Honda HR-V debutuje ve verzi 1.5L Turbo RS, ale bude se u nás prodávat...?

Honda HR-V 1.5L Turbo RS z Indonésie 4

K dealerům se ještě nedostalo v potřebném množství, ale pozor, protože nová Honda HR-V bude skutečným bestsellerem. S třetí generací tohoto B-SUV japonská firma dělá trojité salto a dohání zavedené rivaly v prémiovém segmentu. Ve skutečnosti jsme nedávno měli to potěšení vyzkoušet v dynamické jízdě a my zanechal velmi dobré pocity. Byla však na místě i kritika.

Na velké části (ne-li na celém) evropském trhu se bude prodávat pouze s hybridním vlakem. Pozor, je to jedna z nejlépe fungujících nabídek v segmentu, ale nedostatek ambicí by ji mohl snížit atraktivitou. Místo toho zde budou regiony zeměkoule, které budou mít možnost vychutnat si „pikantnější“ verze. Překvapení tedy bylo velké, když jsme se dozvěděli, že spustili a HR-V 1.5L Turbo RS Víte, kde to je…?

Nová Honda HR-V 1.5L Turbo RS je prozatím určena pro Indonésii…

Honda HR-V 1.5L Turbo RS z Indonésie 6

Pro indonéské! Ano pánové, Honda HR-V 1.5L Turbo RS je určena pro tento asijský trh. V případě zvědavosti vám prozradíme, že tato motorizace není novinkou, známe ji totiž z jiných modelů. Abychom byli přesní, doručte a výkon 130 kW (176,8 k) a točivý moment 240 Nm. Proto je to ten samý, který byl pod kapotou Civicu desáté generace. Převodovka je samočinná. CVT kontinuální variátor.

Podle tiskové zprávy tento motor odpovídá výkonnější verze. Říká se tomu RS a pro zdůraznění jeho charakteru přidá řadu vylepšení oproti ostatním verzím. Od začátku vypadá karoserie jako nová Aero Kit RS s detaily, jako je nová červená linka na spodní straně nárazníku, dvojitý výfuk nebo logo rs. V prostoru pro cestující jsou také vylepšení, jako je nové kožené čalounění a bezpečnostní systém Honda Sensing.

Test titulní fotografie Honda HR-V eHEV
Související článek:
Testujte styl Honda HR-V e:HEV Advance

Je však také spravedlivé uvést, že indonéský trh bude mít další verzi nového HR-V. V tomto případě více bez kofeinu, protože se uchýlí k a Blok 1.5 l DOHC i-VTEC s výkonem 121 koní a točivým momentem 145 Nm. Jde o atmosférickou verzi předchozí a poslouží jako přístup k dostřelu. A až sem můžeme číst, protože hybrid e:HEV, který známe v Evropě, se prodávat nebude, protože by zvýšil prodejní cenu nad své konkurenty.

Nakonec to uveďte příští 4. dubna Honda představí nový HR-V pro Spojené státy. Pro takové oznámení zveřejnil tiskovou zprávu a upoutávku, která ukazuje zadní optiku. Budeme si muset dávat velký pozor na to, jak je nakonfigurován jeho sortiment a jaké verze nabízí, ale praští nás do nosu, že nebude to stejné, jak už víme...

Zdroj – Honda Indonesia


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

  1.   maják jordi řekl

    pokud je to spojitý variátor cvt nezáleží na RS