Lada e-Largus: AutoVAZ se plně dostává do „elektrifikace“…

Prototyp Lada e-Largus 2

Elektrifikace automobilového sektoru způsobuje, že výrobci podnikají kuriózní odchody. A ač riskantní, všechny jsou platné, ale výsledek nemusí být tak dobrý, jak bychom si přáli. Jeden z nejvíce "představivosti" bude muset přidat k jeho vývoji, od nynějška, je Rus AvtoVAZ. Zejména v důsledku toho odchod skupiny Renault z jejího podílu kvůli válce na Ukrajině ze strany Ruska.

Od této chvíle už Rusové nebudou mít technologii Galů, ale něco se naučili: „krást nebo kopírovat“. Ano a je toho více k vidění nejnovější prototyp, který představili nebo se chystají představit. To je Láďa e-Largus, jejich první stoprocentní elektrické vozidlo a které, aby toho nebylo málo, chtějí co nejdříve uvést na trh. Pokud se pozorně podíváte a dobře pozorujete, měl by vám tento model znít povědomě, protože, jak je patrné z obrázků, vychází z jiného modelu...

Lada e-Largus je založena na modelu Dacia Logan MCV z roku 2004…

Prototyp Lada e-Largus 1

Ve skutečnosti, tato Lada e-Largus není nic jiného než předělávka Dacie Logan MCV která spatřila světlo už v roce 2004. Důvodem, proč je to stejné, není nic jiného než synergie, které jednoho dne sdíleli Galové s Rusy. Nebýt jich, Lada by byl mrtev a oni nyní využívají svého odchodu, aby dali celé své technologii šmrnc. Výsledkem je model, který má být stoprocentně elektrický, ale pro který neexistuje jediná informace…

Ano protože AutoVAZ nenabízí žádné informace o tom, jak je jeho pohonné ústrojí strukturováno. Inženýři značky zřejmě použijí základnu platformy k umístění baterií a dokonce je budou mít možnost rychlého nabíjení. Stále však existují prostředky, které jdou dále. Zřejmě kapacita baterií dá tomuto e-Largusu a autonomie mezi dobitími, která dosáhne 400 kilometrů v nejlepším případě.

Související článek:
Lada Largus Cross: Toto je ruská verze evropské Dacie Logan MCV

Nakonec uveďte, že řada tohoto nového modelu se bude skládat ze tří verzí. Bude tam a rodina s 5 nebo 7 místy a obložená průmyslová verze pro přepravu zboží. Celkově vzato se tato čísla a údaje zdají být velmi optimistické a více vzhledem k tomu, že tato Lada e-Largus sedí na veteránu Platforma B0 Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Proto všechny tyto informace dáme do karantény...

Alespoň do doby, než AutoVAZ oznámí první data týkající se jeho testovacích testů. Ano, protože ruská firma říká, že je připravena zahájit technické ověřovací testy na příští rok. Budeme muset zjistit, zda to zvládnou sami, ale něco nám říká, že tento projekt zůstane v „temné vodě...“ Doufejme...?

Zdroj - Autoblog


Sledujte nás ve Zprávách Google

Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.