Když mluvíme o součástech vozu, jistě mnozí netuší, že skříň regulátoru Nachází se v rozsáhlém seznamu jeho součástí. Jiný způsob, jak to nazvat, je regulátor alternátoru.
Tato krabice má za úkol, jak naznačuje její název regulovat intenzitu elektrického proudu generované motorem. Nezbytný úkol, aby nedošlo k poškození žádné elektrické součásti vozu.
Význam regulátoru alternátoru
Jako motor se otáčí různými rychlostmi, proud generovaný alternátorem by byl nestabilní a ve většině případů mimo správné napětí k nabití baterie. Například intenzita proudu může snadno dosáhnout 18 voltů (V), když motor běží velmi vysoko, což by bylo nadměrné pro konvenční 12V baterii.
Aby se tomu zabránilo, regulátor má na starosti udržet to na správných úrovních: obvykle mezi 13,5V a 14,5V. Hodnota, která bude kolísat v závislosti na potřebách baterie, zejména určovaná úrovní nabití, kterou již má, a teplotou, na které se nachází.
Co se stane, když regulátor nefunguje
Nejběžnější je, že když regulátor nebo skříň regulátoru selže, udělá to vydáním a malá intenzita proudu k potřebnému. Tedy pod výše zmíněných 13,5 V. Výsledkem je, že baterie není nikdy nabitá a nakonec se zcela vybije.
Je tomu tak proto, že z jejich konstrukce jsou obvykle navrženy tak, že když selžou, proud v každém případě klesne. Pokud by naopak stoupla, poškození vozidla by mohlo být velmi vážné.
Každopádně u starších vozidel může být zvýšení intenzity proudu poněkud častější závadou, kterou není radno opomíjet.
Jak je na tom regulátor?
moderní auta
V dnešních autech regulátor ano přímo spojený s alternátorem. Obvykle pod plastovým krytem, který zakrývá jednu z jeho stran. Odtud analyzuje napětí a řídí svůj provoz. Navíc existuje stále více modelů, ve kterých uvedený regulátor funguje připojený k rozvaděči vozu, abyste dosáhli pokročilejší regulace. V takovém případě je to ona, kdo má "poslední slovo" na napájení.
Jak můžete vidět na obrázku v této části, má uhlíkové kartáče, které lze rychle identifikovat, protože jdou v páru a jsou obvykle měděné nebo stříbrné. To jsou ty, které přicházejí do kontaktu s rotorem alternátoru.
Stará auta
U starých aut to bylo a nezávislá regulační skříňka s elektromagnety (známé jako relé), které detekovaly rozdíl v proudu. Tedy zcela mechanické zařízení, a proto mělo mnohem hrubší hospodaření s energií.
Doporučujeme následující video zkontrolovat stav vaší baterie a alternátor vašeho vozu. Je to velmi jednoduché a stačí ti multimetr:
ahoj ... mám nissan pathfinder rok 1994, problém, který mi dělá, je elektrické čerpadlo. Za 2 měsíce jsem vyměnil 3 čerpadla. a pokračuji s tím samým malým problémem, funguje normálně, akorát že mu chybí přívod paliva, takže to škube vozidlem a motor kontraexploduje kvůli nedostatku přívodu paliva.
Kdybyste mi mohl dát malou ruku k vyřešení tohoto problému... opravdu bych to ocenil
do počítače
Palivový filtr může být ucpaný a vyžaduje výměnu...
AHOJ DOBRÝ DEN MÁM NÁKLADNÍ VOZÍK TAHOE 2003 A TADY VE MĚSTĚ NEJSOU DOBRÉ MECHANIKY PRAVDA SE JIM DÁVÁ JEN NA VÝMĚNU DÍLŮ A MŮJ BYL VYLADĚN A STÁLE SE TŘESÍ PŘI ZASTAVENÍ A STEJNĚ TO VELICE PUMÍ PŘÍLIŠ MNOHO VYDÁVÁ A BERE TO MECHANIK VZAL PENÍZE ZE MĚ JENOM CARONES CHTĚL BYCH VĚDĚT, CO TO MOHLO BÝT, ABYCH VIDĚL, CO SE DÁ DĚLAT DĚKUJI A DOUFÁM, ŽE MI POMŮŽETE DOBRÝ DEN
pokud se chvěje, když zastavíte, je to proto, že je pokročilý a musíte ho zpomalit.
