Jdeš na most? Vyhnout se poruchám je s těmito rychlými triky snadné

kryt... 1

Cestování je vždy důvodem k radosti a zábavě. Pokud to však děláme autem a nechceme, aby se z toho stala noční můra, musíme vzít v úvahu několik aspektů. Především proto auto je stroj které, pokud se o ně nestarají, mohou být zdrojem problémů. A nejen to, v závislosti na situaci to může být také nebezpečné a drahé. Proto Aby se předešlo poruchám, je nutné jej dobře udržovat...

Z tohoto důvodu, pokud se chystáme na výlet, nejlepší, co můžeme udělat, je ztratit pět minut zkontrolujte v jakém je stavu. A priori se to může zdát triviální, ale není tomu tak, protože na první pohled můžeme objevit možné chyby, které by znamenaly dobrý vrchol pro naše portfolio nebo fyzickou integritu. Proto aby nedošlo k poruchám vyjmenujme si 10 bodů, plus navíc, ke kontrole před odjezdem na výlet.

Je snadné se vyhnout poruchám: Udržujte své auto aktuální takto…

1. Hladina oleje

Vyhněte se poruchám... výměně oleje

Olej je krev motoru a proto musí být v dobrém stavu. Pro kontrolu hladiny nám výrobci poskytují tyč který má ve spodní oblasti dvě čáry nebo tečky pro označení maxima a minima. Měření se musí provádět vždy se studeným motorem a s vozidlem zaparkovaným na pokud možno rovném místě.

Pokud je měření nad maximální úrovní, teoreticky by se nemělo nic stát, ale pokud je pod minimem, je vhodné naplňte stejným typem oleje, jaký má okruh. Abyste předešli poruchám, můžete jeho hladinu kontrolovat jednou měsíčně podle popsaného postupu.

2. Nemrznoucí směs

nemrznoucí směs

Pokud je olej krví motoru, nemrznoucí směs je zodpovědná za to, že se motor příliš nezahřeje což způsobuje přehřátí. Pro kontrolu její hladiny není nutné otevírat uzávěr průsvitné expanzní nádoby, stačí vidět, že se kapalina nachází mezi maximální a minimální hladinou, která je nakreslena na samotné nádobě. Pokud máte podezření, že by mohlo dojít k úniku, je nejlepší použít fluorescenční žlutou kapalinu, která když někam spadne, zanechá stopu a hodně vyčnívá.

3. Stěrač

Vyhněte se poruchám... stěračů čelního skla

Kapalina do ostřikovačů nemá zásadní funkci pro mechaniky vozu, ale pro řidiče ano. To znamená, že si s ním navzájem pomáháme vyčistěte okno v případě, že se zašpiní prachem nebo blátem. Proto musíme zkontrolovat, zda je tekutina na maximální úrovni obalového skla. Také, pokud ji chceme čas od času naplnit, nic se neděje, protože je na maximu. Konečně, Neuškodí ani kontrola štětců. No, v zimě se guma stahuje a v létě se roztahuje, takže ztrácí účinnost při zametání a může poškrábat měsíc.

4. Brzdová kapalina

brzdová kapalina

Ke kontrole brzdové kapaliny slouží dva systémy které jako doporučení můžeme použít zároveň. Můžeme se tak vyhnout velkým poruchám, protože když selže jeden, můžeme se spolehnout na druhého.

  • Za prvé, jen úplně sešlápněte brzdový pedál a zjistěte, zda hladina expanzní nádoby klesne. Tímto způsobem je ověřeno, že systém udržuje svůj tlak.
  • Zkontrolujte expanzní nádobu a zkontrolujte, zda je kapalina mezi maximální a minimální hladinou, která je vyryta na plastu nádoby.

5. Baterie

Vyhněte se poruchám... baterie

Baterie je jedním z prvků, který obvykle dělá nejvíce problémů., i když jejich řešení není drahé, protože to stačí změnit. Změny teplot (zejména letní horko) však mohou způsobit, že buňky komunikují a přestanou fungovat. Abyste se vyhnuli poruchám, je důležité, aby byly svorky čisté (bez příznaků rzi a sulfátu) a navíc, že ​​nemá netěsnosti. Pokud ano, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k překvapení.

