Seat: Jeho budoucnost se od roku 2029 stává nejistou. Zemře...?

Staré auto a současná bezpečnost auta

L Pověsti o smrti Španělské společnosti turistických automobilů jsou velmi silné. Jedno rčení říká, že „voda něco bude mít, až bude požehnaná“ a tento případ stojí za prostudování. Ano, protože od té doby Seat se stal součástí koncernu Volkswagen v roce 1986 vzestupy a pády byly velmi silné. Sluší se také říci, že první roky jejich „manželství“ byly zlaté, zvláště s uvedením Toleda...

Dnes ale není situace Seatu jednoduchá, zejména proto, že čelí dvěma skutečnostem. První je, že jejich tržby nepřestanou klesat a druhá, že jeho sortiment začíná ve srovnání s jeho konkurenty stárnout. A to nejhorší ještě nepřišlo, protože je dobře známo, že bez plánu do budoucna už to dál nejde. Bavorská skupina to ví a neskrývá to, jak naznačuje Thomas Schäfer: „Nezabíjíme Seata. Musíme jen rozhodnout o jeho budoucnosti."

Současná řada Seat dorazí do roku 2029, ale dále neexistuje žádný produktový plán... což v nás vyvolává strach o jeho budoucnost...

Auta s pohonem předních kol se staví snadněji

Tato fráze, lapidárium, to potvrzuje v koncernu Volkswagen nevědí, co se Seatem. O svém postavení na trhu však mají jasno a to může být jejich záchrana, pokud se současná krize prohloubí. Schäfer říká, že…

«Stále pracujeme na plánu pro Seat. Dobře do roku 2028 nebo 2029. Je to základní značka pro mladé zákazníky. Opravdu hraje v Evropě, zejména ve Španělsku, Velké Británii a Rakousku."

Právě naznačením, že jde o „vstupní“ značku mohla by ji přeměnit na značku, která poskytuje řešení mobility. S motorkou eScooter, kterou jsme vám před časem představili a která se „relativně“ dobře prodává, už udělali krok. Tím pádem, měli bychom jakousi Mobilize (od Renaultu) s DNA Volkswagenu a řada modelů? nebo služby? stále neznámý. To je klíč k vaší budoucnosti.

Značky koncernu Volkswagen
Související článek:
Pozornost! Volkswagen by už počítal dny do „zabití“ Seatu...

Mimo jiné, Schäfer také hovořil o Cupře, aby naznačil, že...

„Cupra je budoucnost Seatu. Cupra je přerodem Seatu pro budoucnost. Cupra půjde směrem k elektrifikaci mnohem rychleji.“

A rozum v jeho přístupu nechybí, poukazující na to, že Cupra...

«Není to objemový hráč, ale ve skupině má silnou pozici přilákání rebelštějšího a mladšího klienta»

Část vývoje, který měl Seat na pracovním stole, tedy zůstala zachována. Taky její úroveň ziskovosti je vyšší než u její mateřské firmy A to je to, co ve Volkswagenu hledají: ziskovost vůči objemu. Konečný výsledek této „mýdlové opery“ stále neznáme, ale všechny možné scénáře vypadají pro Seat špatně. Pro teď jeho budoucnost se zdá jistá do roku 2029 a do té doby se může stát ještě mnoho věcí...

Takže buďte trpěliví...

Zdroj - Trenér


Sledujte nás ve Zprávách Google

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.