Tradičně auto ukazuje Byla to místa, kde značky automobilů odhalily své pokroky v technologii a nové modely široké veřejnosti. Objevily se jako marketingová zbraň ve kterém se společně setkávali před společností, protože pořádání akcí jednotlivě mělo v té době velmi malý dopad a proto jeho náklady nebyly pro značky únosné.
Postupem času se účast na těchto autosalonech prodražila a někdy, pokud dotyčná značka nemá skvělé zprávy, které by mohla ukázat, irelevantní. K tomu se přidává skutečnost, že rozvoj sociálních sítí pomáhá značkám oslovit větší počet lidí s nižšími náklady na dopad. Proto se trend obrátil a návštěva salonů se nyní prodražila. provádět akce individuálně podle značek.
Jak oznámil prezident Svazu německého automobilového průmyslu (VDA) Klaus Braeunig, příští frankfurtský autosalon bude mít nějaké absence. Značky, které oznámily, že se německé akce nezúčastní, jsou Nissan, Infiniti, Peugeot a DS ze skupiny PSA a Alfa Romeo, Fiat a Jeep ze skupiny FCA. Kromě toho, jak bylo uvedeno z jiných zdrojů, nezúčastní se ani Ford ani Volvo do Frankfurtu.
Hlavní důvody že značky zajistily neúčast na autosalonu ve Frankfurtu mají co do činění s finanční politikou a náklady, které musí převzít být na rande. Překvapivý je však nárůst přítomnosti firem mimo automobilový sektor. Mezi účastníky budou společnosti Sony, IBM, Qualcomm, společnosti zaměřené na technologie a konektivitu, protože jsou stále více přítomné v automobilech.
Frankfurtský autosalon je spolu s autosalonem v Ženevě jednou z nejvýznamnějších událostí v tomto sektoru v Evropě. Bude potřeba se podívat, jestli se z jejich asistence seženou další podpisy nebo pokud se naopak rozhodnou vsadit na představení svých novinek na německé akci.
Zdroj - Svaz německého automobilového průmyslu (VDA)