Pokud se ruský automobilový sektor něčím vyznačuje, pak je to jeho nízká technologická úroveň. AvtoVAZ a jeho značka Lada jsou dvě „entity“ tak veteránské a tak staré, že jejich produkty voní „carca“ na míle daleko. Nadále ale věří, že jejich modely jsou stále na vysoké úrovni a proto jsou ochotni je zmáčknout jako pomeranč. A to je důvod, proč existují případy tak kuriózní, jako je tento lada niva cestování, nejlepší a nejmodernější verze klasické Nivy…
Je pravda, že jedna a druhá Niva se esteticky ani technicky vůbec nepodobají. Ale v AvtoVAZ je chtějí sdružit, aby zákazníci věřili, že jejich kvality jsou totožné. Pomineme-li věci ruského marketingu, naposledy se o této Niva Travel mluvilo před pár lety, kdy dostala zásadní restyling, se kterým bude na trhu pokračovat ještě několik let. No, teď se vrátíme, abychom o něm mluvili, protože se vrací po přestávce kvůli válce...
Lada Niva Travel strukturuje svůj sortiment pro ruský trh ve třech provedeních: Classic'22, Classic Plus a Black...
Jak vidíte na obrázcích, Estetika Lada Niva Travel se tímto návratem nemění. Zachovává si jednoduchý design a ukázalo se, že podle toho, z jakých úhlů vypadá hodně jako Dacia Duster. Stejně jako na okraj, ruský dům a zákazníci z této země si to budou moci vychutnat tři stupně výbavy. Vybavení a designové charakteristiky se liší a rostou, jak jdeme nahoru: Classic'22, Classic Plus a Black...
La Přístupová verze Classic'22 zahrnuje prvky jako posilovač řízení, přední elektrická okna, elektrická a vyhřívaná sklopná zpětná zrcátka nebo tzv Systém ERA-GLONASS. Nezapomíná se ani na centrální zamykání palubní počítač a multimédia. Volant je navíc výškově nastavitelný a pro výjezd do terénu je kliková skříň vybavena ocelovou ochranou. Střední úroveň se na druhé straně zaměřuje na zlepšení své estetiky…
To znamená, že Povrchová úprava Classic Plus, namontujte prvky, jako jsou střešní nosiče, dvoubarevné lišty pro dveře a kryt rezervního kola ve stejném odstínu jako karoserie. Navíc přidejte 15palcová litá kola. A nakonec je tu Úroveň černé. Ta kromě černých ozdobných prvků karoserie přidává zrcátko na průzoru spolujezdce, zadní hlavové opěrky nebo sklopnou středovou loketní opěrku nebo speciální vyšívané čalounění.
Jako kuriozitu povzbudit zákazníky ke koupi tohoto modelu (a dalších místně vyráběných ruských modelů), vláda zahájila následující kampaň (jak je vyňato z oficiální tiskové zprávy Lada).
«Pro zákazníky jízd LADA NIVA (stejně jako NIVA Legend a Granta), vyrobených po 1. červnu 2022, unikátní program státní zvýhodněné půjčky, která umožňuje nákup vozu s 20-25% slevou v závislosti na regionu Nabídka je určena rodinám s alespoň jedním nezletilým dítětem, zdravotníkům a učitelům, ale i řidičům, kteří kupují vozidlo poprvé. Podmínky se však vztahují i na řidiče, kteří v rámci úhrady odevzdají vůz starší 6 let, pokud jej vlastní minimálně rok. Program platí do 1. prosince 2022″
Pokud to nezasahuje do ekonomiky, ať se na to přijde Bůh, Buddha nebo Alláh. A to vše na nákup staré Lada Niva Travel v hodnotě 797.200 13.156,70 rublů (XNUMX XNUMX eur).
Zdroj – Lada
Více informací o tomto modelu
- Plazas 2 - 5
- Potencia 83 cv
- Spotřeba 9,9 l / 100 km
- Posouzení 2,5
Ruská auta jsou velmi dobrá, jednoho dne si koupím vedlejší