Možná jste zapomněli, ale zrod Audi A3 se odehrál již před 26 lety. Psal se rok 1996 a ingolstadtská firma potřebovala model, kterým by rozšířila portfolio svých klientů. Takový, který by je přiblížil těm, kteří značku obdivovali, ale nemohli si dovolit cenu A4. Kromě toho, že jeho rivalové z Mercedes-Benz a BMW již prodávali produkty umístěné v kompaktním segmentu a pracovali i na projektech podobných těm jejich.
Takto se řada Audi posunula o krok dolů, aby A3 umístila jako přístupový model. Postup času a změna tržních trendů je ale opět donutily k dalšímu kroku. Vývoj A1 a Q2 Byl to nový zlom, který otevřel dveře značky dalším zákazníkům. Nyní však věci nejsou jako tehdy a oba již nebudou k dispozici vrátit na výsluní již bájné A3.
Audi A3 bude přístupovým modelem řady a navíc bude mít několik přidružených karoserií...
budete si to pamatovat nedávno jsme vám řekli, že Audi odstranilo nůžky a zabilo A1 a Q2 Ani náhodou? No, je to oficiální a ten, kdo vyslovil kouzelná slova, byl Markus Duesmann, výkonný ředitel domu se čtyřmi prsteny. Podle média Drive jsou Duesmannova slova následující...
„Pokud jde o vstupní úroveň, A3 nebo jeho nástupce, to bude pravděpodobně vstupní úroveň. Takže ano, mohu vás ujistit, že ze segmentu A3 nabídneme řadu [vozidel]."
„V korporátní skupině je mnoho značek a rozhodli jsme se, že v objemovém segmentu jsou čtyři značky [VW, Škoda, Seat a Cupra], které skvěle reprezentují objemový segment, [takže] Audi posílí horní řadu«
Je tedy prakticky potvrzeno, že A1 a Q2 nepřevezmou. Alespoň ne přímo, ale to neznamená, že prostřednictvím budoucí A3 jim nemohou „vzdát hold“. To znamená, že řada kompaktů roste a diverzifikuje se, aby uspokojila více zákazníků a generovala více výhod. Proto musíme pochopit, že v rozsahu bude následovat pětidveřový hatchback, sedan se čtyřmi A kdo ví, třeba dojde i na překvapení.
Co se také zdá stále jasnější, je to budoucnost Audi A3 prochází elektřinou. Údaje o této nové generaci prakticky neexistují, ale nemusíte být rys, abyste věděli, že bude používat Volkswagen Group MEB základ. Současná generace by každopádně měla vydržet do roku 2027, takže má značka ještě spoustu času naplánovat její výměnu a tu již zesnulé A1 a Q2.
Odpočívejte v pokoji, nepochopené duše...
Zdroj - pohon