebo horku), nebo kteří parkují auto na ulici nebo se pohybují ve velmi prašném prostředí, dešti nebo s blátem.
Intervaly výměny určete v uživatelské příručce
S vizuální kontrola pásu můžeme detekovat problémy. Pokud vykazuje praskliny, zjevnou změnu barvy, odlepení, mírné poškození nebo výrazné opotřebení, je vhodné jej vyměnit, abyste předešli většímu zlu. Stejně tak, pokud si koupíme auto a nejsme si jisti údržbou, která na něm byla provedena, je vhodné vyměnit popruh, stejně jako kapaliny a filtry, aby byla zajištěna správná údržba vozidla.
Při výměně rozvodového řemene je důležité nešetřit žádné náklady a vyměnit všechna periferní zařízení. Budeme tedy muset vyměnit všechny napínače a vodní čerpadlo, pokud je poháněno řemenem. Je také vhodné vyměnit těsnění vačkového a klikového hřídele, aby se předešlo případným netěsnostem v důsledku jejich zhoršení v budoucnu. V případě protiběžných hřídelí (slouží k vyvážení motoru a snížení vibrací) je nutné vyměnit i jejich hnací řemeny (pokud jsou nezávislé) a potřebná ložiska.
Šetření na těchto prvcích může znamenat, že některé přítomné defekty a posteriori, což by implikovalo splatit cenu veškeré práce, což je nejdražší část výměny rozvodového řemene.
Náklady na výměnu rozvodového řemene se velmi liší v závislosti na vozidle a potřebných náhradních dílech, ale je normální, že se pohybují mezi 250 a 600 eur.
Demontáž a montáž rozvodového řemene je a složitý úkol a že je vhodné, aby byla provedena do specializovaný personál. Vyžaduje určité technické znalosti a vhodné nástroje. Nesprávné dodržování kroků může vést k poruchám a poruchám, které mohou snadno dosáhnout čtyřciferných hodnot.
Seznam vozů bez rozvodového řemene
Existuje mnoho značek, které opustily používání Rozvodový řemen ve prospěch řetěz pro některé jejich modely. Ne všichni se však nechali unést výhodami tohoto posledního prvku ve stejné míře, často i dodatečné náklady že předpokládá nebo zvuky, které generuje.
Existují však značky, které distribuční řetězec tradičně hojně využívají věc prestiže nebo dodat vašim motorům plus spolehlivost a snížit nosit předměty. To je případ například Infinity, luxusní značky Nissanu, která vyrábí všechny vaše modely s rozvodovým řetězem. V mnoha svých vozidlech jej využívají i BMW, Kia-Hyundai, Mazda, Mercedes, Nissan nebo značky skupiny Volkswagen.
Vozy bez řetězu nebo rozvodového řemene
Kromě řetězu existují další systémy, které umožňují eliminaci rozvodového řemene. Například, Technologie FreeValve od Koenigsegg přímo odstraňuje vačkový hřídel, tak nevyžaduje popruh ani řetízek pro jeho synchronizaci s klikovou hřídelí. Elektronický systém aktivuje ventily a řídí jejich provoz, aby se snížila spotřeba nebo maximalizoval výkon v závislosti na tom, co je v každém okamžiku potřeba.
Systém Free Valve byl přijala jedna z čínských značek Co bylo v posledních letech nejvíce prosazováno? Koros. Na konci roku 2016 tato značka představila své qamfree motory se systémem Koenigsegg na autosalonu v Guangzhou.
Dodavatel a výrobce komponentů pro vozidla Valeo také vyvinul motor, který používal elektromagnetické solenoidy k demontáži vačkového hřídele a rozvodového řemene. Přestože vývoj této technologie probíhal ve spolupráci s Lotus Engineering, nevykazovala známky dosažení žádného z jejích produkčních modelů.
Konečně, S podobnou myšlenkou si pohrával i Fiat se svými motory Multiair. Ale na rozdíl od toho, čemu mnozí věří, systém fiat neodstranil úplně vačkový hřídel ani rozvodový řemen. Tyto položky byly stále potřeba pro výfuk a hydraulický tlak. Odstranil pouze jeden z vačkových hřídelů, jak jsme mohli vidět v hloubkový přehled motorů Fiat Multiair.
