Koncern Volkswagen má velké problémy vyrovnat se s elektrifikací. Sortiment ID se zrovna nerozjel a selhání softwaru jej tíží natolik, že některé projekty jsou výrazně ovlivněny. možná je Audi jako jediné má jasné představy, i když je také pravda, že dům se čtyřmi kruhy chodí sám. Spíše spolu s Porsche, mýtickou značkou s velkou kapacitou pro vlastní inženýrství...
Společně pracují na platformě PPE, která bude debutovat dalším Macanem. Nebude to ale jediný model, který se nad to povznese, protože je tu ještě jeden opravdu důležitý. Je to o Audi e-tron A6 nebo co je stejné, bateriová verze sedanu segmentu E z domu v Ingolstadtu. Už jsme vám o něm čas od času řekli, ale tentokrát je to komentovat design, který může mít vaše tělo na základě dvou nových renderů…
Audi A6 e-tron sedí na Premium Platform Electric (PPE) a na trh by se mohlo dostat v roce 2024…
Loni v dubnu jsme vám přinesli nějaké rendery, které Kolesa vytvořil. Pro jejich tvarování vzal jako základ špionážní fotografie, které fotografové pořídili na testovacích jednotkách, které Audi testovalo. Také, tým tohoto tvůrce grafiky je zpět s několika novými obrázky. Jak naznačují, nejsou stejné jako dříve, protože špionážní fotografie, na kterých jsou nyní založeny, jsou jasnější a přesnější než ty tehdejší...
Obecně platí, Audi A6 e-tron se v těchto renderech příliš nemění od předchozích. Paro i tak zavedlo úpravy přídě, zaměřené především na mřížku chladiče a nárazník. Na boku a vzadu jsou také změny. Zaměřuje se na některé litá kola optimalizovaná pro snížení tření vzduchu. Vzadu jsou také změny, i když se zaměřují na vyleštění základních linií nárazníku nebo optiky LED.
Se vším, Posun nebo pokus o předsunutí dalších dat z Audi A6 e-tron je komplikovaný. Bavorský dům již nějakou dobu svou technologii testuje, ale na spatření světla zbývá ještě minimálně rok. Proto se od nynějška až do jeho oficiálního debutu může stát ještě mnoho věcí. Jisté je to, že základna Premium Platform Electric (PPE). Bude to dobrý základ, který nabídne výhody, které zastavují srdce. Stejně jako jeho bratranec Porsche Macan…
Pověsti naznačují, že jeho duální elektrický pohon mohl nabídnout výkon blízký 350 kW a 800 Nm. V každém případě je před námi ještě dlouhá cesta a vše se může změnit…
Zdroj - Kola