Iñigo Ochoa

Jmenuji se Iñigo Ochoa, je mi 22 let a jsem z Vitoria. Jsem součástí týmu redaktorů ActualidadMotor od roku 2010. Jsem senior automobilový technik a nějakou dobu jsem pracoval v obchodním zastoupení. Od mala jsem byl milovníkem aut a vášnivým konzumentem obsahu souvisejícího se čtyřmi koly. Neobvyklá auta mě přivádějí k šílenství, bez ohledu na jejich vlastnosti nebo cenu. Důkazem toho jsou moje dvě auta, veterán Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 z roku 90 a Mitsubishi Galant 2.0 z roku 1998. V případě jakýchkoliv dotazů mě můžete kontaktovat na inigo.ochoa@actualidadblog.com

Iñigo Ochoa od února 500 napsal 2010 XNUMX článků

24 května Hummer: Chybějící 11 let a velkolepý návrat
21 července SEAT Ateca, nejtechnologičtější model značky
18 července Maziva Cepsa XTAR, objevte novou řadu maziv
15 července Otestujte Kia Niro, známe první hybridní SUV značky
04 července Otestujte Mazdu CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 CV, SUV-B s vlastní identitou
04 července Tři klíče, které by mohly definovat budoucnost Volva
01 července Otestujte Volvo S90 a V90, kdy se čekání vyplatí
26 června Mercedes-AMG GT R, kdy 585 koní je špičkou ledovce
23 června Příští Dodge Journey a Fiat Freemont by se mohly vyrábět v Itálii
22 června Citroën BX GTI 16V přeplňovaný, tato hydraulika s výkonem 300 koní může být vaše
22 června Toyota Hilux 2016, od 30.489 XNUMX eur ve Španělsku