Kdy Honda Europe ukončila výrobu Accord a Legend jsme naštvaní. Je pravdou, že veřejnost již vozidla tohoto typu nechtěla, ale s tímto pohybem zůstala jeho dojezdová nabídka bez vlajkové lodi. A co víc, jejich nejvěrnější zákazníci museli provést skok na CR-V aby nahradily nedostatek modelů v segmentech D a E. Ať je to jak chce, zdá se, že jejich strategie byla správná a důkazem je, že toto SUV je nyní jejich vlajkovou lodí.
Pokud si trochu vzpomenete nejnovější generace Hondy CR-V debutovala před několika měsíci. Přesněji řečeno, udělal to na svém oblíbeném trhu: v USA. Důvod byl zřejmý a jasný: drtivou většinu jeho prodejů tvoří značka v této zemi. Nyní ale dělá skok na evropský trh s téměř neodolatelnou sázkou. Navíc se nám prezentuje prémiovou aurou, která bavorským značkám jistě leze na nervy. Vzít na vědomí…
Honda CR-V si zachovává svou prémiovou auru s nádechem manga…
Jak můžete vidět na přiložených obrázcích a videích, otisk Hondy CR-V se mění jen málo. Zůstává věrný liniím, které americká verze uvedla na trh, protože jde o globální model s určitými úpravami v závislosti na trhu, na kterém se prodává. To je to, co a přední s mřížkou s voštinovým vzorem a optika v nejčistším občanském stylu. K dispozici je také tenký chromovaný proužek, který je spojuje uprostřed na velkém logu značky.
Navenek Dosahuje délky 4,71 metru, šířky 1,87 metru a výšky 1,67 metru. Tímto způsobem je umístěn v segmentu D s navíc bitvou 2,7 metru. Nyní je tedy o 5 centimetrů delší než dříve a také prodlouží rozvor o 4 centimetry. Tato úroveň, která se zdá neviditelná, se promítá do lepšího držení těla a zatáčení. Kromě toho se také zdánlivě cení na obyvatelnosti interiéru a kapacitě kufru.
Jednoduchý, kvalitní interiér s dostatkem prostoru…
Uvnitř si nová Honda CR-V zachovává svou podstatu. Až tak, že kvalitou a nastavením je na úrovni bavorských prémiovek, i když s nuancemi. Centrální dotykový displej zůstává na 9 palcích když se mnozí rozhodnou pro velkorysejší monitory. Konfigurovatelný digitální přístrojový panel má 7 palců, který doplňuje informace o analogovou část. Opomenout nemůžeme ani kovovou mřížku na palubní desce...
Ohledně obyvatelnosti jsme to již zmínili jeho rozvor je 2,7 metru. Prostor pro nohy ve druhé řadě je podle firmy velkorysejší. Odhadují to na 1,6 centimetru, ale velký pokrok je v posuvná zadní lavice až o 18 centimetrů. Objem zavazadlového prostoru dosahuje 586 litrů, přičemž sedadla druhé řady zůstávají v jejich normální poloze.
Mezi novinky, které nové CR-V debutuje, patří systém Honda SENSING 360. Jak firma vysvětluje, nový všesměrový bezpečnostní a asistenční systém Honda odstraňuje slepá místa kolem vozidla. Tímto způsobem dále přispívá k předcházení kolizím tím, že pomáhá řidiči a snižuje stres při řízení. Kromě toho udržuje pomůcky jako např 360º kamera, varování před mrtvým úhlem nebo ACC.
Jádro této „aktualizace“ je v její mechanické nabídce: Motor Premiere e: PHEV...
Velká novinka nového CR-V je však pod kůží. Mluvíme o hnacím ústrojí, které ho pohání, protože nám dává radost uvolnit velmi zajímavý systém PHEV. Než vám ale prozradím jeho tajemství, zopakujeme si systém e:HEV, který známe z Civicu. Část 2.0litrového bloku Atkinsonova cyklu se dvěma elektromotory nabízí celkem 184 CV s průměrnou spotřebou schválenou podle WLTP 5,9 litru na 100 km.
Na základě systému e:HEV vytvořila Honda plug-in hybridní systém e:PHEV. V tomto případě použijte a lithium-iontová baterie s kapacitou 17,7 brutto kWh který je napájen 6,7 kWH palubní nabíječkou. Tímto způsobem značka homologuje podle WLTP a Elektrická autonomie až 82 kilometrů. Naplnění baterie trvá 2,5 hodiny a ve druhé komerční fázi bude k dispozici verze s pohonem všech kol AWD.
Kdy se nová Honda CR-V dostane na trh…?
V německém Offenbachu proběhla evropská prezentace nové Hondy CR-V. Další krok proto na sebe nenechá dlouho čekat a důkaz je v oficiální stránky značky pro Španělsko. V něm můžeme vidět, že nové ZR-V ye: Ny1 spolu s CR-V vyrazí na naše silnice velmi brzy. Proto, až značka zveřejní více údajů a datum, vše vám řekneme. Zůstaň v klidu…
Zdroj - Honda
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 184 cv
- Spotřeba 0,8-6,6l/100km
- Posouzení 4,5