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5 - 7
- Potencia 102-122 koní
- Spotřeba 4,9-6,8l/100km
- Posouzení 4
Buenas tardes. Chci vás poprosit o pomoc ohledně schématu nebo postupu synchronizace rozvodového řetězu mého Fiat Palio sedan model 2004. Mám potíže, protože moje auto stojí přibližně 3 měsíce a ve městě a státě, kde bydlím není žádná agentura, která by mi mohla pomoci vyřešit tento problém. Předem vám děkuji za vaši podporu a pochopení. Mary Teres
Marío Tereso, výměna rozvodového řemene, když nevíte jak, je zpočátku trochu komplikovaná, a pokud to uděláte špatně, může vás to stát vážnou poruchu. Musíte demontovat ochranu (obvykle plastovou) řemene, povolit předpínač, poté řemen sejmout a před nasazením nového musíte srovnat značky (na každém kousku vidíte) klikového hřídele, které je vidět vyjmutím zátky převodovky a je označeno malou šipkou, vačkovým hřídelem a nakonec přeskakující jiskrou nebo vstřikováním (podle toho, zda jde o naftu nebo benzín). Jakmile jsou 3 dokonale vyrovnány, dostanete se pod auto a nasadíte řemen na ozubené kolo klikového hřídele, aniž byste s ním pohnuli ani o milimetr, musíte zvládnout umístit řemen na ostatní místa (požádat o pomoc) a nakonec nasadit řemen předpínač popruhu a napínač vaku. A je to, i když záleží trochu i na výrobci a stejně se zblázníte při hledání značek... Hlavu vzhůru!
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat, zda u motorů 1.6 hdi, nebo tdci fordu je v případě prasknutí rozvodového řemene nutné zvednout hlavu válců, protože se mi to stalo u 1.6 tdci fokusu a řekli mi, že to není nutné, otevřel jsem to a má to 2 vahadla zlomené napůl, vyměnil jsem je a namontoval nový rozvod, ale motor nejde dobře, selhává při akceleraci, dělá hodně kouře, jako by to bylo mimo mísu. Otevřít pro výměnu nádrží? Četl jsem na internetu o chlápkovi s c5, který jednoduše změnil svůj směr. ????????
rozvodový řemen u peugeot 307 hdi 110cv 2000 je měněn při 120000 100000 km, mechanik v dílně mi řekl, protože moje auto má XNUMX XNUMX km a ptal jsem se ho, na co jsem se ho neptal, kolik stojí výměna a jak dlouho to trvá, jestli někdo víte, rád bych, abyste mi to řekl, děkuji.
Vše co jsem četl je velmi zajímavé, ale myslím, že výměna rozvodového řemene není jednoduchá, pokud nemáte přípravu a zkušenosti z automechanika, životnost řemene závisí i na nás řidiči, jelikož si myslím je snadné sejmout plastový kryt, který jej zakrývá a zkontrolovat, zda není prasklý a zda nemá poškozené zuby, a také záleží na použití, které našemu vozidlu poskytujeme, ať už proto, že je to taxi, nebo jiné vozidlo, které je neustále v pohybu a osobně se domnívám, že výměna řemene by měla být provedena po 70000 XNUMX ujetých km, ať už je řemen v dobrém stavu nebo ne, aby nezpůsoboval velké problémy, které vyplývají z tzv. Včasná revize rozvodového řemene, myslím si, že každý řidič by měl mít především minimální technické znalosti o nejdůležitějších systémech vozidla, jako jsou mazací, brzdové, chladicí, výkonové a elektrické systémy, které obsahují imp flow časopisy, že pravidelné revize vozidla nás nepřekvapí a dávají našemu vozidlu dlouhou životnost
Mám Proton 1999 a dnes praskl řemen, jelikož tomu moc nerozumím zkoušel jsem ho nastartovat 4x nebo 5x. Problém je v tom, že nevím, jak moc toho mohl mechanik ještě rozbít.Řekl mi, že musí vyměnit řemen, naladit ho a podívat se, jestli se motor točí, jestli se ještě něco neopravilo. Nemám ponětí, kolik toho oprava ještě může přinést. Říkám vám, že jsem to koupil před méně než deseti dny od dívky poblíž mé práce. Nevím, jestli je na něm, aby zaplatil polovinu opravy, nebo mi to prodal ze škodolibosti. Opravdu nevím, co mám dělat... Oceňuji každého, kdo mi s tímto problémem pomůže.
