Srovnávací Nissan Qashqai vs Opel Grandland X

Srovnávací Nissan Qashqai Opel vs Grandland X

Jak vždy říkáme, segment SUV Je to ta, která zažívá zdaleka největší růst v celé Evropě. SUV a crossovery u nás letos zatím ubírají více než 40 % prodejů, téměř 25 % jde do kategorie kompaktní SUV o SUV-C. Za prvních devět měsíců roku 2018 přidala tato kategorie ve Španělsku více než 250.000 XNUMX registrací.

V tomto segmentu středně velkých allroadů je bezpochyby králem Nissan Qashqai, což je známé jako první velký úspěch této kategorie a model, který otevřel „ban“. Jeho soupeřů však není málo, protože na tento vlak naskočily všechny značky. Jedním z nich je Vauxhall Grandland X. Takže bez dalších okolků porovnejme všechny sekce s Nissan Qashqai a Vauxhall Grandland X. Který z nich je zajímavější koupit?

Vnější design

Srovnávací kompaktní SUV Nissan Qashqai vs Opel Grandland X

Hlavním nárokem každého SUV vozidla je jeho vnější design, protože již víme, že ačkoli vypadají jako vozidla v off-roadovém stylu, vše zůstává v obraze. Jeho kapacity mimo asfalt jsou o málo lepší než u kompaktu, tedy prakticky nulové. Pojďme se tedy podívat na designové klíče každého z našich protagonistů.

El Nissan Qashqai Druhá generace byla před více než rokem podrobena restylingu, který jemně vylepšil některé prvky jejího designu. Tlusté chromované „V“ trčí před přídí a střeží lokomotivu značky tak, že hlavní maska ​​chladiče zůstává bez povšimnutí. Druhé V větších rozměrů, ale vzhledem k černé barvě decentnější, obepíná prakticky celou příď a spojuje LED světlomety.

V případě Vauxhall Grandland X, což je nový model, první generace, byl převzat jiný recept, i když stejně platný. Více na výsluní dostává hlavní maska ​​chladiče, která se stará o logo značky s chromovanými „křídly“ uvnitř. Přední světlomety jsou také LED. Ve spodní části je druhý přívod vzduchu také velmi přítomen a dostává se hodně do popředí.

Nissan Qashqai boční pohled

Ani v jednom ze dvou modelů nechybí typické spodní chrániče na všech čtyřech stranách karoserie a v podbězích kol. Používají se více než k ochraně, k poskytnutí a dobrodružnější a robustnější vzhled.

Boční pohled na Opel Grandland X

Kde se nejvíce shodují v sekci vnějšího designu, je v boční pohled. Nissan i Opel mají velmi podobnou siluetu, dobré prosklení, dvě stoupající elektrické linky (jedna u klik dveří a jedna dole), střešní nosiče a malý střešní spoiler. Navíc odhalují i ​​část předních světlometů a zadních svítilen.

Málo na zvýraznění zadní z těchto dvou vozů. Oba mají kontrolky s LED technologií, víko kufru s velkorysým nakládacím otvorem a objemné spodní ochrany v černé a šedé barvě. Jak Qashqai, tak Grandland X se snaží získat maximum pocit šířky s jasnými horizontálními designovými liniemi.

Srovnávací Opel Grandland X vs Nissan Qashqai

Interiérový design a kvality

Byli jsme se podívat na interiéry a kvalitu, kterou vnímáme. Ani jeden model se nevyznačuje výrazným designem kabiny, sázení na pojištění. Jak v Nissanu Qashqai, tak v Opelu Grandland X je všechno docela přehledné a intuitivní; podle obvyklých vzorů každé značky.

Přestože oba používají lesklou černou barvu, famózní klavírní černá že se nám tak líbí (všimněte si ironie), nejvíce to zneužívá jednoznačně německý model. Tato povrchová úprava se objevuje v centrální oblasti palubní deska jako obrys obrazovek infotainmentu a ovládání klimatizace.

Design interiéru Nissanu Qashqai

A protože se bavíme o obrazovky infotainmentu, ani v jednom z obou případů nejsou z hlediska kvality zobrazení a ovládání nejlepší, i když Opel nás svým zpracováním a promítáním informací přesvědčuje poněkud více než Nissan. V přístrojové desky, které jsou v obou poněkud jednoduché, ale správné, máme v centrální poloze malou obrazovku pro mimo jiné informace o jízdě, jako je spotřeba, autonomie a dílčí počítadlo kilometrů.

V rámci svých nejpřímějších rivalů Peugeot 3008 a Seat Ateca zprostředkovávají větší smysl pro kvalitu v designu interiéru, zejména v případě francouzského modelu.

