Dnes ve vzácných, ale vzrušujících soutěžích...: Banger Racing

Banger Racing

V této série článků o málo známých nebo podivných soutěžích, přinášíme vám to, co je známé jako banger racing nebo banger racing. Tento typ motoristického sportu je obvykle populární v některých zemích, jako je Irsko, Belgie, Nizozemsko nebo mimo jiné také ve Spojeném království. Ve Španělsku o něm ale mnoho neví, a proto vám ho v tomto článku představím.

Na rozdíl od jiných soutěží, které jsem v této sérii článků komentoval, musím říct, že konkrétně tahle není jedna z těch, které se mi líbí nejvíc, ale pro chuť ty barvy… Možná se vám to zdá mimořádné. chceš to dokázat? Pojďme tam.

Co je to Banger Racing?

Banger Racing

La Banger Racing, nebo Banger Racing, Je to typ motoristické soutěže, která se obvykle koná na tratích, které jsou hliněné, asfaltové nebo v některých případech štěrkové, ale téměř vždy se jedná o oválný nebo triovalový okruh a dokonce ve tvaru 8. Obzvláště oblíbené jsou v uvedených zemích výše, tedy ve Spojeném království, Irsku, Belgii, Nizozemsku a lze je vidět i ve Spojených státech a Austrálii.

I když se ve španělštině přímo použil výraz bánger, který byl pošpanělizován, pravdou je, že banger v angličtině lze přeložit jako šrot, když se řekne staré auto.

Obecně mají tendenci být hlavním průběhem některých událostí a jejich použití otevření aktů k ničení ras jak Už jsme vám to řekli v tomto jiném článku. Kromě toho je jednou ze zvláštností tohoto závodu to, že se jede také se starými vozidly nebo těmi, které byly sebrány ze šrotu, upraveny a natřeny speciálně pro tuto soutěž.

Vítěz této soutěže dorazí do cíle jako první po několika kolech na trati, obvykle o délce kolem 400 metrů, přičemž jejich počet se může na jednotlivých akcích lišit. Může se to zdát jako konvenční soutěž se starými auty, ale pravdou je, že není, jelikož má některé zvláštnosti, jako např. nárazy během závodu jsou povoleny. Ve skutečnosti je třeba tyto dopady hledat, abyste byli schopni dostat své soupeře z cesty a pokusit se o to, aby se jiná auta porouchala nebo byla neřiditelná.

Historie Banger Racing

bangerové závody

Přišel Banger Racing 60. léta. Byl to tehdejší propagátor, který si uvědomil, že nehody v jiných závodech byly pro diváky nejpozoruhodnějšími momenty, a rozhodl se vytvořit tento typ závodu, kde byly hlavními protagonisty nehody.

Durante Koncem 70. a začátkem 80. let jeho popularita začala růst a expandovat do dalších míst mimo Spojené království a Irsko, kde tato soutěž začala. Navíc se právě v té době začala vymezovat současná pravidla a kategorie a zavádět bezpečnostní opatření.

Jak Banger Racing postupoval, piloti byli stále profesionálnější a lepší, a finalistům se začaly rozdělovat důležitější ceny. Navíc se hodně rozrostli i příznivci tohoto sportu.

Jako kuriozitu nutno říci, že v 2003 došlo k historické událostia byla to sezóna, které se zúčastnilo asi 13000 500 vozidel. Mezi všemi bylo 200 nových a předtím se žádného závodu nezúčastnili. Některých závodů se zúčastnilo více než 2017 vozů, například světového finále Spedeworth Unlimited National Banger World Final 269 s 266 vozy nebo Standlake Heavy Metal Classic s 2005 v roce 265 a XNUMX v následujícím roce.

Jaká jsou bangerová vozidla?

Banger Racing

Jak jsem uvedl v předchozí části, vozidla Banger Racing jsou stará auta, získaná ze šrotu nebo vrakovišťnebo že mají nějaké závady, které se nevyplatí opravovat. Tato vozidla jsou ta, která se používají pro tuto modalitu, opravují závadu, kterou může mít, provádějí některé nezbytné úpravy a lakují její karoserii barvami, se kterými bude soutěžit.

