Druhá generace Audi A7 Sportback byl bezesný v uplynulém měsíci říjnu, zachování stylu skvělé turistiky první iterace, i když přispívá jasné estetické a technologické změny. Výroba byla zahájena v únoru a byl také otevřen seznam zakázek, včetně Ceny pro španělský trh se dvěma motory: jedním naftovým a jedním benzínovým.
Již za pár dní vám přineseme test Audi A7 Sportback 50 TDI, naftovou variantu s 3litrovým motorem o výkonu 286 koní. Jde o to, že mechanika benzín, která odpovídá obchodní firmě 55 TFSI, 340 k již není k dispozici na trhu s třeskem, který byl nahrazen a nová dieselová verze dostupnější.
Přestože o tom značka ještě nerozhodla, a proto žádné oficiální potvrzení, velmi se obáváme, že hlavní důvod zastavení prodeje Audi A7 Sportback 55 TFSI souvisí s přechodem cyklu NEDC do wltp pro homologace spotřeby a emisí nových vozidel a Předpisy Euro 6.2, které musí splňovat všechny modely od 1. září.
Tímto způsobem a alespoň prozatím nabídka Audi A7 Sportback se skládá ze dvou vznětových motorů; i když se sortiment brzy rozšíří. Očekáváme dokonce plug-in hybridní verzi, která by měla přistát v roce 2019, nemluvě o sportovních vozech Audi S7 Sportback a Audi RS 7 Sportback.
Vrátíme-li se k mechanice aktuálně dostupné pro tento model, obě dieselové verze využívají motor 3.0 TDI V-six, spojující se s 8stupňovou automatickou převodovkou Tiptronic a pohonem všech kol quattro. varianta 45 TDI poskytuje výkon 231 koní zatímco výše uvedené 50 TDI vyrábí 286. Jejich oficiální vyvolávací ceny jsou následující:
Verze | Potencia | Změna | Trakce | cena |
---|---|---|---|---|
Verze | Potencia | Změna | Trakce | cena |
Audi A7 Sportback 45 TDI | 231 CV | Tiptronic 8v | čtyři | 75.530 € |
Audi A7 Sportback 50 TDI | 286 CV | Tiptronic 8v | čtyři | 76.870 € |