Design interiéru vozu Opel Grandland X

Pokud jde o použité materiály na palubní desce a na vnitřním obložení dveří ani v jednom případě Krém ze smetany, s nějakým plasty relativně měkké v nejvyšší části palubní desky a další, které jsou tvrdší a drsnější v její střední a spodní části. V každém případě, fit pocit je dobrý, jak se také zdá Během let dobře vydrží.. Ani japonský, ani německý model opět neriskují; ale drží se zády.

Vnější rozměry, vnitřní prostor a kapacita kufru

Délka Šířka Altura Bitva kapacita kufru
Délka Šířka Altura Bitva kapacita kufru
Nissan Qashqai 4.394 mm 1.806 mm 1.590mm 2.646 430 litros
Vauxhall Grandland X 4.477 mm 1.856 mm 1.609mm 2.675 mm 514 litros

Jak vidíme v tabulce výše, Grandland je něco většího ve všech vnějších rozměrech než Qashqai. I když je rozdíl každého opatření nepatrný, součet všech z nich částečně ovlivňuje vnitřní obyvatelnost. Navzdory tomu nejsou rozdíly pro prostor cestujících velké. Vidíme tedy, že Opel je o 7 cm delší, 5 cm širší a pouze o 1 cm vyšší. V rozvoru je rozdíl 3 cm ve prospěch německého modelu.

Srovnání zadních sedadel Qashqai vs Grandland

the přední sedadla, jak je v tomto segmentu obecným pravidlem, jsou poměrně prostorné a pohodlné i pro osoby velikosti XL. Na zadních sedadlech je vzdálenost pro kolena velmi podobná a bez problémů čtyři dospělí jsou pohodlně ubytováni. Nicméně je ve výšce, kde Opel Grandland X vítězínabízí více prostoru a tím i pohodlí pro hlavu. Šířka je podobná, i když o něco lepší u modelu Opel.

Model Nissan a model Opel mají pět schválených sedadel, i když podle trendu existuje větší význam pro cestující na bočních sedadlech, nabízející méně pohodlí a prostoru pro cestující, kteří používají středové sedadlo. Víte, opěradlo je tvrdší a užší, lavice poněkud vyšší a středový tunel ztěžuje umístění nohou. V Opelu Grandland X se tento pátý cestující bude cítit poněkud pohodlněji, ale žádný z vašich společníků nebude chtít sedět na tomto sedadle.

Kufr Nissan Qashqai

Kufr Nissan Qashqai s podlahou kufru v nejvyšší poloze

Největší rozdíl z hlediska prostoru těchto SUV je v nosnosti. The kufr Opelu Grandland X poráží Nissan Qashqai sesuvem půdy, s rozdílem 84 litrů. Objem kufru Nissanu patří k nejmenším v kategorii C-SUV a vypadá ještě méně prostorně, když dáme podlahu zavazadlového prostoru do horní polohy. Pokud snížíme sedadla, Nissan Qashqai nabídne 1.598 1.652 litrů, u Opelu Grandland X XNUMX XNUMX litrů.

Kufr vozu Opel Grandland X

Kufr vozu Opel Grandland X

mechanická nabídka

Jak víte, po nedávném změna schválení a nový cyklus WLTP mnoho modelů v posledních týdnech změnilo svou mechanickou nabídku, přičemž některá vozidla stále nenabízejí všechny své možnosti. Pokud vás zajímá zelenější verze, ani jeden z nich nenabízí ve své nabídce hybridní motory, plug-in hybridy nebo elektrické. O Nissanu nic nevíme, ale zdá se, že Opel brzy dostane hybridní mechaniku.

Oba nabízejí v závislosti na verzích šestistupňové manuální převodovky a automatické převodovky.

La Výhoda Nissanu Qashqai oproti Opelu Grandland X spočívá v tom, že Japonci mohou počítat s pohonem všech čtyř kol, zatímco všechny mechanické verze Němců posílají svůj výkon na příď. The Grandland X nenabízí pohon 4×4, ale má systém optimalizace dodávky výkonu a nastavení kontroly trakce, které se snaží zlepšit trakci na kluzkých površích, jako je sníh, bláto nebo písek. Jmenuje se IntelliGrip a je volitelné.

