Když skupina FCA dala zelenou Jeep odpadlík nikdy jsem si nemyslel, že to bude bestseller. A teď, když jsou na oběžné dráze Stellantis, chtějí zopakovat cíl s Mstitel. Dům Yankee chce být se svým novým B-SUV jednou z referencí především proto, že bude mít stoprocentní elektrická verze mnoho svých soupeřů zatím nemají. A s využitím skutečnosti, že Evropa bude klíčovým trhem, šli na Pařížský salon prezentovat to...
Pokud si vzpomenete, budete si to pamatovat Už jsme vám řekli nějaké tajemství nového Jeepu Avenger. Ale nyní ve firmě Yankee "dali všechno" a řekli, jak je jejich stoprocentně elektrický pohon. Zatím je jediným dostupným v sortimentu a aby se distancoval od svých bratrů, má své vlastní detaily. Také kabina vidí světlo, s designem, který kombinuje minimalismus s detaily typickými pro prémiové modely. Pozorný…
Jeep Avenger 4xe debutuje v Paříži s výkonem 115 kW a autonomií městského cyklu 550 kilometrů...
První věc, kterou musíte vědět, je to nový Jeep Avenger stojí na základně STLA Small a ne PSA e-CMP. Ve skutečnosti je to první model, který jej uvedl na trh, a proto je pohonné ústrojí ve srovnání se svými „příbuznými“ výkonnější a účinnější. The elektrický motor, vyrábí Emotors (společný podnik Stellantis a Nidec Leroy-Somer Holding) dává výkon 115 kW (156 k) a točivý moment 260 Nm. Baterie je mezitím také nová.
Je 400V lithium-iontová baterie Skládá se ze 102 článků sdružených do 17 modulů, které jsou rozmístěny pod předními a zadními sedadly a středovým tunelem. Jeho kapacita je 54 kWh a dát mu a autonomie 400 kilometrů ve smíšeném cyklu podle WLTP. Toto číslo v městském cyklu roste na 550 kilometrů. Na druhé straně lze nabíjení provádět 100 kW nebo střídavým proudem, s 11 kW Wallboxem a kabelem typu 3.
A teď, když znáte Jeep Avenger 4xe, prozradíme vám některá tajemství, která jste ještě nevěděli. První je to měří 4,08 metru, tedy o 16 centimetrů méně než Renegade ale má 20 centimetrů světlé výšky, 20º úhel náběhu, 32º úhel odjezdu a 20º přelomových stupňů. Také, že motor posílá veškerou sílu na předchozí vlak, ačkoli vybaveni terénním programem Selec-Terrain pro zlepšení jejich motorických schopností.
Co se týče interiéru, vyniká tím 10,25palcový horizontální centrální dotykový displej a čistý design. Velkorysý je také zavazadelník s kapacitou 380 litrů nebo 34 litrů úložného prostoru v různých prostorech v kabině. Konečně, debutovou verzi Avenger 1st Edition si můžete objednat již nyní a je vybaven až na vrchol. Abychom zdůraznili, jízdní pomůcky ADAS, které poskytují autonomní řízení úrovně 2.
Zdroj - Džíp
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 100-156 koní
- Spotřeba 5,6 l / 100 km
- Posouzení 4,4