AvtoVAZ je jedním z nejzaostalejších výrobců automobilů na světě. Ruská ekonomika za víc nedá a její technika je taková, jaká je, protože investice, které potřebují k dalšímu růstu, nepřicházejí. Ale když k tomu přidáte všichni jejich partneři se k nim otočili zády Kvůli válce na Ukrajině je to pro ně velmi složité. Ale v Kremlu se postarali o to, aby na rozloučenou nechali vše, co potřebují vytvořit nový Lada Granta.
Když si trochu vzpomenete, zapamatujete si to Granta je na trhu více než deset let. Je pravda, že se tomu ani nepřibližuje Životní cyklus Nivy ale tímto tempem by se klidně mohl stát dalším „starým dinosaurem“. Faktem je, že odpovědní, využívající toho, že jim jejich bývalí partneři Renaultu museli „postoupit“ svou část značky, mají jiné plány. Použili by k tomu veškerou svou techniku navrhnout nového Ladu Granta a toto je jeho průlom...
Obnovená Lada Granta by mohla být vyráběna na modulární platformě CMF-B Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi
V současné době se řada Lada Granta točí kolem několika verzí. Což je zase "rehash" starého známého v ruské značce: Kalina, kterou prodávali v letech 2004 až 2018. No, pro tuto příležitost by to nebyla jednoduchá evoluce od r. by vzala jako výchozí bod novou platformu. Zdá se, že v tomto případě by si „vypůjčili“. Platforma CMF-B Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Ve skutečnosti, dokud se s nimi dům kosočtverců a Japonci nerozloučili, pracovali na přizpůsobení svého sortimentu této modernější a bezpečnější modulární platformě, než je ta jejich. Nicméně, nabídka motorů, která by povzbudila tuto novou Grantu byla by stejně stará a veteránka jako její modely. Vše nasvědčuje tomu, že se to bude dál točit kolem známého atmosférický benzínový blok 1.6 litru s výkony 90 CV, 98 CV a 106 CV.
Pokud jde o estetiku nové Lady Granta, není moc co říci, protože tyto rendery neukazují na skvělé novinky. Ve značce by se rozhodli pro kontinuitu s některými optika o něco větší na výšku. Zde se neočekává ani technologie Full LED, ani technologie matrix LED, ale zdá se, že denní svícení dorazí. Boční pohled přináší nové linie napětí a výrazu které procházejí dveřmi a blatníky a dosahují až k optice.
Tuto oblast završuje třetí chybějící okénko a nově navržená litá kola. konečně existuje zadní část s přepracovanou optikou ve stylu těch, které již nosí Citroën C-Elysée. Třetí objem a víko zavazadlového prostoru působí dynamičtěji díky tomu, že obsahuje nápisy značky a jednoduchý nárazník, kterému jako by nechyběl decentní černý difuzor. Velké změny ani technologické novinky však nečekejte...
To, že tyto rendery spatřily světlo, nezaručuje, že brzy dorazí nová Lada Granta. Na zprávy z Ruska si tedy budeme muset počkat...
Zdroj - Kola
Více informací o tomto modelu
- Plazas 2 - 5
- Potencia 83 cv
- Spotřeba 9,9 l / 100 km
- Posouzení 2,5
Buďte první komentář