EuroNCAP zveřejňuje nové bezpečnostní testy a vystavuje Dacii

Dacia jogger

Kdy koupit nové vozidlo rodiny a klienti obecně zohledňují mnoho faktorů. Aby to bylo krásné, mělo „přesvědčivé“ technologické vybavení a aby jeho mechanika byla šetrná a ekologická Mají váhu. A nejen to, lupou se také vyhodnocuje, kolik a co je bezpečnostní systémy, které to podporují. Proto práce EuroNCAP být životně důležitý, protože je to orgán zodpovědný za testování vaší aktivní a pasivní bezpečnosti...

V roce 2022 již tento nezávislý subjekt provedl kolo bezpečnostních testů. No, pár dní po začátku druhého čtvrtletí roku zveřejní novou tiskovou zprávu. Pro tuto příležitost testovala bezpečnost tří modelů různé, i když s podobnými výsledky alespoň u dvou z nich. Nejvíce zasažené bylo nové Dacia jogger s 1 hvězda, zanechání rumunského domu znovu na důkazu...

Dacia Jogger se spokojí s 1 hvězdičkou, protože EuroNCAP považuje výsledky jeho bratra Sandera za dobré...

Dacia Sandero 1 hvězdička EuroNCAP vs Dacia Jogger 1 hvězdička EuroNCAP

Pokud půjdeme do oficiální tisková zpráva zveřejněná EuroNCAP pochopíme, co se stalo s Dacií Jogger, abychom získali jedinou hvězdu...

«Dacia Jogger je doprovodným modelem Sandero Stepway a jeho struktura je prakticky totožná. Euro NCAP porovnalo obě vozidla, aby ověřilo, že výsledky z Dacia Sandero Stepway lze aplikovat na Jogger, a v případě potřeby provedlo dodatečné testy. Dostupný obsah zahrnuje video Dacia Sandero Stepway z roku 2021 a další testování Joggera 2022, doplněné fotografiemi a datovým listem.

Pokud se chcete podívat na video a skóre, můžete klikněte na tento odkaz nebo zkontrolovat přiložená tabulka co je níže. Každopádně jediná sekce, ve které se může pochlubit hrudníkem, je in ochrana pro dospělé cestující se 70% ochranou. V tom, který nejvíce pokulhává, je v aktivní zabezpečení a řidičské pomůcky, protože se spokojí s velmi chudým 39% ochrana.

U DS 4 se skóre pohybuje mezi 4 nebo 5 hvězdičkami...

Boční zábrana DS 4 EuroNCAP

DS 4 je jedním z nejambicióznějších modelů Stellantis, proto této dualitě nerozumíme. Pokud se hodnotí s bezpečnostní systémy součástí standardní výbavy spokojí se s 4 hvězdiček EuroNCAP. Na druhou stranu, pokud se klient „škrábe“ v kapse a nějakou zahrne volitelné bezpečnostní prvky skóre jde nahoru 5 estrellas. Ve všech testech však dosáhl vynikajících výsledků, zejména při bočním nárazu.

Vyniklo také s nejvyšší skóre v ochraně dětí ze všech testovaných modelů. Nejnegativnější část byla v ochraně hrudníku řidiče. Tato slabina, která byla okrajová, se objevila v testy nárazu na přední a tyč. Uveďte, že tyto hvězdičky jsou shodné pro verze, které tvoří řadu DS 4. Tedy naftový, benzínový, hybridní a plug-in hybrid PHEV...

Honda HR-V je vyrobena se 4 hvězdičkami EuroNCAP...

Tuhá zábrana Honda HR-V po celé šířce

Jako poslední možnost EuroNCAP udělil 4 hvězdičky nové Hondě HR-V. Výkon jediného SUV ve skupině a navíc čistého hybridu byl ve všech testech pozoruhodný. Pokud by byla mezní ochrana hrudníku zadního cestujícího a hlavy dítěte při bočním nárazu lepší, bylo by oceněno 5 hvězdičkami. V oblasti aktivní bezpečnosti a jízdních asistentů zaostává za „příplatkovým“ DS 4 se 78 %.

Souhrnná tabulka skóre udělených EuroNCAP…

Pokud však po této kontrole chcete vidět skóre každé z hodnocených oblastí samostatně, zde je toto Souhrnná tabulka. V každém případě je jasné, že je stále obtížnější vyhrát nejvyšší skóre EuroNCAP protože hodnotící testy jsou stále těžší. Skutečnost, že Dacia není schopna docílit toho, aby její modely měly slušné skóre, je však zklamáním a o to více v modelu, který je předurčen k úspěchu...

Vytvořit model Konečné skóre Pasivní bezpečnost (dospělí) Pasivní bezpečnost (děti) Ochrana chodců a cyklistů aktivní zabezpečení
Vytvořit model Konečné skóre Pasivní bezpečnost (dospělí) Pasivní bezpečnost (děti) Ochrana chodců a cyklistů aktivní zabezpečení
Dacia jogger 1 hvězdičky 70% 69% 41% 39%
DS 4 (standardní bezpečnostní vybavení) 4 hvězd 85% 86% 74% 65%
DS 4 (volitelná bezpečnostní výbava) 5 hvězd 85% 86% 74% 82%
Honda HR-V 4 hvězd 82% 75% 72% 78%

Zdroj - EuroNCAP


Sledujte nás ve Zprávách Google

Komentář, nechte svůj

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

  1.   kočka řekl

    EuroNcap netestoval jogger, ale vycházel z výsledku sandera 2021, který říká, že jogger je konstrukčně téměř stejný, ale není to stejný model, takže jogger nepovažuji za testované auto od euroNcap, dokud neuvidíte skutečného běžce, který narazil do stěn euroNcap!