Hyundai a Kia, Kia a Hyundai pokračují ve svých plánech elektrifikovat všechny své řady. Pokud jsme se před pár dny dozvěděli, že se obě značky zavázaly k segmentům A, B a C, nyní je čas přilít fámám trochu oleje. Ano, protože již existují různé prostředky, které to říkají první A-SUV BEV jihokorejského domu by bylo velmi blízko. Tolik, jak by to už viděli, jak se valí nabitý hustou kamufláží...
Faktem je, že jediné „oficiální médium“ je to Hyundai spolupracuje se svým partnerem Kia na dvou modelech. Byly by to dva městské, které by mohly přijmout dva různé designy: jeden tradiční a druhý typ SUV. A zatím jen málo co říci, i když s vědomím, že kují pikle a elektrická ofenzíva v segmentech A a B s vyvolávacími cenami 20 tisíc eur, můžeme to považovat téměř za samozřejmost. Ale to není jediná zpráva o tom…
Hyundai A-SUV BEV by bylo založeno na platformě K1 Casper nebo Kia Ray EV, která se již prodává v Koreji...
Naznačují to různá média, včetně Carscoops toto A-SUV BEV by bylo adaptací Casperu. Zní vám tento obchodní název povědomě? No, měli byste, protože jsme vám o něm řekli, když oficiálně debutoval v září 2021. Faktem je, že tyto zdroje naznačují, že Hyundai by už fungoval tak, že platforma Casper K1 pojme elektrické pohonné ústrojí. Byl by to také klon Kia Ray EV…
Ano, protože jak už víte Hyundai a Kia společně vyvinuly platformu E-GMP. Tato základna podporuje řadu Ioniq a EV6 a budoucí EV9, které jsou na cestě. Je tu ale malý detail, který ještě musí vyřešit a tím není nic jiného než velikost a škálovatelnost databáze. Ano, protože nebyl navržen pro segmenty A a B a tudíž na něj vozidla tohoto typu nelze konstruovat. Proto pracují na přizpůsobení základny K1…
Mimo základnu se Carscoops zaměřuje také na své hnací ústrojí. Nedávno jsme se to dozvěděli Hyundai a Kia by mohly uvést na trh elektrický segment A v roce 2023. No, pak se stalo oficiálním, že uzavřeli partnerství se společností BorgWarner, aby jim poskytli elektrickou hnací jednotku s integrovaným hnacím modulem (iDM) s výkon, který by dosahoval až 135 kW (183,6 k). Samozřejmě by pro tento případ mohl být poněkud „bezkofeinový“.
Pokud jde o jeho design, najdou se tací, kteří poukazují na to, že na základě Casper přidají prvky řady Ioniq. viz parametrický design jeho Full LED optiky nebo spojení těchto prvků přes příčný pás. Všechno ostatní je ve vzduchu, i když s málem by to mohlo být velmi úspěšné. Není známo ani datum jeho debutu, ale říkají to zvěsti do roku 2024 nebo 2025 budou v ulicích starého kontinentu...
Zdroj - carcoops
Více informací o tomto modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 67-100 koní
- Spotřeba 4,8-5,7l/100km
- Posouzení 4