6. Světla

Kontrola stavu světel je nezbytná, i když se chystáte řídit během dne, protože je můžeme kdykoli potřebovat. Amen s čím Jsou nezbytné při jízdě v noci., protože slabozrakost může být příčinou nehody. Tato revize se navíc netýká jen krátkých a dlouhých, ale také blinkrů, brzdy, zpátečky a předních mlhovek (pokud je naše vozidlo má) a zadního (povinné).

Chcete-li to provést, požádejte o pomoc někoho, koho znáte, a když je budete zapínat, bude vám indikovat, zda některá selhala nebo zda je správná.

7. Zapalovací svíčky, dráty a filtry

zástrčky

V minulosti měly benzínové vozy zapalovací svíčky velmi dobře viditelné, což se dnes nestává. Je však důležité vědět, že pokud jsou špinavé při startu mohou být problémy a dokonce zvýšit spotřebu oleje. Na druhou stranu je zajímavé mrknout na kabely, kdyby se některý z nich poškodil nebo by je mohlo ohlodat nějaké nežádoucí zvíře (viz myš). Co se týče filtrů, výrobce uvádí, kdy je třeba je vyměnit a nejrozumnější je to udělat v každé z oficiálních recenzí.

8. Objímky a svorky

Vyhněte se poruchám... svorek a objímek

Je vhodné vyhnout se poruchám, že zatímco kontrolujeme zbytek prvků, které jsou v motorovém prostoru, podíváme se na stav objímek a svorek. Pokud jsou prasklé nebo špatné, mohou způsobit netěsnosti, které, pokud se dostanou do extrému, způsobí nákladné poruchy.

9. Odpružení, zapalování a vstřikování

pozastavení

Pokud zaznamenáme podivné zvuky, skřípání některých částí nebo nadměrné houpání odpružení (vypadá jako loď), je to proto, suspenze vykazuje příznaky vyčerpání. Na druhou stranu, pokud nastartování nějakou dobu trvá, je pravděpodobné, že je vadný systém vstřikování nebo startování.

10. Pneumatiky

Michelin

Pneumatiky jsou velmi důležitým prvkem ve vozidle protože právě ony „přilepí“ auto k zemi. Proto musíme kontrolovat jejich stav jako vyvážený, abychom ověřili, že opotřebení je homogenní a že navíc nemají deformace, zářezy nebo perforace.

Pro kontrolu opotřebení pneumatika má obvykle na běhounu nějaké indikátory které měří 3 mm. Pokud na ně dosáhlo opotřebení gumy, je vhodné je vyměnit. V případě, že tento indikátor nemáte, můžeme použít 1 euro minci a pokud uvidíte stříbrnou část, je čas jít do dílny dát nové.

Michelin
Související článek:
MICHELIN, mnohem víc než jen výrobce pneumatik

Pokud nejsou pneumatiky dobře vyvážené, je normální, že zaznamenáváme zvuky, poskakování nebo že volant vibruje při středně vysoké rychlosti. To může být způsobeno nesprávnými seřizovacími rozměry nebo dále tím, že tlak je nedostatečný nebo je vyšší než je doporučeno výrobcem. Proto je vhodné zkontrolovat tlak manometrem a upravit jej na to, co udává výrobce. Normálně se tato informace objeví na B-sloupku vozu a, což je velmi důležité, tato operace se provádí se studenými koly. Tedy před cestou, ať je jakkoli krátká.

11. Pomocné prvky

Vyhněte se poruchám... signál pomocných prvků V16

Na závěr bonus. Je důležité, velmi důležité, abychom zkontrolovali, že máme v autě a že je v perfektním stavu použití: náhradní kolo (zkontrolujte tlak a výkres), reflexní vesta, kočka, klíč stejně jako světelný signál V16 a nouzové trojúhelníky.

Závěr…

kryt... 2

Pokud dodržíte toto rozšířené desatero, je velmi pravděpodobné, že vaše cesta bude úspěšná vyhnete se poruchám. A nejdůležitější ze všeho je, že jste si to užili, jak si zaslouží...


Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.