Hledáte auto? Nový Peugeot 3008 je nyní k dispozici ve Španělsku

Peugeot 3008 elektrický

Peugeot již oznámila Nová generace Peugeotu 3008, C-SUV, které pro společnost představuje vysoký objem prodeje. První kusy tohoto modelu se dostanou na španělský trh začátek roku 2024 ačkoli, jak se obvykle stává, v těchto prvních fázích se rozsah poněkud zmenší a následně se rozšíří.

Ve skutečnosti francouzská značka tento týden otevřela objednávky na Peugeot 3008 Electric a benzín s mild hybridním motorem. Pořádá také a roadshow prostřednictvím hlavních evropských trhů (Francie, Německa, Itálie, Španělska a Spojeného království), což zákazníkům dává příležitost poprvé si nový model prohlédnout.

V tuto chvíli dvě povrchové úpravy a dva různé motory

interiér peugeot 3008

Ať je to jak chce, zajímavé na tom je Nyní můžeme nakonfigurovat tento nový Peugeot 3008, a to v elektrické i benzínové verzi. Alespoň s některými z nich. Pokud se ponoříme do konfigurátoru Peugeot, uvidíme, že nový 3008 lze přizpůsobit pomocí úrovní Povrchová úprava Allure a GT.

Pokud jde o motory, v tuto chvíli jsou k dispozici pouze dvě možnosti, jedna elektrická a jedna benzinová, obě konfigurovatelné ve dvou úrovních výbavy. The elektrická varianta Je to 157 kW, což v přepočtu na koňské síly není méně než 214 HP. Tato možnost je napájena 73 kWh baterií a je schválena pro autonomie 522 kilometrů. Samozřejmě nese ekologické označení Zero Emissions.

Pokud půjdeme k motoru benzín, to je opravdu a mildhybridní systém, využívající nový motor s elektrickou podporou, který se dostane i na další modely Stellantis. Právě benzin 1.2 turbo dostává novou převodovku od e-DCS6 dvouspojka, což je ten, který obsahuje malý elektromotor-generátor pro jeho přeměnu na mikrohybrid. Výkon 136 hp a schvaluje spotřebu 5,5 l/100 km. V tomto případě má eko nálepku od DGT.

Ceny benzínu a elektřiny Peugeot 3008

peugeot 3008 vzadu

Pokud jde o ceny, nejlevnější startovací Peugeot 3008 je kombinací povrchové úpravy Allure s motorem Hybrid 136, s odletovým poplatkem 37.160 eur. V případě volby povrchové úpravy GT se bavíme o 41.660 10.000 eurech. Na druhou stranu, pokud se místo mikrohybridního benzinového motoru rozhodneme pro elektrický, musíme počítat asi s XNUMX XNUMX eury navíc, což je prý brzy. To vše podle konfigurátor značky.

Verze Dokončovací práce cena
Verze Dokončovací práce cena
Elektrický 214 koní Lákat 46.660 €
Hybridní e-DCS136 o výkonu 6 HP Lákat 37.160 €
Elektrický 214 koní GT 51.659 €
Hybridní e-DCS136 o výkonu 6 HP GT 41.660 €

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.