Jak leštit světlomety vašeho auta: domácí a profesionální metody

Potřebujete vyleštit světlomety vašeho auta? Při mnoha příležitostech, když mluvíme o světlometech našeho auta, se jen zřídka objeví aspekt bezpečnosti. Jsou zodpovědní za naše osvětlení a s osvětlením říkáme vidět a být viděn. Jeho zhoršování zpochybňuje bezpečnost našeho vozu a budeme vědět, jak vyleštit světlomety našeho auta v 5 jednoduchých krocích.

Nejprve ale musíme analyzovat, proč to naše světlomety umí časem se zhoršovat, jaký je důvod a jaká jsou řešení. Nikdy nesmíme zapomínat, že osvětlení je jedním z pilířů bezpečnosti našeho vozidla a že kromě snížení viditelnosti může mít negativní důsledky, když např. projít ITV. Z tohoto důvodu vás naučíme, z čeho se skládá leštění světlometů a jak se operace provádí.

Jak leštit světlomety aut?

Stejně jako existují různé způsoby, jak problém odhalit, existuje několik dalších, jak jej vyřešit. První z nich je nejrychlejší a nejúčinnější, ale také nejdražší: výměna světlometu. Tímto způsobem budeme mít nový pohled, ale bude to znamenat vyplatit cenu nového světlometu, což není levné, ale práce, pokud to neuděláme. Navíc se může stát, že výměna světlometu nám nestačí, takže budeme muset přidat cenu a pracnost jiného světlometu.

druhý způsob je vyleštit světlomety našeho auta. Je to primitivnější úkol a ne tak účinný, ale dostane nás z problémů a ponechá naše světlomety v podmínkách, aby opět bezpečně obíhaly a bez problémů prošly ITV. Tento způsob je také levnější, protože úkol můžeme svěřit specialistovi nebo jej dokonce provést sami, o čemž budeme dále diskutovat.

Související článek:

ITV, vše, co potřebujete vědět, abyste prošli kontrolou

Co použít na leštění světlometů

K vyleštění našich světlometů si můžeme koupit a sada na obnovu světlometů, včetně vašich vlastních materiálů v pokynech, nebo to udělejte sami s použitím následujícího materiálu:

• Maskovací páska
• zrnitý brusný papír 400, 1.000 a 2.000
• Vrtačka s proměnnou rychlostí
• Hadřík nepouštějící vlákna
• vlněné kotouče
• Tekutý lak se silikony
• Voda

Související článek:

Jak vyleštit auto: takto vypadá lak jako zrcadlo

Leštění světlometů v 5 krocích

Krok 1: Vyčistěte světlomety a masku

Prvním krokem k vyleštění světlometů našeho vozu je očistěte povrch, abyste odstranili zbytky. Použijeme k tomu hadřík a kbelík s vodou a trochou mýdla, do kterého hadřík při průchodu majákem občas ponoříme. Je důležité dbát na to, abychom odstranili zbytky nečistot, jako je ptačí trus, bláto nebo mastnota.

Poté, co vyčistíme světlomety (nejprve dokončíme práci na jednom světlometu a poté pokračujeme s druhým), musíme zakryjte je, abyste chránili všechny přilehlé povrchy jako je karoserie nebo nárazníky ze smirkového papíru a leštěnky. K tomu slouží bodybuilder tape, kterou pečlivě nalepíme na díly, které nehodláme poškodit. Navíc lze použít nějaký ochranný papír ke zvětšení povrchu, který nebudeme ošetřovat.

Související článek:

Jak odmlžit okna auta

Krok 2: Broušení různými zrny

Tento krok se skládá z odstranit zkažený materiál majáku. Jinými slovy, odstraníme vnější povrch opotřebovaného termoplastu, který zvýhodňuje neprůhlednost světlometu. I když je to zvláštní, budeme plast více opotřebovávat, abychom odstranili špatnou část, a proto použijeme několik brusný papír s různou zrnitostí. První věcí je zjistit, jak je světlomet poškozený, protože brusný papír abrazivnější než 400 nemusí být nutný.

Začneme ale od skutečně poškozeného majáku. Použijeme vrtačku s proměnnými otáčkami a zaměříme se na nízkou rychlost (můžeme to dělat ručně, ale bude to únavnější). Do vrtačky vložíme brusný papír 400 a začneme brousit. Než začneme, jsou tu dva důležité detaily. První je, že to vyhovuje jemně navlhčete povrch zatímco brousíme. Druhým je, že musíme vyhnout se náhlým pohybům, stiskněte příliš silně nebo zaostřete na jeden bod. Můžeme skončit definitivně poškozením majáku.