ahoj mám 307 hdi a před měsícem jsem měnil rozvodový řemen a po dvou týdnech se porouchal coxe, vyměnili vahadla, protože mi řekli, že se zlomili, řekli mi to známí lidé, kteří tomu tématu rozumí je to za špatnou montáž řemínku, ještě jsem nezaplatil dílnu, zajímalo by mě jestli mě podvádějí nebo to s tím opravdu nemá nic společného...díky za pomoc!!
Rozvodovku jsem měnil v oficiálním servisu (když auto dovezli tak to mělo divný zvuk a já to komentoval a řekli mi že je to mnoho let a najeto 280.000 1 km) po 1700 měsíci a XNUMX km od opravy auta zastavili na výletě.oficiální jeřábnický servis otevřeli víko hlavy válců a má zlomené několik táhla a další poškození, ale není poškozen řemen, napínáky, válečky atd. Jediný řemen je velmi těsné a značka na napínací kladce je poměrně pokročilá.
Může být tato chyba způsobena opotřebením? špatné nastavení? nebo proč
Může mi někdo pomoci (nechtějí to opravit v záruce)
díky
Raquel, pokud ti selžou vahadla, je to proto, že řemen není správně napnutý... Dělám si kurz mechaniky a stalo se mi to s mým autem. Musíte si stěžovat tomu, kdo vám nasadil vodítko, protože chyba byla na nich. Doufám, že vám to bude k něčemu užitečné a že vás nepodvedou… že existuje více než jeden, kdo chce být chytrý na lidi, kteří nerozumí. a odpovídám antonio perfektně, tvoje auto bylo špatné už z dřívějška... pokud mají táhla tolik kilometrů po dlouhou dobu, máš je vyklepané a na to se záruka nevztahuje, protože opotřebení té části je obvykle způsobeno rozdrcením motoru s dupáním. A co se týče záruky… pokud to za to stojí, opravte to… ale určitě vám něco naúčtují… teď ty práce dělám zdarma… jen nabíjím díly a už jsou drahé… když to dokážeš, aby to fungovalo Jen aby to fungovalo... oprav to a ten hnědý to sežere další... prodej to xD DOUFÁM, ŽE TI NĚCO POMŮŽE. Jsem student, ale to není důvod, proč přestávám být profesionálem. Už jsem pracoval jako mechanik bez titulu 😛
Dobrý den, ano, co kdybych chtěl vědět, jestli mi můžete odpovědět na otázku, kterou mám? Potřeboval bych vědět, jaké je rozvody u Toyota pick-up diesel model 81. Proč jsem musel demontovat starý rozvodový řemen „Proč jsem to musel měnit?“ olejové čerpadlo, které jde v přední části rozvodu. očividně se všechny kladky musí shodovat, jak říká manuál, ale pochybuji o pořadí střelby. Pokud mi můžete tuto pochybnost odstranit, jsem vám velmi vděčný. Argentina – provincie San Juan.
Dobrý den, pokud jde o životnost rozvodového řemene, každý výrobce vozidla určuje změnu na kilometru kolem 70.000 80.000, další 100.000 60.000, dokonce i při XNUMX XNUMX, nicméně výrobce řemenů podle toho, který jim garantuje pouze XNUMX XNUMX km. pokud to pravidelně kontrolujete a tady máte trochu kutila s docela dobrými nástroji merefiro, které nejsou od carreful, můžete vyměnit rozvodový řemen, jakmile auto zastavíte na rovném místě, zatáhnete ruční brzdu a zařadíte rychlost, nemusíte Není nutné vyrovnat řemenice, před odstraněním starého řemenu udělejte na každé řemenici a na řemenu nějaké značky
S popruhem nataženým na zemi umístíte nový nahoru a natřete značky, zajistíte, aby se shodovaly se značkami na tyčích a utáhněte. Měním je každých 60.000 8 km spolu s ložisky řemenice. Po demontáži není výměna obvykle drahá. Ložisko závisí na kvalitě a modelu, může to být asi 10 nebo XNUMX EUR. Zdravím.
