My občané tyto ceny nemůžeme unést. Je pravda, že v poslední době se všechno hodně zvedlo: auta, nákupní košíky, pohonné hmoty, pojištění a hodně dlouho atd. Ale to, co nás nejvíce znepokojuje, je automobilový průmysl, velmi nás bolí, že musíme oznámit ceny, jako je cena nový Peugeot 208 2024. Nejprve si povíme něco o nových funkcích, které obsahuje, a pak přejdeme k cenám.
La gala značka stačí dát tento k prodeji aktualizovat pro váš užitný vzor. Pokud se podíváme pozorně, vidíme, že přichází se změnami na přední části karoserie, zejména ve světlometech, což upravuje vzhled vozu. Upraveny byly také zadní piloty. Uvnitř, a 10palcový dotykový multimediální displej a jednoduchý přístrojový štít u méně vybavených verzí a 10palcová obrazovka u vyšších.
Nové motory s označením Eco a vylepšení v oblasti elektriky
Pokud o tom mluvíme mechanickéPeugeot 208 2024 je k dispozici s benzínovými motory, mild hybridy a elektrickou variantou. Je to vždy pohon předních kol a ne, nejsou k dispozici žádné dieselové motory.
Počínaje mechanikou benzín, máme tříválec 1.2 PureTech s výkonem 75 HP jako základní verzi, následovanou přeplňovanou verzí se stejnou mechanikou pro vývoj 100 HP; propojení s manuální převodovkou s 5 a 6 rychlostními stupni.
Pak jsou dvě varianty lehký hybrid, které se nazývají Hybrid 100 e-DCS6 a Hybrid 136 e-DCS6, produkující 100, respektive 136 HP. Jsou to mild hybridy se 48voltovou sítí a samozřejmě dostávají označení Eco od DGT.
Elektrická varianta je Peugeot e-208, která oproti předchozím verzím zlepšila svůj výkon. Nyní se bavíme o výkonu 156 HP a dojezdu schváleném v cyklu WLTP 400 kilometrů, což je prý brzy. Díky možnosti rychlého dobití dokáže jeho baterie přejít z 0 na 80 % za pouhých 25 minut dobitím na 100 kW.
Ceny Peugeot 208 2024
To vše je v pořádku. Auta se vyvíjela, jsou stále bezpečnější a efektivnější, technologie se výrazně zlepšují prakticky s každou malou aktualizací. Je škoda, že ceny jsou tak vysoké, protože Platit 18.200 208 eur za přístupový Peugeot XNUMX mi přijde šílené. A dnes je řeč o tomto Peugeotu, ale je prakticky jedno, o jaké značce mluvíme, protože se to stává všem.
Pokud vstoupíme do konfigurátor u Peugeotu 208 to vidíme nejjednodušší verze odpovídá výbavovému stupni Active, v kombinaci s tříválcovým motorem 1.2 PureTech s 75 koní, a který má cenu 18.200 XNUMX eur.
S povrchovou úpravou Allure jsme si mohli vybrat normální 100 HP benzín za 21.099 100 eur nebo přejít na 6 HP hybridní mikrohybrid 100 e-DSC23.750 za 24.000 100 eur. Ano, téměř XNUMX XNUMX eur za XNUMX HP užitkový mild hybrid. Níže vám necháme všechny ceny, ale vidíte, že nejsou zrovna dostupné. Mimochodem, Elektrický Peugeot 208 stojí 38.500 XNUMX eur.
Motor | Změna | Dokončovací práce | cena |
---|---|---|---|
Motor | Změna | Dokončovací práce | cena |
1.2 Pure Tech 75 | Manuální 5v | Aktivní | 18.200 € |
1.2 Pure Tech 100 | Manuální 6v | Lákat | 21.099 € |
Hybridní 100 | e-DSC6 | Lákat | 23.750 € |
1.2 Pure Tech 100 | Manuální 6v | GT | 23.400 € |
Hybridní 100 | e-DSC6 | GT | 26.050 € |
Hybridní 136 | e-DSC6 | GT | 27.050 € |
E-208 | Auto | GT | 38.500 € |