Test MINI Cooper S, výbava, cena a závěry

Po týdnu a něco málo přes 1.000 km testování musím přiznat, že jsem podlehl kouzlo MINI. Ale není všechno užít si jízdu a nosit a pěkný design, musíme také bilancovat, co auto stojí, s jakou výbavou přichází a popřemýšlet, jestli něco podobného nenajdeme u konkurence. Dobře, MINI je a automobilová ikona, ale přibližně 28.000 XNUMX eur, které v této verzi stojí auto v základní ceně je to hodně peněz.

Když se zastavím, abych se podíval na seznam volitelné výbavy První, co mě u MINI zajímá, je, zda se do auta této velikosti opravdu vejde tolik doplňků a techniky. Když se dívám na sloupec vpravo (ten s eury), říkám si, jestli se marketingové oddělení z takových cen nezbláznilo. Z vozu čiší kvalita, ale neměli bychom se příliš vzrušovat vykrmení seznamu vybavení, pokud nemáme a kontrolní účet dobře dezinfikované

Luxusní vybavení, ale platí se zvlášť

Model přístupu k sortimentu, nejzákladnější a nejekonomičtější, byl nazván "První". Standardně se dodává se šesti airbagy, ESP s asistentem rozjezdu do kopce, klimatizací, tlakoměrem v pneumatikách, Start&Stop, startováním tlačítkem, elektrickými zrcátky, kufrem s přepážkou, CD rádiem s pomocným vstupem, USB a Bluetooth, 15″ slitina atd. . Tedy vybavení, které by přineslo téměř každý moderní nástroj.

Prakticky všechny modely mohou mít velmi podobné vybavení, bez ohledu na jeho motor, kromě velmi specifických (a drahých) prvků. Všechny modely a motory mohou nést 6-stupňová automatická převodovka, kromě One D, který může nést pouze manuál pro šest.

Vzhledem k tomu, že seznam výbavy je neuvěřitelně dlouhý, MINI strukturovalo to „nejzajímavější“ kolem různých balíčků. V závislosti na základním voze (One, Cooper, Cooper S a jejich příslušné dieselové verze) se cena paketu liší, takže tyto údaje jsou přibližné.

Peeper balíček (400 eur).  Zahrnuje:

• Velurové podlahové rohože
• Výškové nastavení na sedadle spolujezdce
• přihrádkový balíček
• Balíček MINI Excitement
• Mlhovky
• Dešťový senzor s automatickou aktivací světla
• palubní počítač
• balíček vnitřního osvětlení

Chilli balíček (2.000 eur). Zahrnuje:

• Kombinace diamantové saze/kůže
• Multifunkční volant s tempomatem
• Velurové podlahové rohože
• Výškové nastavení na sedadle spolujezdce
• přihrádkový balíček
• Balíček MINI Excitement
• MINI jízdní režimy
• Mlhovky
• Dešťový senzor s automatickou aktivací světla
• palubní počítač
• balíček vnitřního osvětlení
• bílé indikátory
• 16″ kola z lehké slitiny Victory Spoke
• Sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce

Kabelový balíček (2.200 XNUMX eur). Zahrnuje:

• Profesionální navigační systém
• Rozšířená Bluetooth příprava pro mobilní telefon
• MINI Connect XL

John Cooper Works Interior. Může zahrnovat (platí se samostatně):

• Multifunkční volant
• Kožený volant John Cooper Works
• Vnitřní obložení v antracitové barvě
• Obložení MINI John Cooper Works na prahových lištách
• MINI John Cooper Works řadicí páka v kůži
• Nerezové pedály a stupačky
• Látkové čalounění Double Stripe v barvě Carbon Black
• Sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce

John Cooper Works Exteriér. Může zahrnovat (platí se samostatně):

• 17" kola z lehké slitiny Track Spoke ve stříbrné barvě
• zadní spoiler
• Aero kit John Cooper Works
• bílé indikátory
• Nastavení sportovního podvozku
• Obložení MINI John Cooper Works na prahových lištách
• Sledování výkonnosti
• 17" kola z lehké slitiny Track Spoke v černé barvě
• Dvoubarevná 18" kola z lehké slitiny JCW Cup Spoke

Možnosti s velkým technologickým zatížením.

Kromě paketů, které jsme již popsali, může MINI ve vozech této velikosti vozit neobvyklé doplňky. nejvýraznější jsou:

• Head Up Display (500 eur): promítá obrázky navigátora, rychlosti, palubního počítače, dopravních značek atd. na plastovou fólii poblíž čelního skla. Slouží k tomu, abyste si tyto informace mohli prohlédnout, aniž byste spustili oči ze silnice, i když osobně si myslím, že se bez toho obejdete.
• Adaptivní elektronické odpružení DDC (550 eur): umožňuje vybrat různá nastavení odpružení, což je možnost, kterou je třeba mít na paměti, pokud často jezdíme na velmi rozbitých silnicích nebo v městském prostředí.
• Driving Assistant (1050 XNUMX eur): zahrnuje asistent dálkových světel, kamerový adaptivní tempomat, detekci signálu a asistent městského brzdění s detekcí chodců. Světelný asistent je vždy doporučován, adaptivní řízení je užitečné pouze v případě, že často jezdíte na obchvaty nebo třídy s hustým provozem, rozpoznávání značek nevidím jako užitečné a městský brzdový asistent by měl být prostě povinný pro naši bezpečnost a ze všech
• Parkovací asistent s bočním prostorovým senzorem (830 eur): usnadňuje zaparkování, kdykoli najdeme díru alespoň o 1 metr větší než auto.
• Full LED světlomety (1.000 XNUMX eur): zahrnuje integrované LED osvětlení s vynikajícím výkonem a modularitou.

Závěry

Toto auto má k tomuto designu daleko Alec Issigonis v roce 1959 vyrobeno BMC (British Motor Company). Jedná se o vozidlo, které splňuje očekávané vlastnosti a moderní výrobek ale se vzduchem a kouzlem ikony, která byla spuštěna před 55 lety. Tato generace Mini podle mě splní očekávání prakticky každého. cíl vozu. Je větší, schopnější, mnohem bezpečnější, lépe vybavený, výkonnější a samozřejmě dražší. Nakonec je více aut, ale aniž by bylo méně MINI.

Najít odpůrce této ceny, kvality, motorizace a úrovně výbavy je těžké, „nejpodobnějším“ modelem je Audi A1.

Ceny MINI poklopů

Recientemente MINI hizo público que pensaba reestructurar su gama, limitándola a cinco modelos con la intención de centrar esfuerzos en perfeccionar los vehículos que más se venden y más beneficios obtienen. Se quedarán los modelos de tres puertas, el cinco puertas, el Countryman y el Clubman, más un modelo basado en el MINI Superleggera Vision.

Řada MINI je větší než kdy dříve, protože v současnosti zahrnuje karosářské provedení třídveřové, pětidveřové, kupé, kabriolet, Countryman, Clubman, Paceman a Roadster.

Pokud jste ho ještě nečetli, kompletní test MINI Cooper S máte v těchto dvou článcích, zaměřte se na design exteriéru a interiéru modelu a samozřejmě dynamický test.