Motory Nissan Qashqai

Motor 1.5 dCi 110 HP Nissan Qashqai

Označení Počet válců Přemístění Potencia Krouticí moment motoru Schválená spotřeba
Označení Počet válců Přemístění Potencia Krouticí moment motoru Schválená spotřeba
1.5 dCi 4 cilindra 1.461 cc 115 CV 260 Nm 4.2 l / 100 km
1.6 dCi 4 cilindra 1.598 cc 130 CV 320 Nm 4.4 l / 100 km
1.3 DIG-T 140 4 cilindra 1.332 cc 140 CV 240 Nm 5.3 l / 100 km
1.3 DIG-T 160 4 cilindra 1.332 cc 160 CV 260 Nm 5.3 l / 100 km

Motory Opel Grandland X

Test Opel Grandland X

Označení Počet válců Přemístění Potencia Krouticí moment motoru Schválená spotřeba
Označení Počet válců Přemístění Potencia Krouticí moment motoru Schválená spotřeba
Turbo 1.2 3 cilindra 1.199 cc 130 CV 230 Nm 5.3 l / 100 km
1.5 CDTi 4 cilindra 1.499 cc 130 CV 300 Nm 4.2 l / 100 km

El Nissan Qashqai, kromě toho, že má verze s pohonem všech čtyř kol, nabízí mnohem více mechanické rozmanitosti než Opel Grandland X. Ten bude brzy obsahovat dieselový blok 2.0 o výkonu 177 k, který byl dočasně ukončen a který zkoušeli jsme před pár měsíci.

Chování

Jestliže jsme v designových sekcích řekli, že se ani jeden nerozhodl riskovat, a v obou případech vsadili na jistotu, v dynamické to nebude míň. Tyto dva modely generalisté segmentu kompaktních SUV Jsou navrženy pro městské a běžné použití, ale zároveň nabízejí dobrý jízdní komfort, když vyrazíme na silnici.

Zde si můžete přečíst náš písemný test Nissanu Qashqai v úpravě Tekna a s naftovým motorem 1.5 dCi o výkonu 110 koní

Pokud trochu více upřesníme, můžeme říci, že Nissan Qashqai působí poněkud agilněji než Opel Grandland X. Nastavení odpružení, alespoň u testovaných exemplářů, je podobné, ale doteky a pocity Ty japonské se mi líbily víc než ty německé.

Qashqai má lepší dotyk řízení a řazení, i když to není tak, že je to všelék nebo to nejlepší ze segmentu v tomto smyslu. U Opelu jsem se necítil tak pohodlně ze dvou důvodů: dlouhá dráha řadicí páky (pro značku velmi typická) a v tomto případě kvůli nižší boční podpoře předních sedadel, když čelíme úseku zatáček. .

V Grandlandu X je dotek trochu umělejší než v Nissanu. To není problém, ale pocit, který nám to dává při jejich srovnání, takový je Qashqai je o něco přínosnější v tomto smyslu více informativní.
Zde si můžete přečíst náš písemný test vozu Opel Grandland X v provedení Excellence a s benzínovým motorem 1.2 Turbo o výkonu 130 k

Oba modely se setkávají dobře izoluje od aerodynamického a valivého hluku, v případě dvou vozů obecných značek ještě více. Na druhou stranu jsou docela pohodlné a navozují příjemný pocit vyrovnanosti vysoká rychlost. Mezitím ve městě odpružení dobře absorbuje nerovnosti a pověstné nerovnosti. V tomto smyslu, i když je rozdíl nepatrný, se Opel Grandland X zdál poněkud pohodlnější, aniž by to znevážilo práci odvedenou na Nissanu Qashqai.

Mimo asfalt jsou dynamické schopnosti minimální v obou vozech; i když v Nissanu budou lepší, pokud se rozhodneme pro pohon 4×4.

Bezpečnostní systémy

Test Opel Grandland X

Pojďme k části životně důležité, k jízdní asistenty a systémy aktivní bezpečnosti. Jako vždy záleží na úrovni výbavy a zakoupených volitelných systémech.

Jak v Nissanu, tak v Opelu můžeme počítat s automatickými světly, dešťovým senzorem, detektorem únavy, upozorněním na nedobrovolné opuštění jízdního pruhu, automatickými dálkovými světly, LED světlomety (u Opelu modulární), rozpoznáváním dopravních značek, automatickým nouzovým brzděním, adaptivní tempomat, parkovací asistent, 360stupňová kamera a zadní upozornění na křížový provoz, mimo jiné. Proto mohou být velmi dobře vybaveny z hlediska bezpečnosti.

výsledek EuroNCAP

Přední profil Nissan Qashqai

I když obojí získat slavných 5 hvězd EuroNCAPV následující tabulce vám zanecháme skóre.

Nissan Qashqai Vauxhall Grandland X
Nissan Qashqai Vauxhall Grandland X
Dospělý obyvatel 88% 84%
dětský obyvatel 83% 87%
Chodci 69% 63%
Aktivní zabezpečení 79% 60%

Ještě jednou rozdíly jsou minimální, jsou velmi rovné, pokud jde o ochranu dospělých a dětí. Méně podobností se nachází v hodnocení aktivní bezpečnostní výbavy a jízdních asistentů, které jsou nabízeny jako standard nad modelem Nissan.