Ačkoli v současné době existují různé kategorie nebo modality bangeru, pravdou je, že nejoblíbenější soutěží ze všech je Unlimited, kde neexistují žádná regulační omezení pro typ automobilu ani pro motor, který bude používán. Ale není to jediné, zde je seznam těch nejpozoruhodnějších:

  • Neomezené nebo neomezené: Neexistují žádná omezení pro auto nebo motor, který chcete v Banger Racing použít. Samozřejmě platí pravidlo, že jde o vozidla s pohonem zadních kol nebo amerického původu. Nejprofesionálnější a nejlepší piloti obvykle soutěží v tomto typu závodu.
  • Domácí Banger: Takzvaný domácí banger je kategorie, ve které smějí závodit pouze vozy s motory o objemu 1300 až 1800 kubických centimetrů a je obecně nejběžnější pro nováčky nebo nováčky v těchto závodech.
  • Pod 2000 ccm: Tato kategorie vozů do 2000 ccm omezuje zdvihový objem motoru na 2 litry a obvykle používá některé zcela běžné modely, jako je mimo jiné Ford Mondeo.
  • mikrofon: Je to další kategorie, která zahrnuje menší vozidla, jako je Nissan Micra, Ford Ka a podobně. Tyto vozy jsou příliš malé nebo nemohou soutěžit ve výše uvedených kategoriích, a proto pro ně byla vytvořena speciální kategorie. V poslední době si získává poměrně velkou popularitu, protože auta jsou levnější na nákup a opravu.
  • Další: Existuje mnoho dalších kategorií Banger Racing, jako jsou plné dodávky, malé dodávky, autobusy, SUV a SUV, klasická auta, RV, mini přívěsy atd. V případě kategorie klasických vozů se setkává s mnoha negativními kritikami, neboť mnoho sběratelů tohoto typu vozů je obviňuje z ničení zbývajících exemplářů a ztěžování shánění dílů nebo celých vozů tohoto typu.
Další výtky k této soutěži poukazují i ​​na to, že náhradní díly nechávají na autobazarech nebo přispívají k jejich nedostatku, což brání těm, kteří je potřebují, mít je k dispozici pro silniční auta.

Nutno také dodat, že vozy s pohonem všech čtyř kol nejsou povoleny v některé z výše uvedených kategorií. Také není dovoleno používat některá vozidla pro jejich velkou tvrdost a rozměry, které by měly obrovské výhody oproti jiným, jako je model Ssang Yong Rodius, Chrysler Imperial atd.

Na druhou stranu je třeba také říci, že cílem Banger Racing je jiný než destrukční závod, protože zde se nemusíte trefit, dokud nezůstane v provozu pouze jedno auto. Jde o to, dokončit okruhy na okruhu, i když kolize je také povolena.

Tato auta mají také Bezpečnostní prvky která musí být provedena, aby ochránila pilota před vážným poškozením. Kromě toho se během závodu používají žluté vlajky, které upozorňují na nějaký typ překážky nebo nebezpečí na trati, jak se to stává v jiných kategoriích motorsportu. Když je vozidlo poškozené nebo nepoužitelné, stevardi mnohokrát doporučují řidiči, aby z bezpečnostních důvodů zůstal uvnitř, protože vystupování z něj může znamenat více rizik. Když je povoleno startovat, používá se k tomu zelená vlajka, a pokud to jezdec myslí vážně nebo dojde k požáru, použije se k zastavení závodu červená vlajka. Obecně platí, že pokud to nebylo příliš vážné, závod je obvykle obnoven po vyřešení problému.

Nakonec je třeba říci, že může existovat různé trofeje pro vítěze. Můžeme mít například:

  • nejlepší ničitel
  • nejúžasnější
  • vítěz demolice
  • nejlepší auto

Tím pádem odměňovat různé dovednosti pilotů. V případě nejlepšího vozu se uděluje nejpromyšlenější nebo nejvýraznější úpravě.

Příklad Bangerovy mrtvice

Nakonec vám nechám toto video, abyste získali konkrétnější představu o tom, co je Banger Racing...


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.