Toyota Corolla v této nejnovější generaci byla pro japonskou firmu úspěšná. Nejen, že je stále nejprodávanějším modelem na světě, ale také se několikrát dostal mezi nejoblíbenější kompakty v Evropě. Je to více rodinná verze Mezi svými vrstevníky je nejprodávanější, což dokazuje jeho sílu a platnost. Jeho rivalové jsou mu však žhaví na paty, a proto má premiéru restylingu pro rok 2023.
jak je pravidlem, přestavba se týká tří karoserií Toyoty Corolla. To znamená, že hatchback, sedan a rodina představují jemné estetické změny. Nejsou společné ve všech třech, protože každý je zaměřen na jiné publikum. Můžeme však poznamenat změny grilu, antifog a litá kola. Z vaší strany optika je bi-LED pro hatchbacky a Touring Sports v nejúplnějších verzích.
Obnovená Toyota Corolla 2023 zvyšuje výkon své hybridní mechaniky a přidává další technologie a konektivitu...
Aktualizována je také barevná paleta Corolly se třemi novými možnostmi: Juniper Blue, Midnight Teal a Metallic Grey. První je k dispozici pro hatchback a Touring Sports, druhý pro sedan a třetí napříč celou řadou. V prostoru pro cestující jsou nové lišty a reliéfní vzory na palubní desce a čalounění. Kombinovaný vzor se liší v závislosti na karoserii a mezi novými je temné a světlé téma harmonie...
Zlepšují se také technologie a konektivita. The digitální přístrojová deska stane se 12,3" a lze jej přizpůsobit ve čtyřech zobrazeních: Casual, Smart, Sport a Tough. Na druhou stranu, středová dotyková obrazovka se stává z 10,5 Pulgadas s novou grafikou a lepším rozlišením. Systém Toyota Smart Connect a Connect+ je na čtyři roky a má také aktualizace OTA a obnoveného hlasového asistenta pro správu funkcí.
Co se týče bezpečnosti, Corolla debutuje s nejnovější evolucí Systém T-Mate. Zkombinujte Systém Toyota Safety Sense s dalšími jízdními asistenty a parkovacími asistenty. Velká novinka Corolly 2023 je však v evoluci, kterou zažila její hybridní pohonná jednotka. Jeden i druhý procházejí úpravami tak, aby konečný výkon roste u 140 HSD na 1.8 koní y 196 CV v nejvýkonnější verzi 2.0HSD.
Z novinek můžeme jmenovat jednotka řízení výkonu (PCU) a motor transaxle. Lithium-iontová baterie je výkonnější, ale menší a lehčí (snížená hmotnost až 18 kg v závislosti na pohonné jednotce). Suma sumárum, pokud se vám líbí evoluce Corolly, oznamujeme, že její prodej neproběhne až do první čtvrtletí roku 2023. Až budeme znát jejich ceny...
Zdroj - Toyota