lexus ls

z 110.000 eur
  • Karosérie berlina
  • Dveře 4
  • Plazas 4 - 5
  • Potencia 359 cv
  • Spotřeba 7,9-9,5l/100km
  • Kmen 400 litros
  • Posouzení 4,8

Segment reprezentativních sedanů je nejexkluzivnějším, nejdražším a nejomezenějším segmentem trhu. Každý výrobce ukládá své nejlepší zbraně, aby je vybavil na svých příslušných modelech, jako je tomu v případě lexus ls. Japonská značka měla vždy velmi zaměřený přístup k luxusu a exkluzivitě, a proto je LS (Luxury Sedan) jedním z jejích prvních modelů.

Dnes LS dosahuje své sedmé generace. První z nich byl uveden na trh v roce 1989. Učinil tak pod názvem Toyota Celsior, neboť nesmíme zapomínat, že Lexus je luxusní divizí giganta. Toyota. Poslední z jeho verzí přistála na konci roku 2017 se záměrem zůstat i nadále nejrozšířenější alternativou ke klasickým německým reprezentačním sedanům. Následně v roce 2020 je představen mírný facelift.

Technické vlastnosti Lexus LS

Ve své snaze podporovat efektivní mobilitu, Lexus LS se prodává pouze s hybridní mechanikou, alespoň na starém kontinentu. To znamenalo změnu oproti předchozí generaci, kde jsme viděli jiná schémata motorů. Na druhé straně to znamenalo, že inženýři značky vyvinuli zcela novou platformu, aby tyto efektivnější mechaniky chránili. Nazývá se GAL (Global Architecture Luxury)

Díky ní má Lexus LS některá diskrétní opatření. Délka 5,23 metru, šířka 1,9 metru a výška 1,45 metru. Na rozdíl od předchozích generací nemá nové LS několik možných karoserií, jednu dlouhou a jednu krátkou. Pro sedmé vydání bylo rozhodnuto ukazovat pouze nejdelší verzi ze všech, protože obvykle byla vždy tou nejvybranější.

Něco podobného se děje s konfigurací sedadel. Máme dvě možné varianty, na jedné straně kabinu s kapacitou pro pět cestujících a další exkluzivnější možnost, která omezuje místa pouze na čtyři. Tato poslední možnost je standardně dodávána v nejvyšších povrchových úpravách, které jsou určeny pro nejvyšší sféry. Přestože jeho objem kufru není nijak zvlášť pozoruhodný, poznamenejte, že zůstává na slušných 400 litrech.

Mechanická řada Lexus LS a převodovky

Žádné 100% tepelné verze. S tímto pásmem účinnosti byl na trh uveden nejnovější Lexus LS. To nám zbývá, alespoň na našem trhu, pouze mít plně hybridní řada zaměřená na jediný motor. Jediná možnost spočívá v trakci, možnost zvolit si pohon zadních nebo všech kol. Ani změna není přizpůsobitelná a vždy montuje automatickou převodovku CVT typického typu kontinuálního variátoru Lexus.

LS 500h je tedy jediná možná volba. Jedná se o hybridní sadu, která míchá a 6litrový benzínový V3,5, který sám o sobě vyvine 300 koní. Je k němu připojen elektromotor, který přidává dalších 179 koní a 300 Nm točivého momentu. takovým způsobem maximální výkon systému je pevně stanoven na 359 koní, se schválenou průměrnou spotřebou pouhých 7,6 litru na 100 ujetých kilometrů.

Baterie poskytuje přidanou hodnotu pohodlí. Díky lithium-iontové baterii Lexus LS 500h je schopen se 100% elektricky pohybovat na vzdálenost přibližně dvou kilometrů. Díky tomu DGT certifikuje největší z Lexusů štítkem ECO, což s sebou nese určité výhody.

Výbava Lexus LS

Pokud Lexus LS vždy něčím vyčníval, pak je to tím, že nabízí maximum z toho, co se týká výbavy. Na prodej najdeme různé úrovně výbavy: Business, F SPORT, Executive a Luxury. Standardně jde o velmi dobře vybavené auto, jak by se dalo očekávat. Disponuje prvky, jako jsou Multi-LED světlomety, 19palcová kola, kožené čalounění, Lexus Safety System +, navigátor a zvukový systém Pionner s 12 reproduktory.

Ale vzhledem k cílové skupině Lexus LS je zcela možné, že většina kupujících zvolí luxusnější úrovně. v nich nahrazuje zadní lavici řadou se dvěma sedadly první třídy. K tomu musíme přidat mnoho prvků zaměřených na proměnu LS v mobilní kancelář, ve které si bohatí uživatelé mohou užívat vymoženosti, jako je: televize, osobní klimatizace, masážní a sklápěcí sedadla, WiFi a zvukový systém Mark Levinson až 23 Řečníci. To vše proto, aby se z každého výtlaku stal luxusní zájezd.

Lexus LS na videu

Lexus LS v kanálu Km 0 a Second Hand

Vzhledem k tomu, že trh, na kterém je Lexus LS zahrnut, je tak specifický a exkluzivní, existuje jen málo jednotek, které v současnosti najdeme na prodej v bazarovém nebo příležitostném kanálu. Nabídka začíná pod 6.000 tisíci u modelů první generace. Nejběžnější je najít odpovídající modely od čtvrté generace výše.

Podle očekávání nejdražší jednotky odpovídají modelům poslední generace, od roku 2018 dále. Lexus je značka, která obvykle nehromadí jednotky na skladě a méně v této kategorii. To způsobuje nejsou na prodej žádné modely s nulou kilometrů na tachometru, ale s nízkým poplatkem za ujeté kilometry pro jednotky nejnovější generace. V lepších případech ceny začínají na 75.000 XNUMX eurech.

Soupeři Lexusu LS

Reprezentativních sedanů je na trhu málo. A v rámci nich se musíte segmentovat mezi luxusními značkami jako např Bentley y Rolls-Royce, a populárnější a obecnější prémiové značky. Vezmeme-li toto v úvahu, je Lexus LS zařazen do druhé skupiny, kde musí čelit rivalům se silnými jmény, jako je např. Audi A8se BMW řady 7se Maserati quattroporte a nejlepší Mercedes třídy S. Všichni tvoří velmi omezený a exkluzivní trh mimo dosah většiny kapes.

Zvýraznit

  • Confort
  • Zařízení
  • mechanická spolehlivost

Zlepšit

  • Kmen
  • Omezený mechanický rozsah
  • převodovka CVT

Ceny Lexus LS

LS nezanechává své sourozence pouze velikostí, ale i cenou. Řeč je o nejdražším modelu řady, vlajkové lodi značky zrozené pro luxus a pro luxus. To znamená, že vyvolávací cena Lexusu LS činí 103.000 XNUMX eur pro LS 500h s povrchovou úpravou Business. Ale tato cena se může zvýšit, jak chceme, pokud se rozhodneme upravit vůz podle našich představ. Z továrny je nejdražším agregátem LS 500h AWD Luxury Kiriko s minimální cenou 151.500 XNUMX eur.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.