Proto musí být naše pohyby plynulé a stálé, brusný papír klouže po celé ploše. Jakmile skončíme, znovu vyčistíme a pokud je vše v pořádku, plast by měla být bílá, jako by zamrzl. Neměly by být žádné lesklé povrchy, a pokud ano, proces zopakujeme.

Když skončíme s brusným papírem 400, který bychom neměli zneužívat, protože je velmi abrazivní, musíme proces opakovat s brusný papír 1.000 2.000 první a XNUMX XNUMX poslední. Ty jsou méně abrazivní a postupně se odstraní škrábance aby bylo sklo průhlednější. Proces je stejný, vlhčení po troškách, například rozprašovačem, jemnými pohyby a bez držení stroje na stejném místě a čištění po dokončení.

Krok 3: Vyleštěte světlomety

V tomto kroku musíme mít jistotu, že je maják homogenní, bez poškozených nebo lesklých povrchů a že jsme se postarali o to, abychom povrch majáku očistili opět vodou. Aby leštěnka dobře fungovala, musíte ji také vysušit. To je důležité postarat se o sušení přilehlých částí a vybrání tak, aby během procesu nepadaly žádné kapky.

Musíme použít tekutý lak se silikony který máme na našem seznamu, materiál, který najdeme ve velkých DIY plochách. Jeho použití je jednoduché. Do vrtačky nyní vložíme kotouč vlny, na který naneseme malé množství leštidla. Na maják také přidáme leštidlo a rozetřeme po celé ploše.

Je čas leštit vrtačkou, opět nízkou nebo střední rychlostí a bez trvání na stejném místě. Postupně celý povrch vyleštíme, aniž bychom příliš tlačili, a uvidíme, jak se náš maják rozjede obnovit průhlednost že jsme tolik chtěli. Pokud vidíme, že jsme nedosáhli požadovaného výsledku, stojí za to proces opakovat.

Krok 4: Čištění

Až skončíme a odsouhlasíme výsledek, bude čas uklidit veškerou naši práci a věrně se zamyslet nad našimi výsledky. Právě teď, se zcela čistým majákem, budeme moci uvidíme, jestli jsme práci udělali dobře zjistěte, zda je povrch nyní průhledný a zda je při dotyku hladký. Pokud ne, můžeme proces leštění zopakovat.

Abychom maják vyčistili, budeme muset opakovat krok číslo 1, protáhnout hadříkem navlhčeným mýdlem, abychom odstranili všechny zbytky, které se mohly nahromadit během práce. Pro vizualizaci realističtějšího výsledku je také vhodné světlomet vysušit: s vodou bude plast vždy jasnější.

Krok 5: Lakování nebo těsnění

Ačkoli je tento poslední krok volitelný, měl by být alespoň zohledněn. Samotné leštění světlometů není zcela účinné, protože je odstraňujeme ochranný lak k plastu a časem se stejně poškodí. Ochranné lakování nebo pečetění je proto možností, kterou je třeba vzít v úvahu, pokud chceme více než optimální a dlouhotrvající výsledek.

Obvykle jsou tyto lakovací sady prodávány specialisty pro tuto funkci. Jeho aplikace je podrobně popsána v návodu, ale skládá se z naneste vrstvu laku a nechte zaschnout. Proto nám to zabere trochu více času, protože auto nebudeme moci používat a musí být chráněno před jakýmkoliv vnějším činitelem, který by mohl pokazit povrch. Pro tento krok můžeme zajít ke specialistovi.

Jak dlouho vydrží leštění světlometů?

Hovořit o tom, jak dlouho naše dezinfikované světlomety vydrží, je velmi složité. Leštění světlometů našeho auta není 100% účinné a nemusí vypadat jako nové. Ale ano, způsobem, který umožňuje jízdu s nimi bezpečně a zároveň zlepšuje image našeho vozu, abychom jej například prodávali.

La doba leštění je omezená, a je to tak, že pokud se to stalo dříve, je velmi pravděpodobné, že se znovu zhorší. Slunce, špatné počasí a používání znamenají, že světlomety opět nenabídnou svůj nejlepší vzhled a podmiňují jejich účinnost. Nikdy to tedy nebude tak definitivní řešení jako výměna světlometu nebo pokud možno jen krytu. Nyní bude leštění vždy levnější.

Úvahy při leštění světlometů

Při leštění světlometů musíme vzít v úvahu řadu úvah. První z nich a ve vztahu k trvání je ten není řešením neustálého zneužívání. To znamená, že broušením odstraňujeme materiál, takže se kousek po kousku opotřebovává. Doporučuje se nedělat tuto práci více než 2 nebo 3krát, protože plast bude nakonec velmi tenký a křehký. Vždy záleží na tom, jak abrazivní je naše broušení a na výchozím stavu.