Dobrý den Carlosi, to by byl způsob, jak vyměnit řemen, ale není správný, pokud by včasnou neproměnou řemene mohl dojít k jeho natažení a sklouznutí zubu a výměna tímto způsobem by dělat stejnou chybu. ideální je najít body kladek a aby se shodovaly s pevnými body, které jsou v bloku, nebo pokud se to nepodaří, získejte návod k seřízení, dostanete ho na každé brusce a s ohledem na nástroje carrefour , ne Jsou špatní, jsou to přece klíče.
Dobrý den Ariel, vysvětlení, které jsem uvedl, se týká kompletního řemenu, je velmi vzácné, že při 60.000 60.000 km máte vylomené zuby, i když máte jeden zlomený, pokud auto nevyjede z hrotu, můžete ho vyměnit, pokud je natažený když nasadíte nové, ozubená kola se vrátí do své původní polohy, protože odchylky způsobené natažením jsou minimální. Ať si čtenáři vezmou v potaz, že je to moje osobní zkušenost.Nejsem profesionál a každé vozidlo nebo porucha je jiný svět. Měním to na XNUMX XNUMX kvůli natahování, které může utrpět řemen, protože ten malý bod při vysokých otáčkách to možná nepoznáš, ale na volnoběh jsou vidět drobné nedostatky.
Pokud se výměna provádí svépomocí, nemá cenu snášet řemen na dalších 10.000 20.000 nebo XNUMX XNUMX km, když při jeho prasknutí oprava stojí za balík. a klíče nebo nástroje, které nemají minimální kvalitu, ty šrouby rozšiřují nebo se lámou není nic krvavějšího, než nosit hlavu šroubu s klíčem a pak muset řezat, vrtat a protahovat pažbu, říkám z vlastní zkušenosti . pozdrav
Ahoj Juane, nejsem profesionál, ale měl bys pozorovat, jestli se jedna z kladek na hřídeli pohybuje, můžeš mít vůli, nevím, jestli mi rozumíš, např. kladka hřídele vahadla se točí, ale hřídel se nehýbe, kladka může mít malý pohyb, ale osa se nehýbe, myslím, že to může být jeden z důvodů, zdravím a hodně štěstí
Dobrý den, mám velký bod 1.8 8v s 60.000 XNUMX km a oficiální prodejce mi tvrdí, že pro výměnu rozvodového řemene je třeba vyměnit celou sadu řemenů a napínáků, ložiska a také vodní pumpu. To je pravda, proč měnit čerpadlo, když nemáte žádný problém.
Dobrý den: Řeknu Vám... Koupil jsem od známého Fiat Punto S cca 15 let naftový, po měsíci začal mírně hučet a zjistili jsme, že řemen čerpadla řízení odchází z řemenice, Okamžitě jsem odvezl auto do dílny známého, který měnil čerpadlo (osa byla zřejmě špatná) a nenasadil ochranný kryt na uvedený řemen, auto vydávalo stále stejný hluk, takže ten v dílně zjistil, že při mazání řemen alternátoru byl tichý, tak ho rozebral, ověřil a znovu mu zaplatil za opravu. Takže ten samý víkend se "rozvodný řemen" částečně rozlomil a rozbil expanzní nádobu chlazení jak u jeřábu, tak zase do dílny (do té samé) Dali se do práce a podívali se na hřídel rozvodu, jehož řemenice se zdála být posunutá, při skládání všeho zpět a testování auta "odpálili blok" jsem jim nechal opravit vše na jejich náklady, kromě toho, co jsem již zaplatil. Vzal jsem to do jiné dílny a tam zjistili, že rozvodový řemen byl ve špatném stavu a mohl auto "znovu spálit", řekl jsem jim, aby ho vyměnili a uvidím, jak budu jednat s prvními mechaniky.
Doporučíte mi, abych v této věci nějak jednal?
Velmi děkuji za Vaši pozornost
ahoj, jak je prasklý rozvodový řemen u mé alfy 147, v dílně mi říkají, že v 90% případů jsou písty poškozené….. auto jelo, když prasklo….
