Dacia Spring electric: první elektrické SUV vytvořené lidmi a pro lidi

Dacia je jedna z mála firem která tvoří skupinu Renault který nemá elektrický model. Diamantový dům se zaměřil na posílení vlastní nabídky, rumunský dům nechal na později. Důvod, proč to udělat, je jednoduchý: vysoké náklady spojené s přizpůsobením modelu této technologii. Až teď to vypadá, že si troufli na hodně speciální model.

Když si trochu vzpomeneš, si vzpomenete na koncept Renault K-ZE. Tento bateriově poháněný allroad byl vyvinut pro rozvíjející se trhy, jako je Indie, a neměl přistát na Dacii. Zodpovědní za francouzské konsorcium se však rozhodli, že ano, konečně rozšíří svou produktovou řadu. Ale nejlepší ze všeho je to nakonec se bude prodávat v Evropě, i když se tak stane příští rok 2021.

Dacia Spring Electric vypadá hodně jako Renault K-ZE

Jak jsme již zmínili, Dacia Spring Electric vypadá hodně jako K-ZE. Hlavní rozdíl mezi jedním a druhým se zdá být ve vnější velikosti, protože rumunský model bude mít na délku téměř 4 metry. Při vytváření karoserie designérský tým namíchal známé linie v několika modelech. Přední strana tedy vyniká tím, že nabízí nějaké dvojité optické skupiny, které, poprvé ve značce, integrovat LED technologii.

Ty lepší připomínají ty, které používá Nissan Juke, a stejně jako v tomto objímají malou mřížku chladiče v černé a oranžové barvě. Nárazník je objemný a ve střední oblasti integruje malé barevné přívody vzduchu a hlavní optické skupiny. Nakonec je zde obrana, která poskytuje dotek mimo silnici musíte vypadat jako celek. Strana je jednodušší, i když vyniká tím, že obsahuje typické prvky konceptu.

Renault K-ZE
Související článek:
První elektrická Dacia bude připravena na trh v roce 2020

Za prvé, existují kliky pro otevírání dveří, které jsou integrované. Za druhé, vyznačený tvar podběhů kol. Třetí prvek je možná nejcharakterističtější, protože se zdá, že chtěli mrknout na lidi z Citroënu. K tomu umístili a malá ochrana ve spodní části dveří, ve stylu Airbump Galů. Nakonec jsou tu černá litá kola zdobená oranžovým tónem.

Nakonec musíme zmínit zadní část. Jeho design je originální a má mnoho výhod, protože používá jednodušší tahy. V něm vynikne optické skupiny, které se podobají těm, které používal předchozí Captur. Disponují LED technologií a dodávají moderní nádech. Originální nádech pochází z umístění loga značky a oranžová dekorace, stejně jako ve zbytku karoserie.

Neznámý interiér, který bude mít pouze čtyři sedadla

Z interiéru Dacie Spring electric nemáme mnoho informací. Fotografie zveřejněné firmou neumožňují nahlédnout do interiéru. Oznámili však řadu údajů, které nám umožňují pochopit, jaké bude jejich umístění. Jak jsme řekli, jeho tělo by dosáhlo velikosti přibližně čtyř metrů. Prostor pro cestující tak bude spravedlivý, takže jej budete muset maximálně optimalizovat.

Z tohoto důvodu elektrický Spring bude mít pouze čtyři sedadla. Pátý, pokud existuje, bude svědectví, protože vzhledem k šířce komplexu bude velmi omezený. Odtud se dostáváme do říše dohadů. Nemusíte však být rys, abyste to poznali design kabiny nebude její silnou stránkou, stejně jako kvalita. Oba prvky budou změřeny na milimetr, aby byly pokryty náklady a nabídly atraktivní cenu.

Elektrický pohon zděděný z Twinga ZE?

Mechanická část je další z neznámých elektromobilů Dacia Spring. Značka jej definuje jako model, který je díky své elektrické motorizaci a své baterii přizpůsoben každodennímu používání. Tímto způsobem reaguje na potřeby městské a příměstské mobility velké části populace. Nicméně, nenabídli údaje o svém výkonu nebo době potřebné k nabití baterií.

Renault Twingo ZE 2020
Související článek:
Renault Twingo ZE: 60 kW výkonu pro dobytí velkých měst

Jediná data, která poskytli, se týkají autonomie. Podle protokolu WLTP ujede na jedno nabití baterií 200 kilometrů. Tato skutečnost nás nutí přemýšlet o jiném tématu. Mohl by elektrický Spring sdílet hnací ústrojí s novým Renaultem Twingo ZE? No, bylo by to možné, protože by používal stejnou platformu a nejjednodušší je přizpůsobit ji tak, aby používala osvědčenou a spolehlivou technologii.

Zdroj - Dacia


Sledujte nás ve Zprávách Google

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.