Vaše auto nejde nastartovat a vy chcete vyměňte baterii sami? Není to složitá operace, ale musíte vzít v úvahu řadu kroků, které je třeba provést. U starých aut je to velmi jednoduché, ale u moderních ano Je důležité vyměnit baterii podle řady doporučení. Důvodem je, že dnešní auta mají spoustu elektroniky a řídicích jednotek.
První, co nás napadne, když auto nenastartuje, je vybitá baterie. Možná máme pravdu. To však nemusí být důvodem. Musíte se ujistit. Může se jednat o elektrický problém, problém se žhavicími svíčkami (naftové topení) nebo dokonce o anomálii jakéhokoli snímače nebo součásti, kterou systém rozpozná, a proto nedovolí nastartovat motor.
Vysvětlující video krok za krokem
Každý model má své zvláštnosti, ale všechny 12V baterie vyžadují stejné základní znalosti, aby je bylo možné vyměnit. V tomto videu V několika jednoduchých krocích vás naučíme, jak na to, včetně možnosti neztratit vzpomínky. Zvláště důležitý detail v moderních autech.
Jak zjistit, zda je potřeba vyměnit autobaterii
Jak jsem řekl výše, první věc je ujistěte se, že problém skutečně pochází z baterie, že je vyčerpaná. Je důležité nenutit se příliš snažit začít. Pokud několikrát stiskneme startér a auto nenastartuje, raději to přestaňte zkoušet.
Jednou z možností je použijte voltmetr k měření napětí. Klikneme na kladný a záporný pól a pokud nám dá nižší napětí, přiblíží se shora 12 voltům, je prakticky jisté, že autobaterie je připravena na výměnu. Abyste to však udělali správně, raději se podívejte na následující video:
Příznaky
V každém případě, pokud auto používáme téměř denně, obecně můžeme všimnete si příznaků vybití baterie. Příznakem, že se baterie blíží k výměně, je, že musíme na několik sekund použít startér a také to, že rychlost otáčení startéru je nižší než obvykle.
Na druhou stranu, i když v závislosti na vozidlech, je možné, že ručičky přístrojové desky provádějí nesprávné pohyby během startovací fáze. Jsou chvíle, kdy jdou náhle nahoru nebo dolů. Konečně, u některých modelů je také snadné měnit intenzitu osvětlení přístrojové desky.
Bohužel u současných automobilů jsou příznaky stále méně patrné. Ve skutečnosti je u nejnovějších aut nejnormálnější to, že startuje jako obvykle každý den a přijde den, kdy ani neudělá gesto pokusu pohnout startérem.
Jak často je normální měnit baterii?
Mnohokrát si říkáme, jak často je normální vyměnit autobaterii. Pravda je, že na tom hodně záleží. Jisté je, že obecně platí, původní baterie vozidla vydrží déle. Je snadné slyšet případy sériových baterií, které vydržely 8 nebo dokonce 10 let. Zapalovací svíčky nebo ohřívače, vstřikovače a další komponenty jsou totiž v lepším stavu, když je auto nové, než když je mnoho let staré.
La výdrž baterie, jak jsme řekli dříve, Hodně záleží na způsobu použití a povětrnostních podmínkách.. Za prvé, při nízkých teplotách musí spouštěč pracovat tvrději, aby nastartoval tepelný motor, což více zatěžuje baterii. Stejně tak krátké cesty snižují životnost to samé, stejně jako jízda v noci tím, že máte neustále rozsvícená světla. Také používání mlhovek nebo vyhřívání zadního okna, které spotřebují hodně energie.
Co když je stažena dříve?
Baterie se může předčasně vybít pokud se vůz delší dobu nepoužívá. Alternátor ho nemá šanci znovu nabít a ztrácí energii až do úplného vybití. Což obvykle znamená předčasnou degradaci baterie.
Další možnou příčinou, proč se stáhne dříve, je že z vozidla uniká proud. Co se může stát, když máte poškozenou nebo špatně namontovanou elektrickou součást. V dalším video můžete vidět, jak se to snadno kontroluje, abyste věděli, zda je to případ vašeho auta:
Kroky k výměně autobaterie
vyhledejte baterii
I když je to lépe vysvětleno ve videu výše, necháváme to i písemně. Jakmile je nám jasné, že problém je v tom, že baterie došla a je třeba ji vyměnit, prvním krokem je její lokalizace. Naprostá většina aut ho má v motorovém prostoru; ale existují modely, které jej umisťují do kufru, pod jeho podlahu.
Stáhněte okna
Je důležité nechat okna stažená a ujistit se, že je vůz otevřený. Je to opatření, jak se vyhnout strachu. Máte-li zavřené auto a stažená okna, po odpojení baterie se můžete ocitnout s novým problémem, který vás nezajímá. Ano, můžete se ocitnout se zamčeným autem. Pokud k tomu však dojde, můžete vždy otevřít dveře řidiče klíčem.
Odpojte svorky
Je čas odpojit svorky, ale nemusíme nejprve odstranit tu, kterou chceme. Nejprve musíme odstranit záporný pól (černá barva a označeno „-“) a pak odstraníme pozitivní (červená barva a označeno „+“). Chcete-li to provést, musíte uvolnit některé svorky. V případě, že to uděláme opačným způsobem, můžeme vytvořit zkrat se samotným nástrojem, což může vést k poruchám.