Dobry den, koukněte, mám Blaizera z roku 1988. Najednou odešel proud z palivového čerpadla. Zapnul jsem čerpadlo přímo, pokud se spustí, ale chvíli vydrží a zase se zastaví. Může to být vdd. Nemám nechci se toho náklaďáku zbavit. díky
dobrý mám problém se svým fiatem one year 89
nejprve to začalo problémy k alternátor nenabíjel baterii
Poslal jsem to na opravu a chlap vyměnil krabici regulátoru. Nyní auto nesvítí žádná světla.Kočky nekontaktují nic.Vyměňte všechny pojistky,nabijte baterii,vyměňte relé a nic se neděje.Také jsem měnil destičku a nic a testování,proud sahá na destičku dobře.
prosím kontaktujte na email děkuji
Mám Toyotu Corollu XLI 2004. Problém je v tom, že po odstavení auta na cca. Po 8 nebo 10 hodinách, když jej znovu zapnete, kontrolka baterie zůstane svítit několik minut. Někdy se po chvíli vypne, ale jindy nevypne. Zkontrolovali jsme alternátor a nabíjí bez problémů a říkají mi, že problém může být v krabici regulátoru. Problém je v tom, že je dost drahý a před výměnou potřebuji vědět, jestli někdo neměl podobný problém.
díky
Pan Zamora zkontrolujte kladné kabely od baterie, stalo se mi, že se jeden kladný kabel přeřízl
Změňte skříň regulátoru aiesta problém jsem elektrický autor
Mám hilux náklaďák z roku 1979 na kterém je měněno vše, začalo to rozebráním motoru, měnily se kovové kroužky a jiné. U elektrické části byly měněny kondenzátorové platinové svíčky, také zcela nový alternátor, distributor objednal opravu.
problém je v tom, že to špatně startuje, nemá to sílu jít nahoru. když část musíte mít v chokeru
nahozeno na více než polovinu, byla měněna skříň regulátoru a není tam žádný případ. Potřebuji, jestli mi můžete pomoci
mechanik to neumí. Obávám se, že ji někdo uvidí za peníze, o které žádají.
Dobrý den, můj dotaz je následující ohledně krabice regulátoru, mám vstřikované Volvo 360 rok 86, poslední dobou mám problém, že při pokusu o nastartování občas odchází baterie, jako by byla vybitá. Nabíjím baterii, všechny svorky jsou dotažené, zkontroloval jsem kabely a tak dále, ale stále se to samé děje, například jedu v autě a v určité chvíli mám pocit, že světla zhasnou, když zastavím auto a nastartovat, tohle není součást. Ale po chvíli, víceméně po hodině, když to dá částečný kontakt, kontrolky na palubní desce ukazují, že baterie je velmi málo nabitá. Nastartuji auto a odpojím baterii a běží hladce, ale problém s vybíjením se mi stává náhodně. Z toho, co jsem četl o elektřině v automobilech, si myslím, že je to krabice regulátoru. Doufám, že mi pomůžete.
Děkuju.
mám auto subaru loyale opravil jsem alternátor výměnou destičky, co mi řekl mechanik, ale teď
Byl jsem opět odhlasován na silnici podle mechanika řekl že jsem nakládal 13,5 a ne 14 jak bych měl nevím co mám dělat je to moje první auto a projel jsem jich hodně
ravias prosím.malou pomoc
Děkuji
změnit mechanika
Mám chevrolet monza, problém je, že se alternátor občas přestane nabíjet, poslal jsem alternátor na kontrolu a dali ho na zkušebnu a řekli mi, že je dobrý a při odběru energie nejsou žádné závady, zkontrolujte kabely a vyměň tu, která jde do baterie, udělal jsem novou propojku na zem, fungovalo to dobře, ale znovu se objevil stejný problém, může to být tím, že krabice regulátoru někdy nefunguje dobře? děkuji všem za spolupráci
Haló
Mám novou toyotu yaris sedan z roku 2007 a kontrolku nabíjení bat. Zůstane svítit, zkontroloval jsem zátěž a je v pořádku, čím to může být? skříň regulátoru? dá se to změnit?
zůstaňte naladěni
SL2
Ola mění skříň regulátoru, když se zahřeje, představuje závadu jakýkoli dotaz jsem elektrický 78051900
Dobrý den Jorge, jak otestuji skříňku elektronického regulátoru, zda je dobrá, myslím mimo alternátor
S jakým nástrojem vidím v jakých podmínkách
je skříň regulátoru???
