La Situace s jaguárem je nejméně neskutečné. coventry dům Prožívá hlubokou krizi, ze které, jak se zdá, nenachází cestu ven. Jak všichni dobře víte, je to prémiová firma, která přes všechnu svou práci vždy byla považováno za méněcenné než jeho bavorští rivalové. To vše přesto, že se jim jejich modely vždy prakticky vyrovnaly kvalitou, technologickou úrovní či mechanikou...
Ať je to jak chce, poslední desetiletí bylo pro kočičí dům velmi komplikované. K problémy se spolehlivostí z jejích motorů Ingenium dodal, že krize COVID-19 ji zasáhla tvrději než její konkurenti. Pokles tržeb způsobil, že přišla o nemalé peníze a neschopnost manažerů ji oživit ji postavila pod nohy. A teď to může být horší, protože neustupují od svých masivních plánů elektrifikace. Pozorný…
Jaguar oznamuje, že koncem tohoto roku představí elektrický prototyp…
Pokud si trochu vzpomenete, vzpomenete si, že jsme vám řekli, jaké jsou plány Jaguaru. Především Od té doby naložili téměř celý svůj sortimentpodle nich Nepřináší jim to výhody. Z toho, co vidíme, jejich výroba nejenže jim nedává peníze, ale také o ně přicházejí, protože neexistuje žádná poptávka, do výkazu zisku a ztráty jsou zahrnuty pouze náklady. Jediný model, který bude uložen, je F-tempo Jako dobré SUV se velmi dobře prodává…
Zatím je vše "víceméně" v pořádku, i když pokud budeme upřímní, nedává to smysl. Zadruhé musíme mluvit o jejich masivních plánech elektrifikace, které, pokud dobře půjdou, začnou velmi brzy. Jak na konci roku uvedli odpovědní za značku Představí prototyp, který nově definuje značku od jejích základů. Půjde prý o velký, velmi výkonný elektrický sedan typu Gran Turismo, který bude stát kolem 100 tisíc eur.
Protože to víme Pokusili jsme se zjistit, jaký bude nový obnovený Jaguar. Zatím si nikdo netroufá říct, jaké to bude, ale značka už naznačila, že "je to na rozdíl od všeho, co kdy udělali." Dalo by se tedy očekávat sedan typu fastback s velmi ostrým designem a sportovními proporcemi. Jeho vzhled nebude mít nic společného s jinými Jaguary a dokonce předefinuje vaše logo stejně jako optika, gril a další prvky.
S ním znovu objeví značku, ale nebude prodávána dříve než v roce 2026…
Další ze silných stránek nového Jaguaru budou jeho globální komerční ambice. Zřejmě nový elektrický koncept bude představen ve Spojených státech No, tradičně je tento trh pro značku jedním z nejdůležitějších. Tímto prohlášením o záměru doufají, že si získají přízeň veřejnosti, která jim vždy důvěřovala a která v posledních letech nebyla spokojena tak, jak by si zasloužili. To vše, aniž bychom zapomněli na Spojené království.
Před časem generální ředitel Jaguaru, Rawdon Glover, vysvětlil Autocar, že…
«Neberte to tak, že britskost není důležitá.. Je to opravdu důležitá součást značky, ale jsme také globální značkou. A podívejte se na velikost a rozsah amerického trhu: pro nás je to opravdu důležité»
Plán Jaguaru však „plave“ na více místech. Především prodej elektromobilů se zpomalil a prémiové značky, se kterými bojují, také oddalují své plány být stoprocentně elektrické. Podle značky by to „nebyl problém“, protože nastavili roční objem 50 tisíc kusů, takže hledají nejvyšší ziskovost. Dosáhnout 50 tisíc jednotek ročně se však zdá stále daleko, při pohledu na statistiky o to více...
Zadruhé si musíte přečíst, co trh požaduje. Pokud zákazníci nedůvěřují elektrifikaci a jejich konkurenti zákazníkům poskytnou jiné alternativy, zůstanou pozadu. K tomu se přidává, že oni Na trh se chtějí vrátit se sedanem typu GT a dnes tyto typy vozidel nemají akceptaci z minulosti. Po celou dobu přežívají v „džungli“ s F-Pace, která je stále starší a která je postupně vidět, jak ji její soupeři překonávají...
Budeme pozorní na všechno kromě Pokud se toto elektrické GT neprodá do roku 2026, mohli by se dostat do vážných problémů... Uvidíme…
Zdroj - Trenér
Obrázky | Jaguár
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 163-550 koní
- Spotřeba 1,6-12l/100km
- Posouzení 4,5