Říci, že Lancia Ypsilon stíhá „ve všem“, je trochu nadsázka. ale má také částečně pravdu. Víte, jak je tento model starý? Tedy, abych byl přesný, světlo světa spatřilo na autosalonu v Ženevě v roce 2011 a od té doby existuje stejně jako jeho příbuzní Fiat, 500 a Panda. Ale také je to jediný model, který udržuje italskou firmu při životě v její rodné zemi, protože ve zbytku světa už není na prodej...
Z tohoto důvodu, Že je produkt jako Lancia Ypsilon na trhu již 12 let, stojí za zmínku. A tady přichází na scénu slogan „všechno dohánět“, protože ve všech restylingech, které obdržel během své již tak dlouhé životnosti, se vždy zlepšil. Nejdůležitější byly hybridní mechanika a příchod aktuálnějšího informačního a zábavního systému. No, teď to dostává další zvrat. A teď jdou...
Restyling, který premiéruje současnou Lancii Ypsilon, jí dává kromě jiných novinek i bezdrátovou nabíječku…
První věc, kterou potřebujete vědět nebo si zapamatovat, je, že Lancia Ypsilon musí vydržet až do roku 2024. V letošním roce se očekává, že jeho náhrada od kterého Existuje již návrh a bude se také vyrábět ve Španělsku. Odtud je logické pochopit, že vývoj současné Ypsilonky je spravedlivý. Stříbrná povrchová úprava debutuje detaily v černé barvě na masce chladiče, nárazníku, spoileru, logu nebo na DRL optika. Kromě toho karoserie debutuje v novém odstínu Dew Green.
Uvnitř se Ypsilon také mění. Nejzřetelnější je dotek modré barvy, který prochází různými částmi palubní desky a výplní dveří. Dostane se i na výdechy ventilace, hlavici řadicí páky nebo na volant. Nechybí ani čalounění Seaqual Yarn vyrobené z vysokého procenta recyklovaných plastů ze Středozemního moře. V konektivitě se také zlepšuje, s velmi aktuálním gadgetem.
Navzdory svému stáří 7palcový středový dotykový displej podporuje bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto. A nejen to, přidejte bezdrátovou nabíječku telefonu k základně středové konzoly. Pokud jde o vybavení a zabezpečení, nedochází k žádným změnám, což naznačuje plynutí času. V každém případě má několik airbagů a „andělskou“ ochranu známých systémů ABS a EBD, stejně jako kontroly trakce TCS a stabilitu ESP.
Došlo ke změnám v jeho mechanickém rozsahu…?
Tam, kde nejsou žádné změny, je jeho mechanický rozsah. Motor Mírně hybridní kombinuje benzinový 1.0válcový motor 3 o výkonu 70 HP (51 kW) z rodiny Firefly s 12voltovým elektromotorem BSG a lithiovou baterií. Ale v Itálii si také užívají a LPG Ecochic verze který nahrazuje elektrický systém plynem LPG. Zdá se to jako krátký dojezd, ale v roce 2022 se v Itálii prodalo 40.991 15,3 kusů, což je lídr s podílem na trhu XNUMX %.
Snad to jeho náhrada zvládne, protože to, co Stellantis dosahuje se současnou Ypsilonkou, se jistě zapíše do historických knih automobilového sektoru... Trpělivost...
Zdroj - Oštěp