Výroba Cupra Born začíná v německé továrně ve Zwickau

Uvedení nové automobilové značky je titánský úkol které dokáže realizovat jen málo výrobců. V průběhu let jsme viděli, jak Honda, Nissan a Toyota „potily inkoust“, takže jejich příslušné prémie zaujaly své právoplatné místo. Historie dnes již zaniklé skupiny PSA s DS se od té japonské příliš nelišila a ani není. Ale zdá se, že Cupra a koncern Volkswagen Je to úspěšný začátek...

Důkaz toho Cupra je úspěšná, od minuty nula jeho narození, je, že jeho modely mají zvláštní auru. A stejné štěstí je to, co se zdá doprovázet nová Cupra Born od doby před odjezdem montážní linka. Spin-off Seatu totiž oznámil, že první kusy jeho prvního stoprocentně elektrického modelu již opouštějí továrnu. Ale jedna věc, věděli jste, že nemá španělský pas?

Cupra Born bude na trhu dostupná od listopadu

Ačkoli Cupra je firma zrozená ze zaniklé sportovní odnože Seatu, se chce koncern Volkswagen umístit v prémiovém spektru. Je pravda, že téměř všechny její modely jsou deriváty těch, které prodává španělská firma, ale El Born je jeho druhým vlastním výtvorem po El Formentorovi. Navíc má tu zvláštnost, že je stoprocentně elektrický, takže jeho výroba nemůže opustit Martorell.

a budete se divit Proč se Cupra Born nevyrábí ve Španělsku? Jednoduché, protože sdílí svou techniku s Volkswagen ID.3. Za účelem optimalizace zdrojů se proto skupina rozhodla centralizovat svou výrobu. Továrna, která to má na starosti Zwickau (Německo), první centrum pro výrobu 100% elektrických vozidel konsorcia a jedna z největších a nejúčinnějších elektrických továren v Evropě.

Související článek:

Nová Cupra Born už má ceny a velmi zajímavou „Launch Edition“

Podle Cupra, Roční kapacita Zwickau je asi 330 tisíc kusů. Born navíc sdílí montážní linku se čtyřmi dalšími modely z konsorcia: the VW ID.3se VW ID.4se Audi Q4 etron a Audi Q4 Sportback etron. S využitím zahájení výroby Bornu generální ředitel Cupra, Wayne Griffiths, prohlásil...

„Svým emocionálním designem a elektrickou sportovností Cupra Born je hnací silou transformace společnosti a začátek elektrické ofenzivy Cupry. Výroba našeho prvního 100% elektrického modelu v největší evropské továrně na elektrická vozidla nám poskytne cenné poznatky vyrábět elektrická vozidla v Martorell od roku 2025. Naší ambicí je vyrábět ve Španělsku více než 500.000 XNUMX elektrických vozidel ročně pro různé koncernové značky.

Jaký cíl má firma s novým Bornem?

Jak jsme již řekli, Cupra je nově vzniklá firma, která hledá své místo na trhu. Zdá se, že to, že jde o „derivaci“ Seatu, to nijak neovlivňuje, a proto mají jeho manažeři velká očekávání. Jedním z nejsložitějších je, že Born zvládá 20 % svého obchodního mixu. Navíc jim to umožňuje vstoupit a dobře se umístit v zemích jako Norsko, kde elektrické modely tvoří většinu trhu.

Zda se tento impuls Cupry u nás obrátí, bude nutné zjistit. Mezitím gratulujeme Cupra…

Zdroj – Cupra