Případ, že mi také říkají, že pokaždé, když jsem dal startéru, písty se pohnou a já říkám, že když to nemá řemen, tak startér nedává sílu řemenu a tím pádem se z motoru nic nehýbe, je to tak? pravda????
Dobrý den, velmi mě zaujala uvedená informace ohledně funkce rozvodového řemene (tady ve Venezuele tomu říkáme rozvodový řemen) hlava válců, protože mi bylo řečeno, že pokud nejsou vybité, motor nenaskočí protože ventily zůstávají otevřené a ve válcích nedochází ke kompresi.
Vyměnil jsem rozvodový řemen a kliku svého peugeot 306 full mod 99 a ozve se zvuk jako silné klepání, které se objeví po 15 sekundách zapalování a zmizí, když trochu zrychlíte a poté se znovu objeví, když uvolníte plyn
Dobrý den, Alberto: Možná nejsou správně seřízena zdvihátka a pokud jsou hydraulická, hluk mizí díky zvyšujícímu se tlaku oleje. Pokud motor trpí velkým opotřebením, může být toto klepání způsobeno poruchou nazývanou "litá ojnice". Spočívá v opotřebení ojnice a/nebo ložisek klikového hřídele, které tento hluk způsobují. Pokud je u nafty mimo mísu, nazývá se „tvrdá převodovka“ a v benzínu „sekací tyč“. Ty jsou ale postřehnutelné pouze v pohybu a v určitém rozsahu otáček. Pozdravy.
Dobrý den, u mě je vaše klepání způsobeno tím, že to vynechali z bodu a sotva se dotýkají ventilů s písty, při akceleraci na stejnou cyklickou rychlost to pro lidské ucho mizí a pak na volnoběh (regulace) je znovu zachycena našimi ušima. Naléhavě zkontrolujte hrot rozvodového řemene a poté změřte kompresi, abyste ověřili, že ventily nejsou ohnuté.
ahoj při výměně větráku chladiče a povolený rozvodový řemen co mohu udělat abych to zase utáhl.při nastartování auta to vydává zvuk jako silné klepání a při akceleraci auta hluk zmizí a pak po uvolnění plynu se vrátí objeví se prosím čekám na odpověď děkuji
dobry den muzete mi pomoct mam peugeot 406 turbo diesel 1.9 menil jsem rozvodovy remen a po kratke dobe se opotrebuje na boku a tak je tensi. (jako by to fungovalo na jedné straně ozubeného kola, protože má tendenci vyjít ven a dotknout se mě řemenicí klikového hřídele, což způsobuje opotřebení)
ahoj všichni, rád bych věděl, jestli mi někdo může pomoci, vysvětlit mi, jak je správně uložen rozvodový řemen u renault express rv 1998 motoru 1.9. jaké značky musím zkoordinovat jako vačkový hřídel,vstřikovací čerpadlo a klikový hřídel.Rád bych to udělal sám a nešel k mechanikovi.Pokud mi s tím někdo poradí,děkuji všem
Dobrý den, virtuální workshop, děkujeme za informace! Díval jsem se, co je to rozvodový řetěz! Mám 205, a přišlo mi to divné, vzal jsem to k mechanikovi a ten mi řekl, že se musí vyměnit těsnění a jelikož mu tam teče olej, tak se musí znovu vyměnit řemen (ten si nechal udělat jinde před 5000 km. .ale očividně neměnili těsnění)…
Z toho, co jsem četl, se zdá, že tento mechanik mluví pravdu, že?
Dobrý den, minulý týden jsem jel s autem (seat ibiza 98) k mechanikovi na výměnu řemene, první den používání po cca 40km jsem slyšel divný zvuk a pak přestal. Mechanik mi řekl, že se smůlou rozbil ventil, který spadl do pístu, praskl jej a sedlo pístu a hlava válce byly poškozeny. Může to souviset s výměnou rozvodového řemene? Může to být chyba mého mechanika?
ahoj mám peugeot 206 mod.2005 benzín xr premium 16 ventilů měl jsem problém s roztřepeným ozubeným řemenem a nerozřezal se ale ohnul jsem všechny ventily vše jsem udělal nové vše jsem vyměnil za nový řemen napínák voda pumpa atd. Včera jsem měl zase otevřený kryt řemenu a všimli jsme si s mechanikem, že to má něco jako hru, tedy se houpe. Nevím v čem by mohl být problém, mechanik mi to taky neví, ale jde to zjistit.
ahoj nilda.
