Včera jsem komentoval tento další článek že značka vzpínajících se koní exkluzivně skupině potenciálních zákazníků a sběratelů představila dva nové velmi nápadné modely. Jak si pamatujete, reagují na jména Ferrari Monza SP1 a Ferrari Monza SP2.
Dnes nám ukazuje italská společnost obraznost vysoká kvalita, vše technická data obou vozidel a mnoha informací o. V první řadě potvrzují, že se jedná o dvě vozidla navržená s ohledem na závodní modely značky z 50. let minulého století, která vznikla v rámci „Ikona".
Konkrétně italská firma detaily, které návrháři inspirovali se stylovými modely malý člun soutěže, jak byly tehdejší kabriolety v zemi ve tvaru boty známé. Ferrari chtělo reinterpretovat tuto atraktivní estetiku tím, že ji zkombinovalo s stavební technologie a dynamika současnosti. Jeho obraz je vzrušující.
El Ferrari Monza SP1 je to jedinečné silniční vozidlo s velmi úzkou kabinou, která umožňuje cestovat pouze jedné osobě, řidiči. Pocity za volantem takového auta musí být velkolepé. Díky použití lehkých materiálů a řešení pro úsporu každého posledního gramu je jeho suchá hmotnost 1.500 kilogramů.
Na druhé straně, Ferrari Monza SP2 Je to o něco univerzálnější dvoumístná verze, stejně jako sedadlo spolujezdce. Má také ochrannou clonu a druhý ochranný rám. Řidič si tak bude moci společně s doprovodem užít všechny pocity, které by takové auto mělo zprostředkovat. V tomto případě je hmotnost 1.520 XNUMX kilo.
Včera jsme řekli, že tato vozidla si pravděpodobně vypůjčila motor z Ferrari 812 Superfast, a tak tomu bylo. Oba SP1 a SP2 montují vrtuli 12l V6.5 a atmosférický přístup, který vyvine 810 koní a 719 Nm. zrychlit od 0 do 100 ve 2,9 sekund a od 0 do 200 za 7,9. Ferrari říká maximální rychlost přesahuje 300 km/h. Těžko si představit vjemy, které takové auto musí přenášet takovou rychlostí.