Jaký je provoz alternátorů s integrovanou regulační skříní?
jak poznám, jestli je skříň regulátoru hyunday elantra dobrá
Haló
Mám vůz Ford Escort 97, který při brzdění a zapínání světel nebo klimatizace hodně vibruje
a zajímalo by mě, jestli to má hodně společného s alternátorem a co mám dělat. Děkuji.
Mám corsu a s použitím světel mi potom nechce rozbít auto, což by mohlo být, kdybych vyměnil uhlíky.
ahoj virtuální dílna dobré odpoledne, moje otázka je, jestli nevíte, kde je krabice regulátoru mahindry pickup 2009? Děkuji předem.
Dobrý den, mám hyundai accent 98, super dobré a úsporné auto, vzhledem k letům jsem neměl větší problémy, ale v tuto dobu s ním vyjedu a po pár minutách se zastaví a znovu nenastartuje, je to toto související s krabicí regulátoru?
mám drobný dotaz mám chevrolet corsa 1.6 r.v. 1998 a včera večer byl v nejlepším a zhasla světla a přestalo fungovat vše co je elektrická část, motor naskočí když na něj zatlačím ale rozsvítím světla a přestane, někdy můj názor souvisí s alternátorem, snad skříňkou regulátoru, co jiného by to mohlo být? Na zdraví…
ahoj dobrý mám mazdu 323 z 81 a má univerzální krabici regulátoru a chci dát alternátor z chevrolet monza chtěl bych vědět jestli je to možné zdravím na odpovědi budu pozorný
příkon a výkon jsou chráněny pojistkami
Nespecifikoval jsem dobře vstup a výstup alternátoru Mahindry je chráněn pojistkami, negeneruje proud, byla to pojistka
ahoj potřeboval bych pomoct s hyundai getz 1.4 rok 2006 - vzal jsem ho na technickou kontrolu a poté jsem začal s následujícím problémem.
Když vytáhnu klíček ze zapalování nebo vypnu vozidlo, stahovač oken pokračuje v činnosti, mohu kromě vzduchových povelů zvedat a spouštět okna s klíčem v ruce, které když zapomenu zavřít, představuji si, že jsou vybije baterii, (nová). Proč je spálená pojistka, poškozený regulátor???
Mám motor chevrolet luv double cab 2.3 rok 95 se vstřikováním problém je když to dám nastartovat a a udělám to nasere a musím jet asi tři kilometry a trefí se to jak trhnutí a jde to dobře pak to zastavím šlo to handar a vrací se to ke stejné výměně zapalovací svíčky dráty zapalovacích svíček víčko rozdělovače podej mi ruku
ahoj víš mám toyotu corollu xL 1.3 rok 90 včera to na jedničku přestalo a teď mi svědek (červená kontrolka) neukazuje koupit baterii a pokračuje to stejně, čím to může být?
dobrý den mám nissan d-21 2006 4×4 přestal mi fungovat alternátor a vybil jsem baterii poslal jsem to do opravy a je dobrý dal jsem to zpět a nefunguje to co jsem si uvědomil je že se auto zapne ale nesvítí ani světlomety ani světla na palubní desce, kontroluji trup a taky nejdou napájet, můžete mi poradit čím by to mohlo být, díky
Odpověděl někdo na otázku?
Dobrý den, odpověděl někdo na vaše otázky? 😀
Dobrý den, mám fiat typ 1.4 a měnil jsem baterii, kterou zkontrolovali, aby mi dali záruku a řekli mi, že nejde do 14 voltů a drží na dvanáctce, no až dva dny, otočilo se zapnuto, ale teď se to ani nespustí, můžete mi říct, co by to mohlo být?
Dobré ráno . mám podobný problém. Už jsem měnil alternátor, zkontroloval jsem všechny kabely a vyměnil relé. A stejně mi to nedává víc než 12v, někdy se to blíží 13 ale tam to nejde