Vyjměte autobaterii
Posledním krokem při demontáži je uvolnění uzamykacího systému na samotné baterii. Baterie je těžká součástka a proto je dobře zajištěná, obvykle destičkou a šroubem, i když systémů může být více. Je to proto, aby se zabránilo jeho pohybu a vzniku problémů v případě brzdění nebo nárazu. Jakmile „odemkneme“, jednoduše jej rozbalíme. Samozřejmě myslete na to, že to váží, můžete si bolet záda.
Nainstalujte novou baterii obrácením výše uvedených kroků
Poté nasadíme novou baterii a zajistíme ji výše popsaným imobilizačním systémem. Následně Svorky propojíme tak, že nejprve zapojíme kladné „+“ a poté záporné „-“, ujistěte se, že je dobře utáhnete.
Pro nastartování motoru
Nakonec zkontrolujeme, zda se tepelný motor spustí. Pokud jsme koupili správnou baterii pro naše vozidlo, mělo by být vše v pořádku. Po nastartování, pokud jsme nepoužili paměťový modul, je důležité znovu provést příslušná nastavení ve voze, jako je komfortní funkce elektrického ovládání oken, čas nebo paměti v rádiových stanicích a také naše preference. v informačním a zábavním systému.
Vyměňte baterii moderního auta
Pokud mluvíme o velmi moderním vozidle, kroky, které je třeba dodržet při výměně baterie, jsou výše uvedené, s výjimkou pokud se jedná o hybridní vůz. V tomto případě, upřímně řečeno, je lepší nekomplikovat si život a vzít to oficiálnímu prodejci, protože v některých případech musí během operace připojit diagnostický stroj. Mají totiž mnohem více elektronických systémů a mohou být také citlivější na případné napěťové špičky.
V případě, že se nejedná o hybrid, ale jde o moderní vůz, je ideální použít a malá baterie, aby vůz nepřišel o všechny své vzpomínky. Více než cokoli jiného, protože kromě toho, že některé systémy, jako je rádio, mohou být zablokovány, je velmi možné, že se na přístrojové desce rozsvítí také četné závady, které donutí vůz do servisu připojit diagnostiku a vymazat je . Tato malá pomocná baterie je známá jako paměťový záznamník nebo paměťový konzervátor. Vysvětlím vám to v další části.
Vyměňte autobaterii bez ztráty paměti
Jedním z problémů výměny baterie je, že některé elektronické systémy musí mít vždy trochu energie, i když je vůz vypnutý. Logicky při výměně baterie toto napětí odpadá, to znamená, že tyto systémy jsou odprogramovány.
Paměti rádia, nastavení infotainmentu, komfortní funkce elektrického ovládání oken, problémy s ESP a v některých případech (zejména u vozů z doby před deseti nebo dvěma lety) zámek rádia.
Abyste se vyhnuli výměně baterie bez dekonfigurace počítače, připojte a malá pomocná baterie. Přestože má malou kapacitu, protože auto bude vypnuté, jeho jedinou snahou je uchovat tyto vzpomínky na několik minut, což je úkol, který bude schopen provést. Vyměníme tak baterii bez ztráty uložených dat.
Tyto baterie, známé jako paměťové rekordéry nebo paměťové konzervátory -takhle-, jsou připojeny k zásuvce příslušenství nebo k vlastnímu zapalovači cigaret. Jeho cena se pohybuje kolem 15 eur.
Kolik stojí výměna autobaterie?
Pokud to uděláme sami, tak v podstatě ano náklady na baterii. Obecně platí, že nástroje pro výměnu autobaterie jsou základní. S párem pevných klíčů a snad ráčnou s nástavcem na uvolnění upevnění k autu stačí. Ano to je je důležité se chránit rukavicemi abychom se vyhnuli úderům, pořezání nebo potřísnění kyselinou téhož. Mimochodem, připomínám vám, že se musíme vyvarovat převracení baterie nebo dotyku s oblečením, protože kyselina se může rozlít a zkazit ty džíny nebo tu drahocennou košili.
Co se týče ceny, záleží na vozidle. Najdeme levné baterie za 60 eur nebo můžeme jít až na 150 eur pokud je to dieselové auto, moderní a výkonné. Nejlevnější jsou benzinové vozy s malým zdvihovým objemem a výkonem, jako jsou 1litrové motory bez turba. Naopak už si dokážete představit, že 3.0litrový diesel se spoustou technologií a start & stop bude potřebovat mnohem větší kapacitu.
Jakou baterii má moje auto?
Chcete-li zjistit, jakou baterii vozidlo má, můžete se podívat na baterii, kterou chcete odstranit, protože je obvykle umístěna na nálepce nahoře nebo vyryta na vlastním krytu. Pokud se nejedná o originální baterii a/nebo pokud jde o auto z druhé ruky, je nejlepší a nejúčinnější podívejte se do manuálu výrobce. Ukáže nám, kam umístit póly, aby odpovídaly našemu vozidlu (vlevo jsou baterie s kladným pólem a vpravo další), napětí (V), intenzitu (A) a kapacitu (Ah).
El napětí je napětí. Auta používají 12 voltů (nákladní auta na 24 a některé motocykly na 6), takže v tomto smyslu není třeba se bát, že uděláte chybu. The intenzita (A) je síla, kterou je schopen vyvinout po dobu několika sekund, intenzita na začátku. U dieselových mechanik je potřeba větší intenzita než u benzínových kvůli spotřebě předehřívačů a především kvůli větší kompresi ve válcích. Existují autobaterie od 300 A do cca 900 A. A konečně capacidad Měří se v ampérech/hodinu (Ah). Pokud je napsáno 62 Ah, znamená to, že pokud by měl 62ampérový spotřebič, trvalo by hodinu, než se úplně vybije.
