Elektrifikace automobilového sektoru a přísné antiemisní předpisy nebrání tomu, že ještě nějaké jsou společnost ochotná vyvinout a vyrobit superauto. Jednou z posledních, která se k tomuto trendu přidala, je značka, o které jste možná nikdy neslyšeli. odkazujeme na Praha celkově zazvonit na zvonek? Věřte nebo ne, byla založena před více než stoletím a za celou tu dobu vyráběla závodní auta, motokáry a letadla.
Z tohoto důvodu, že se rozhodli rozvíjet Prahu Čechy, nás ani v nejmenším nepřekvapilo. Jeho pověření jsou základní, ale neméně zajímavé: je to vysoko létající superauto, které bez začervenání flirtuje s závodní monoposty. Ve skutečnosti bývalý pilot formule 1 Romain Grosjean pomáhá značce ji vyladit. Ale také pod jeho kůží bije srdce, ze kterého budete doslova slintat...
Výroba Praga Bohema bude omezena na 89 kusů s odhadovanou vyvolávací cenou 1,28 milionu eur…
Jak jsme již naznačili Praga Bohema vypadá hodně jako závodní auto. Stačí se podívat na linie, které tvoří jeho přední část nebo boční design jeho těla. Pro zvýraznění máme velký spoiler, který poskytuje extra přilnavost k zadní nápravě a pomáhá jí být aerodynamičtější. Ani to nemůžeme odložit a zapomenout přívod vzduchu na střeše. Kromě litých kol nebo karbonového podvozku.
Uvnitř si Bohema zachovává vzdušnost jednomístných vozů. Podle Prahy je zde místo pro dva cestující do výšky 2 metrů. Designově vyniká šestihranný volant s tlačítky na obou stranách pro ovládání funkcí, jako jsou blinkry, klakson a světla. Ani není kuriózní dotyková obrazovka integrovaná v centrálním rozbočovači který „vyřadí“ ten z palubní desky. Kromě toho jsou na palubní desce další ovládací prvky jako klimatizace.
Se vším, to nejzajímavější z české Prahy je pod kůží. Abych byl přesnější benzínový blok 3.8 V6 biturbo který pochází přímo z Nissanu GT-R. Praha totiž podepsala smlouvu, že jim tento motor poskytne Japonci. Je zde však rozdíl oproti původnímu modelu: nabízel by a výkon téměř 710 koní a točivý moment 725 Nm. Ale to by nebylo jediné vylepšení, které by začlenili...
Převodovka bude sekvenční Hewland s robotizovanou spojkou.. Kromě toho by mohly obsahovat systém suché jímky, která by snížila výšku motoru o 14 centimetrů, nebo titanové výfukové potrubí. Podle značky překračuje 300 kilometrů za hodinu maximální rychlosti. Pokud máte halucinace a chcete jednu, je naplánováno, že se objeví na trhu na konci roku 2023, ale pozor, Vydělají jen 89...
Zdroj - Praha celkově