Výměna rozvodového řemene je obecně od 80.000 100.00 km do 50000 65000 km nebo v mílích od XNUMX XNUMX mil do XNUMX XNUMX mil, samozřejmě se to může lišit v závislosti na tom, zda byl řemen v kontaktu s olejem, nečistotami nebo námahou. náhlé zrychlení a další z toho důvodu rezerva minima a maxima ujetých mil nebo km.
Ahoj. Akorát jsem vyměnil rozvodový řemen a za měsíc mi auto začalo hučet. Vzal jsem to zpět do dílny a řekli mi, že to vypadá na vstřikovací čerpadlo nebo vstřikovač. Mohli to poškodit výměnou řemínku?
Dobry den, zajimalo by me duvod proc se velmi casto uvolnuje rozvodovy remen a zaroven zadrzani napinaku, coz uz podruhe kupuji napinacky a asi 5 ks a nevim z jakeho duvodu jestli si musím koupit pásek volnější nebo těsnější?
Haló
že se pás uvolňuje, co mě napadá, je, že napínače jsou nekvalitní a zasekávají se nebo se zasekávají, což může sundat pás z jeho místa, samozřejmě, že také přílišné utažení pásu může způsobit jeho uvolnění, ale je to vzácné, protože Nejprve by se řemen zlomil, než se uvolní další, je to, že nekupujete správný řemen, protože nejde jen o to, že ozubený výstupek řemene je správný, ale také o to, že tvar zubů je stejný jako u pastorků nebo ozubených kol kde se mohou lišit v kruhových čtvercích atd……..
Abyste s tímto problémem neměli problémy, doporučuji vám koupit auto, jehož motor má ocelové pásy, takže se nikdy nemění.
Kromě špičkových značek: Lamborgini, Mercedes, BMW, Volvo existují vozy jako Toyota (nemá nic společného s výše popsanými značkami), které také nemají gumové pásy, což je ekonomická varianta a přijatelná kvalita.
dobrý den, mám kia nový sportage LX turbo diesel model 2007, aktuálně má najeto 104000 1 km, koupil jsem ho teprve před měsícem, ale zajímá mě, jestli ten náklaďák má řetěz nebo rozvodový řemen od toho, kdo mi ho prodal nemohl mi dát důvod Také nevíme, jaký počet kilometrů by měl nebo měl být proveden, aby se tento prvek změnil. trochu jsme ji procestovali, protože je známá a zatím je super, jsme s kia spokojeni
Koupil jsem na svou plavbu nabídku skládající se z rozvodového řemene, napínáku a vodní pumpy, ale bylo to před rokem a půl Ptám se: stárne, když to tak dlouho skladuji?
Milý fešáku.
Jak to jde? Já jsem Maira. Zjistil jsem váš e-mail od Googlu.
Jsme společnost, která se zabývá především prodejem ložisek, jako je NSK /SKF /FAG /NTN /IKO/ INA /KOYO/ NACHI/TIMKEN /Ložiska atd. V tomto odvětví působíme již mnoho let, s velmi dobrou pověstí a spokojenými službami.
Pokud budete mít zájem, mohu poskytnout zvýhodněné ceníky na základě vašeho množství.
Čekám na Vaši odpověď.
S pozdravem.
Ahoj. Mám 1 hdi 307cv. Řemen byl přeříznut a ventily ohnuté. Nechal jsem opravit celou hlavu válců a o 90 dny později zlomil vahadla ventilů. Vyměnili jsme je a znovu zlomil 2…
Může být auto rozladěné? Q těsnění krytu nemá správnou tloušťku? Budou písty kolidovat s ventily?
DOBRÝ VEČER. MÁM CREVROLET CORSA 2007 SE 104.000 3 SKUTEČNOSTÍ OTÁZKA ZNÍ NÁSLEDUJÍCÍ ROZVODOVÝ ŘEMEN BYL VÝMĚN PŘED 20.000 LETY, ALE MÁ POUZE XNUMX XNUMX KM JEDNOTKY OVLIVŇUJE NĚKDY ČAS?