the mlhovky jsou velmi užitečným bezpečnostním vybavením, pokud se dobře používají. Proto vám to říkáme jaké jsou jejich symboly, kdy a jak je použít.
To musíte vědět zadní mlhové světlo je povinné pro všechna auta, ale světlomety ne. I když je doporučujeme vždy, když nemáte adaptivní světla nějakého druhu.
Symbol mlhových světel
L symboly mlhových světel které se objevují na spínačích a jízdní poloze jsou mezinárodně standardizované. I tak se ale najdou řidiči, kteří si pletou výstražná světla kvůli párkrát, kdy je musí použít a jedou omylem se zadní mlhovkou.
Aby nedošlo k záměně:
- žlutý kontrolní symbol indikuje, že mlhové světlo svítí na zadní části vozidla.
- zelený kontrolní symbol indikuje, že svítí přední mlhová světla. Značky však nebyly nuceny umístit svědka tohoto typu na palubní desku.
Pro další rozlišení, oba symboly představují maják, ale žlutý symbol body zadních světel a la derecha a zelený symbol z postupujících bodů nalevo.
Kdy se používají mlhová světla?
Mlhové osvětlení je často zneužíváno nebo zneužíváno. Někdy je to prostě kvůli chybám, ale někdy kvůli neohleduplnosti některých k jiným řidičům.
Podle DGT, situace vhodné k použití přední mlhová světla Zvuk:
- Navzdory svému názvu, mlhová světla nejsou jen pomocníkem jen když je hustá mlha. Podle našich předpisů mohou být použity v jakýchkoli podmínkách, které snižují viditelnost. Například: silný déšť nebo sníh, kouř, hustý prach a samozřejmě mlha.
- Co ne každý ví, je to lze použít i na úzkých cestách se skupinou zřetězené křivky které jsou uvedeny v dopravní signály. To znamená, že jsou docela uzavřené. Je to proto, že mlhová světla mohou pomoci udržet silnici osvětlenou, když jsou naše světlomety namířeny ze zatáčky. Něco zbytečného, pokud pro tyto případy máme adaptivní světlomety.
Tato instituce poukazuje na to, že zadní mlhové světlo Používá se pouze v následujícím okolnosti:
- Silný déšť nebo sníh a hustá mlha. Jak vidíte, zde je DGT konkrétnější a nenechává dveře otevřené hustému prachu nebo kouři.
- Tato směrnice má málo známá výjimka: V dopravních zácpách by měl být vypnutý, aby neoslňoval toho, kdo je přímo za vámi. K čemuž přidáváme malý detail: nevypínejte jej, pokud jste poslední z retence. Nebude to tak, že když budete příliš poslušní, dostanete kolizi zezadu, protože vás přijíždějící nevidí.
Jak používat mlhová světla
Většina aut má pouze jediné ovládání obou mlhových světel, ale se dvěma úrovněmi:
- první úroveň připojte mlhová světla vpřed
- úroveň dvě také aktivovat zadní mlhové světlo vozidlo.
Nejeden si neuvědomí a otočí výhybkou přímo na doraz. Každopádně teď byste neměli mít žádné problémy, když víte, že symbol pro zadní mlhová světla je žlutý a symbol pro přední mlhová světla zelený (pokud existuje).
Detail, který skončil přidáním v mnoha nových autech je to, že zadní mlhové světlo zhasne při vypnutí vozu. Nemůžete je tedy nechat zapnuté a při příštím spuštění je musí řidič znovu aktivovat.
Mlhová světla v jiných zemích
Předpisy pro používání zadních mlhových světel a světel do mlhy se v jednotlivých zemích liší, ale symboly na spínačích a na ovládacím panelu jsou ve všech zemích stejné.
Zadní mlhová světla jsou mnohem jasnější než normální zadní světla a proto za normální viditelnosti oslňovat. Předpisy umožňují jeho použití pouze v případě nepříznivých podmínek viditelnosti. V některých zemích, jako je Německo, je jeho použití povoleno pouze za mlhavého počasí a nikoli za hustého sněžení nebo deště.
Přední mlhovky lze ve většině případů použít při mírně snížené viditelnosti, například při dešti. Některé země dokonce umožňují jeho použití jako denní světlo. Také v případě sněhu pomáhají zlepšit viditelnost.