Dacia je ponořena do velkého procesu renovace. Když jej Renault přivezl do západní Evropy, low cost segment nebyl využit a krize byla živnou půdou pro jeho velký úspěch. Nicméně, elektrifikace automobilového sektoru nedovoluje (alespoň prozatím) existenci firem s takovým fitem. Důvod: potřebná technologie je velmi drahá, a proto tato vozidla nejsou a nebudou příliš levná.
Se vším, rumunský dům aktualizuje svou image a rozsah aby to nepůsobilo "tak domácky". A s nejnovějším prototypem, který představila společnosti, trefuje hřebík na hlavičku, i když si nejsme moc jisti, že se dostane na výrobní linku. Je to o Koncept Dacia MANIFESTO, jakási bugina, která se s jistým odstupem inspiruje legendárním Jeepem Wrangler a nejextrémnějšími terénními vozy, ale dával by takový model smysl...?
Dacia MANIFESTO Concept je kočárek bez dveří a oken, který by mohl být elektrický a měří 3 metry...
První věc, kterou je třeba objasnit, je to Koncept Dacia MANFESTO je kočárek, který měří 3 metry. Ale není to jediná skutečnost, kterou musíme vzít v úvahu, abychom popsali jeho přístup. Chybí mu dveře, okna a nemá čelní sklo. Taky, je vybavena vzduchovými pneumatikami, což naznačuje, že je připraven na nekonečná dobrodružství. Ano, protože například LED čelovka je odnímatelná a lze ji použít jako ruční svítilnu...
To také nemůžeme ignorovat na přední straně je naviják, který lze použít k tažení pro případ, že bychom uvízli. Vedle ní jsou navíc dva otvory pro uložení některých předmětů. Navíc je zde střešní nosič pro uložení zavazadel a jeho konstrukce je zamýšlena jako modulární. Konečně vzadu je modul pro vyjímatelná baterie, pomocí které zajistíte elektřinu jakémukoli předmětu přes zásuvku Schuko.
V prostoru pro cestující zjistili jsme, že stejně jako v karoserii téměř všechny materiály jsou recyklovány. Má minimalistický design, vyniká voděodolnými sedadly vyrobenými s čalouněním, které může zmutovat a stát se spacími pytli. Pokud jde o volant a palubní desku, jsou vyrobeny z korku a pro technologickou poznámku má a digitální kokpit a navíc můžete smartphone připojit jako informační a zábavní systém.
Na závěr si musíme promluvit Pohonné ústrojí Dacia MANIFESTO Concept. Rumunský dům prozatím neposkytl žádné informace, i když s ohledem na jeho obsah a velikost jsme nemohli vyloučit, že má systém elektrického typu. Již dříve jsme ale naznačili, že jeho příchod do výroby je prakticky nulový a značka to ví, ale nechala si pro něj otevřená vrátka. I když spíše implementovat svá řešení...
Koupili byste si to…?
Zdroj - Dacia
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 101-150 koní
- Spotřeba 3,8-6,3l/100km
- Posouzení 4