Jste nová Toyota C-HR? Podle tohoto patentu to vypadá tak...

Když Toyota poprvé představila C-HR, čekalo nás překvapení. Bylo to SUV segmentu C, které se na rozdíl od svých soupeřů mohlo pochlubit velmi nápadnou linií ve stylu kupé. Natolik, že se od první chvíle našla skupina odpůrců, kteří se snažili jeho originalitu hodit na zem. Ale přesto úspěch a provázely ho prodeje, čímž je zcela zřejmé, že originál není špatný a zdaleka ne velký omyl.

Ve skutečnosti, navrhnout novou generaci Toyoty C-HR se ukazuje jako docela výzva pro značku. Úspěch toho současného je natolik výrazný, že si nemohou dovolit se svým přístupem chybovat. A aby nedošlo k omylu, už nějakou dobu zkoušejí různé designy a styly. Výsledek této práce zatím není ve veřejné doméně, ale Zdá se, že únik patentu odhalil tajemství. Bude to on?

Vše nasvědčuje tomu, že nová Toyota C-HR by měla být oficiální v řádu měsíců...

Jak dobře víte, Estetické směřování Toyoty se mění, a to k lepšímu. Před pár měsíci ukázala své budoucí modely na veřejné akci, na kterou se sešlo velké množství motoristických médií. No, mezi všemi "hromadami" prototypů byl jeden, který přitahoval pozornost díky svému stylu a názvu: MALÉ NE EV. A díky tomu, že unikl patent na značku, můžeme spojit tečky a naznačit, že design nového C-HR by byl tento…

Na výše uvedené tiskové konferenci Toyota neuvedla míry tohoto SMALL SU EV a ani v patentu, který unikl. Přesto pro formát optiky, la konfigurace přední a části bočního a zadního provedení můžeme téměř bez chyby ujistit, že jeden a druhý jsou stejné. Problém je v tom, že několik zdrojů není s takovou podobností spokojeno a uvádí, že nová Toyota C-HR by byla založena na bZ3X namísto bZ2X.

Související článek:

Testujte restyling Toyoty C-HR 2.0 hybrid 184 hp

Abychom dokončili smyčku pověstí, Vše nasvědčuje tomu, že nový C-HR spustí platformu. Toyota podle všeho pracuje na základně nazvané „E3“, která by byla určena pro Evropu a která by spojovala část komponenty TNGA-C a elektrické e-TNGA. Tímto způsobem by mohla vytvořit hybridní, plug-in hybrid (PHEV) a čistě elektrická vozidla na stejné rovině. Jenže fámy si opět odporují...

Automotive News to naznačuje platforma „E3“ bude dokončena až ve druhé polovině dekády. Nebyli by tedy v souladu s těmi, kteří říkají, že premiéru bude mít nový C-HR. Proto bude nutné mít se před novinkami Toyoty na pozoru. Zejména z hlediska designu, protože pokud se budoucí C-HR vydá cestou tohoto patentu, předpovídáme obnovený úspěch...

Zdroj - IP Austrálie - Automotive News