El vzduchový filtr Ve vašem voze je velmi důležitý, protože má na starosti zabránění vnikání nečistot motor. Pokud nefunguje správně, mohou se do motoru dostat nečistoty a způsobit různé problémy. Proto je důležité zkontrolujte jeho stav a v případě potřeby jej změňte. Údržba, která se obvykle provádí v dílně během pravidelných kontrol, ale kterou můžete provést sami, pokud víte jak. Ve skutečnosti je to jedna z nejjednodušších operací v mechanice automobilu.
Doporučuje se vyměnit vzduchový filtr když to doporučuje výrobce. Nikdo nezná dotyčný model lépe než jeho vlastní značku. Tyto časy se však mohou značně lišit v závislosti na jízdních podmínkách. Každý mechanik s minimálním nasazením by vám doporučil vyměnit filtr dříve, pokud vidí, že je špinavější než normálně. Takže pokud nebudete mít žádného profesionála, který vám to řekne, je lepší, abyste to vzali na vědomí níže uvedené pokyny, jak to udělat sami.
kde je vzduchový filtr motoru
Nejprve musíte vyhledejte místo, kde je umístěn vzduchový filtr uvnitř našeho auta. Je snadné jej najít, protože je obvykle spojen s motorem velkým potrubím, které vede vzduch. U novějších modelů se obvykle nachází v blízkosti chladiče nebo blatníku (na úrovni pneumatik). Filtr může být obdélníkové, válcové nebo kuželové, ale ve všech třech případech je léčba, která by měla být podána, stejná.
Jakmile najdeme umístění vzduchového filtru, musíte to extrahovat. Obvykle je uzavřena v černé plastové krabičce, aby byla chráněna. Chcete-li jej otevřít, pravděpodobně budete muset uvolnit některé háčky nebo použít šroubovák. Po otevření lze vzduchový filtr snadno vyjmout, protože obvykle nemá složité upevnění.
Jak zkontrolovat, zda je vzduchový filtr znečištěný
Chcete-li zkontrolovat stav filtru Postup je velmi jednoduchý. Pokud ano obdélníkový, držte jej a složte zpět, abyste mohli viz uvnitř záhybů jako by to byla kniha. Filtr je znečištěný vším, co brání volnému proudění vzduchu k motoru, takže pokud je velmi znečištěný, můžete si všimnout mírného Ztrátový výkon. Pokud je filtr válcové nebo kuželovéŽe mají obvykle mnohem menší záhyb, můžete to zkontrolovat stejným způsobem, ale dejte pozor, abyste nic neohnuli nenávratně, protože jsou poněkud choulostivější.
Údržba vzduchového filtru
Pokud je filtrační papír znečištěný, znečištění šedé nebo prachově hnědé, je čas to změnit. I když jsou lidé, kteří jeho používání trochu prodlouží odstraněním části nečistot. Pokud tak učiníte, nikdy ho ničím nenamáčejte. Bude stačit, když mu dáte pár ran proti pevnému povrchu. Ne proti papíru, ale proti plastové hraně. A co je ze všeho nejdůležitější, vždy se snaží dostat špínu ven, ne směrem k části, která by dávala vnitřek motoru. Nezneužívejte tuto metodu. Připomínáme, že je lepší jej změnit, když to uvádí výrobce. Umístěte nový filtr na stejnou pozici jako starý a zavřete krabici, ve které je umístěn.
Co je vzduchový filtr a k čemu slouží?
Kyslík nalezený ve vzduchu je nezbytný pro spalování motoru. Proto je při každém vstřiku benzínu umožněn vstup vzduchu potřebného k jeho spálení. Nyní si představte, že do spalovací komory vstupuje špinavý vzduch. Něco, co dělá tisíckrát za minutu. Stačí se podívat na otáčkoměr, abyste viděli, že je to dobrá aproximace.
Výsledkem by byl motor, který by byl v krátké době prakticky nepoužitelný. Netrvalo tedy dlouho a inženýři zahrnuli filtr, aby zajistili, že vzduch přišel co nejčistší. A proto je také důležitá výměna vzduchového filtru vždy, když je to nutné.