Ceny

Test Opel Grandland X 2.0 diesel 177 hp

Vyvolávací cena Nissan Qashqai ve své nejdostupnější verzi - povrchová úprava Visia a motor 1.3 DIG-T o výkonu 140 k- začíná na 22.800 XNUMX eurech (18.500 1.5 eur se slevami) podle konfigurátoru. Nejlevnější naftová verze -115 dCi 24.000 k- začíná na 18.850 XNUMX eur (XNUMX XNUMX eur se slevami).

Na druhé straně, Vauxhall Grandland X, dle konfigurátoru a bez slev, ve své přístupové variantě -Selective finish a motor 1.2 CV 130 Turbo- součást v. 23.400 eur, i když bez přičtení slev. Naftový motor začíná na 24.122 XNUMX eurech. V každém případě se konfigurátor Opel aktualizuje a nehlásí slevy, které by bylo možné na danou částku uplatnit.

Jak vidíte, doporučené ceny jsou u nejdostupnějších verzí dost podobné. V vyšší střední vybavení, jako je N-Connecta pro Nissan a Design Line pro Opel, začínají na 26.088 26.600 a XNUMX XNUMX eur (bez slev).

Závěry

Zadní Nissan Qashqai

V celém článku jste to viděli Nissan Qashqai a Opel Grandland X jsou si dost podobné z hlediska designu, technologie, bezpečnosti a ceny. Nejvýraznější rozdíl nastává, když mluvíme o obyvatelnosti, protože jde o nejprostornější a nejpoužitelnější crossover Opel jak z hlediska prostoru pro cestující, tak z hlediska objemu kufru. Pocit z jízdy byl samozřejmě s Nissanem uspokojivější. Z jejich strany jsou ceny bez slev velmi podobné.

Zejména já, pokud bych se měl rozhodnout pro jedno z těchto dvou, zůstal bych u Nissanu Qashqai; pokud ano, maximální prostor uvnitř a v kufru nebyl zásadní.

Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 HP Tekna
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 HP Tekna
Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 k Excellence
Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 k Excellence
4.5 hvězdičkové hodnocení3.5 hvězdičkové hodnocení
17.900 a 31.95025.100 a 39.800
  • Vnější design
    Redaktor: 70%
  • Vzhled interiéru
    Redaktor: 55%
  • přední sedadla
    Redaktor: 80%
  • zadní sedadla
    Redaktor: 75%
  • Kmen
    Redaktor: 70%
  • Mechanika
    Redaktor: 90%
  • Spotřeba
    Redaktor: 95%
  • Confort
    Redaktor: 85%
  • cena
    Redaktor: 80%
  • Vnější design
    Redaktor: 60%
  • Vzhled interiéru
    Redaktor: 60%
  • přední sedadla
    Redaktor: 90%
  • zadní sedadla
    Redaktor: 95%
  • Kmen
    Redaktor: 90%
  • Mechanika
    Redaktor: 80%
  • Spotřeba
    Redaktor: 75%
  • Confort
    Redaktor: 85%
  • cena
    Redaktor: 90%

Další soupeři Nissan Qashqai a Opel Grandland X

Nissan Qashqai

Na začátku tohoto srovnání jsme zmínili, že segmentu kompaktních SUV Právě ta zažívá největší růst, a proto je jen málo značek, které do této kategorie nechtějí vstoupit s celým svým arzenálem. Co obecnými rivaly značky z Nissanu Qashqai a Opelu Grandland X můžeme zmínit Ford Kuga, Hyundai Tucson (Prueba), Jeep Compass, Kia Sportage, Mazda CX-5 (Prueba), Mitsubishi Eclipse Cross (Prueba), Peugeot 3008 (Prueba), Renault Kadjar (Prueba), Seat Ateca (Prueba), Škoda Karoq (Prueba), SsangYong Korando (Prueba), Subaru XV (Prueba), Suzuki S-Cross a Volkswagen Tiguan (Prueba).

V souhrnu

Vauxhall Grandland X

Dobré body Nissanu Qashqai

  • dynamická agilita
  • Široký mechanický rozsah s možností 4×4

Negativní body Nissanu Qashqai

  • infotainment systému
  • Obyvatelnost a kapacita kufru podprůměrná

Pozitivní body Opelu Grandland X

  • Zvýšená vnitřní kapacita a objem kufru
  • Snadné použití

Negativní body Opelu Grandland X

  • Velmi komfortní nastavení
  • Snížený mechanický dosah

Sledujte nás ve Zprávách Google

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.