Zdá se, že móda pro obnovit staré legendy automobilového sektoru Nemá žádné známky konce. BMW a Fiat se svými novými Mini a 500 vydělaly zlato, ale nejsou jediné značky, které se pro něj rozhodly. Nezapomeňte, že Renault se chystá vzkřísit své již mýtické 4 a 5 v elektrickém klíči a že Hyundai se dívá do své minulosti, aby vytvořil svou budoucnost. Ale mezitím dochází k oživení ten, který vzbuzuje vášně a pochybnosti: Ebro. pamatuješ si ho?
Pokud si trochu vzpomenete, musíte si to zapamatovat Ebro byla jedna z mála španělských značek. Je pravda, že se narodila v žáru znárodnění, které ji donutilo znovu konvertovat. Ale po mnoha letech v šuplíku zapomnění, a projekt, který by ji mohl vrátit k životu Dříve než později. Je to o elektrický sběrač které navrhli a které by mohly odolat jejich yankeeským rivalům. Nyní má svůj debut na Automobile Barcelona 2023…
Nový elektrický Ebro Pick Up se bude prodávat v roce 2024, právě když uplyne 70. výročí založení původní značky…
Pokud si trochu vzpomenete, musíte si to zapamatovat O Ebro EcoPower jsme vám již řekli. Bylo to v roce 2021 a už tehdy se mluvilo o tom, že stojíme před velmi ambiciózním projektem. Natolik, že by měl na starosti obsazení mezery po Nissanu v Zona Franca (Barcelona) a navíc by zaměstnal část své pracovní síly. No, projekt pokračuje a zdá se, že ano jeho výroba začne od čtvrtého čtvrtletí roku 2024.
Jak bylo vysvětleno Pedro Calef, generální ředitel Ebro...
"Je historický okamžik pro nás i pro automobilový sektor ve Španělsku a v Katalánsku. Ebro v naší zemi poznamenalo éru a přispělo k industrializaci jednoho z produktivních srdcí tohoto odvětví. Právě teď, poté, co se toto srdce, které bylo po tolik desetiletí Barcelonskou zónou volného obchodu, zastavilo, jí iniciativy, jako je ta naše, umožňují obnovit tep. Máme zajímavý projekt, který vytvoří pracovní místa vyrábět elektrická průmyslová vozidla, která přispějí k udržitelné mobilitě i v profesionálním sektoru»
Aby projekt ožil továrna D-Hub ve Free Zone zaměstná až 150 pracovníků. Velká část půjde do obchodního a marketingového oddělení a zbytek zatím svou roli neupřesnil. Ale projekt bude znamenat potřeba více práce který vyjde z reindustrializačního vaku starého závodu Zona Franca. Celkem bylo nasmlouvání kolem asi 1.200 dalších pracovníků.
Jaká technická data jsou známa o tomto novém španělském elektrickém pickupu…?
S přihlédnutím k tomu elektrický Ebro Pick Up se blíží jeho manažeři zveřejnili další údaje o své technice. Jedná se o model velkorysých rozměrů, který dosahuje délky 5,2 metru, šířky 1,84 metru a výšky 1,78 metru. V tuto chvíli je bitva neznámá, ale značka zajišťuje, že tyto výšky jí dávají širokou vnitřní prostor pro pět cestujících. Navíc jeho nákladní vana bude také velmi štědrá.
Vzhledem k jeho velikosti, hmotnost váhy bude kolem 2,5 tuny a bude mít nosnost více než 1 kilo. Jedná se totiž o verzi s dvoukabinovou nástavbou, která je nejštědřejší, ale později by mohly přijít jednodušší verze, které by její závadu odlehčily. Zdá se také, že elektrický systém bude mít obousměrné nabíjení k napájení elektrického nářadí při používání.
Pokud jde o jeho elektrický pohon, jsou tam dva elektromotory (jeden na každé ose). Tímto způsobem může pickup obíhat v režimu pohonu a také pohon všech kol AWD s a společný výkon 220 kW (299 k). K napájení se spoléhá na lithium-iontovou baterii s energetickou kapacitou 100 kWh, která poskytuje dojezd až 440 kilometrů. A až sem se můžeme dočíst, proč si Ebro stále nechává další tajemství pro sebe...
Zdroj - Ebro