Kolik to stojí
vzduchové filtry jsou levnou součástí. Nebylo by divné, kdybyste to našli za pouhých 10 nebo 20 eur v jakémkoli internetovém obchodě. Tato cena samozřejmě může vystřelit, pokud máte vysoce výkonný prémiový vůz, jako je tomu u mnoha jiných dílů. i když tento nárůst není obvyklý.
také důležité je nešetřit při výběru značky vzduchového filtru, pokud si nejste jisti kvalitou výrobku. Na konci, ušetřili byste jen pár eur a je lepší nebýt lakomý na tak životně důležitou složku, jako je tato.
Jak dlouho to trvá
Jak jsme již zmínili, nejvíce se doporučuje postupovat podle pokynů výrobce vašeho vozu, abyste věděli, kdy jej vyměnit. Ale pokud chcete točit jemněji, můžeme vám říci, že nebude na škodu jej vyměnit dříve, pokud projíždíte vysoce znečištěnými nebo prašnými oblastmi.
hodně prachu
Například lidé, kteří vždy jezdí po polních cestách v karavanu, typické pro útěky terénní ve skupiněmusí neustále hlídat vzduchový filtr, pokud nejdou vždy první. Jak můžete odvodit, pokud jedete systémem za vozidlem, které celou cestu zvedá prachovou stopu, bude muset filtr hodně pracovat a dokonce se i ucpe.
Hodně znečištění
Další situací, kdy je třeba si uvědomit vzduchový filtr, je if jezdíte denně v dopravních zácpách. Není to tak kritická situace jako výše zmíněná, ale bude vyžadovat, abyste byli ostražitější a dokonce ji museli předem změnit.
Dobré ráno pane.
Můžete mi pomoci určit/ověřit dobrý stav snímače MAF mého auta, Passat 1999 1.8 turbo, svítí kontrolka motoru, diagnózy se liší, jednak mi říkají, že je to snímač a na na druhou stranu, že je to počítač, nemám kupovat čidlo, protože by to byl zbytečný náklad.V současné době auto spotřebovává moc benzínu a "táhne" co s tím mohu dělat?
Předem vám děkuji za podporu, kterou mi můžete poskytnout, a za vaši pozornost.
ahoj!
Mám vzduchový filtr plný oleje a chci vědět, co je špatně zapojeno.
motor je naftový peugeot 504 xd2
Od již moc děkuji!
Dobré ráno, potřeboval bych poradit, jak změnit body motoru a převodovky Passat 6 cyl z roku 1999.
Děkuji moc Pedro
Mám auto Cavalier 96, ukazuje mi to na palubní desce check air co to znamená a co mám dělat????????????
MÁM ZÁJEM O NEJKOMPLETNĚJŠÍ INFORMACE O NÁKLADNÍM VOZU PEUGEOT PICK UP 504, MOTOR XD2 A TAK JAK CO JE DOPORUČENÍ K ÚDRŽBĚ V GRAL. DĚKUJI
AHOJ, všimněte si, že vzduch nechladí a motor se brzy zapnul, zahřál se a víčko se zvedlo, ventilátory se netočí, nevím co mám dělat. Netroufám si to zapnout a odejděte, nenechávejte mě v cestě, kterou musím vzít na kontrolu
podle samotných vzduchových filtrů je účinnost paliva?
Mám Fiat jeden míle auto. Motor tisíc.Pokaždé když jedu do kopce.Teplota za necelou půlhodinu stoupne ze 150 na 190.Na rovině a z kopce nemám problém,jen ve svahu.A různí mechanici udělali co mi řekli .Výměna ucpávky,revize čerpadla.A další věci.Ovšem stále stejný problém.Řekli mi,že můj chladič není originál.Je čínský.Proto nemá odpor. Nevím, jestli je to pravda s originálem. Doporučili mi přechod na škrabku s vyšší kapacitou. Chtěl bych vaši odpověď na tuto otázku.
Dobrý den, mám problém se vzduchovým filtrem, měním hadici filtru, ale jelikož je hadice jako harmonika, když rozumím motoru, hadice je stlačená, je to normální, čekám na váš komentář