Cupra Born: Nová 77 kWh baterie pro ty nejdelší cesty...

Nová Cupra Born se 77 kWh baterií – až 546 km autonomie

Zdá se, že Cupra Born se narodila zasažena magickou svatozářou. Nejprve měl být součástí řady Seat, ale z pochopitelných důvodů skončil v řadách své sportovní divize. A nejen to, protože ačkoli jde o klon Volkswagenu ID.3, všechny výtky staví španělský model před bavorák. Mění se něco v koncernu Volkswagen? No, to se neví, ale co Born je lepší auto než ID.3 To už je jasné...

Jako každý správný elektrický model má však své ale. Bez ohledu na to, jak velkorysé mohou být jeho baterie, nikdy nebude mít podobný dojezd jako kompakt poháněný tepelným motorem. Proto se tým zodpovědný za El Born pustil do práce nabídnout verzi s větším rozsahem. Takhle Cupra Born e-Boost Pack + Battery Pack je na světě stát se nejvýkonnější možností a s největším rozsahem autonomie…

Nová baterie Cupra Born vám umožní ujet až 546 kilometrů mezi nabitími...

Nová Cupra Born se 77 kWh baterií – až 546 km autonomie

Jak se očekávalo, přidání této nové varianty do řady Born neznamená estetické změny. Je to jeden z kompaktních (s určitým vzduchem minivanu) atraktivnější a s větší osobností v tomto sektoru. Kde jsou změny, je pod kůží, protože tato verze je vždy spojena s e Boost Pack to přináší a výkon 170 kW (231 k) a Balíček baterií s vysokonapěťovou lithium-iontovou baterií s čistou kapacitou 77 kWh.

Díky této kombinaci je jeho výkon a dosah větší. Na jedno nabití vám tedy umožní ujet až 546 kilometrů. Ze své strany podepisuje a zrychlení Zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu za 7 sekundy. Pro ty, kteří nechtějí tolik energie, je navíc k dispozici varianta e-Boost Pack s baterií o kapacitě 58 kWh. Born s ním zrychlí z 0 na 100 kilometrů v hodině za 6,6 sekundy a má asi 420 kilometrů autonomie.

Cupra Born Front
Související článek:
Test Cupra Born 58 kWh a 204 CV (s videem)

Na technické úrovni, kromě zvýšení výkonu a baterie, Cupra Born přináší některé změny. Nyní má 19palcová litá kola nebo větší průměr předních brzdových kotoučů (340x27mm). Volitelně lze namontovat Adaptivní řízení podvozku (DCC) pro změnu tuhosti tlumičů nebo 20palcová kola s velkými sportovními pneumatikami Michelin Pilot Sport EV: 235/40.

Pokud jde o dotaci, nabízí rozsáhlý seznam, ve kterém vynikají četní asistenti řízení. Mezi ty, které lze namontovat, vždy volitelné, patří Advanced Pack, Pro Pack a Top Pack. V repertoáru vyniká také skvělý Head-Up Display s rozšířenou realitou nebo nové tepelné čerpadlo. Zatím je k dispozici pouze se čtyřmi sedadly i když příští srpen již lze objednat z továrny s pěti sedadly.

Zdroj - Cupra


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.