Další úvahou je, že proveďte práci na obou světlometech. To je důležité, protože pokud jedno není úplně nové a druhé ve špatném stavu, nezlepšíme osvětlení ani neodstraníme problémy s ITV, pokud se rozhodneme opravit pouze jedno z nich. Nikdy nezapomeňte, obě světelné skupiny spolupracují. Údržba je nezbytná, a bude stačit je pravidelně čistit, vyvarovat se mytí tunelů válečky, silných čističů, které je mohou poškodit nebo jako nejlepší prevence uložit auto do garáže, aby se minimalizoval faktor počasí.

Na závěr bezpečnostní rada, pokud vám ITV neřekne, že máte poškozené světlomety a přesto usoudíte, že jejich osvětlení nebo vzhled není adekvátní, neváhejte je vyleštit. Někdy to může být zapomenutý detail, ale když skončíme, jak jsme začali, oni jsou zodpovědní za to, že můžeme vidět a být viděni.

Doufáme, že se všemi informacemi, které jsme vám poskytli v tomto článku, už máte jasno jak vyleštit světlomety vašeho auta aby se znovu rozsvítily jako když byly nové.

Tipy pro dobré leštění světlometů

• Strojové leštění poskytuje nejlepší výsledky. Vystačíte si s vrtačkou s adaptérem.
• Tekuté leštidla fungují skvěle. Jakýkoli styl
• kitautos o Visbella udělá, protože nejdůležitější je správně je aplikovat. Existuje několik typů, ale doporučujeme ty, které jsou součástí dodávky různé stále jemnější leštěnky.
• Když nanesete tekutinu na houbu, stroj nezapínejte dokud není v kontaktu s majákem. V opačném případě odstředivá síla způsobí, že leštidlo bude vycházet všemi směry.
• Pokud používáte vrtačku s adaptérem nepřetáčet. Reguluje rychlost mezi nízkou a střední, pokud máte možnost. Pokud ne, nedržte spoušť trvale stisknutou, aby nedosáhla plné rychlosti. Jděte do toho a dejte tomu pár sekund.
• Jelikož ovládání leštičky či vrtačky je poněkud obtížnější, nepřicházejte s ochranou ostatních prvků vozu. Jestli můžeš, zdvojnásobte maskovací pásku mít větší prostor pro chyby.
• Pokud spadne lesk o malování vašeho auta neodstraňujte jej hadříkem. Aby to šlo dobře, nalijte na něj hodně vody a nechte ho spadnout samo. Pokud máte tlakovou vodní pistoli, bude to pro vás jednodušší. 

Existuje také možnost použít specifický lesk používat ručně místo stroje. I když jsou výsledky docela dobré, dá to hodně práce, než se docílí lesku. Navíc jsou většinou velmi dražší než trik se zubní pastou nebo trikem s jedlou sodou.

Vyleštěte doma světlomety, zubní pastu?

Složky, kterými zubní pasta plní leštící funkci, jsou to obsahuje nějaké abrazivní částice. Například: oxid křemičitý, oxid titaničitý nebo hydrogenuhličitan sodný. Tyto sloučeniny slouží k tomu, aby naše zuby zůstaly čisté nechávají plast předních světlometů jako nový. Abyste měli jistotu, že vyberete ten správný, zapomeňte na čiré gelové pasty. Kupte si některý z doživotních hutných a krycích krémů, který bude normálně bílá.

Jak používat:

1. Umyjte světlomety čisticím prostředkem na sklo, abyste odstranili prach a jiné nečistoty.
2. Naneste pořádnou dávku zubní pasty na ručník nebo hadřík z mikrovlákna.
3. V malých kruzích ji rozetřete po celé ploše světlometu. Čím déle, tím lépe, ale postačí 5 nebo 6 minut.
4. Přidejte další pastu, protože ta již na světlometu zasychá.
5. Opláchněte velkým množstvím vody a znovu vyčistěte čističem na sklo.

Další typ domácí leštidla: WD-40 plus jedlá soda

Tato směs se snaží sjednotit čistící vlastnosti jaký druh oleje má WD-40 ó 3 cs Uno  s abrazivní účinek hydrogenuhličitanu. Doporučuje se, pokud má světlomet obtížné skvrny, jako je vrostlá rez. Pokud použijete tuto směs, musíte si dát pozor, aby olej nedokončujte výlisky nebo jiné plastové díly automobilů. The maskovací páska vám pomůže se tomu vyhnout.

Jak používat:

1. Vytvořte rámeček kolem světlometu maskovací páskou nebo podobně.
2. Smíchejte WD-40 a jedlou sodu dohromady, abyste získali hustou směs. Aby získali představu o tom, jak hustý musí být, snaží se dosáhnout krémovosti podobné zubní pastě.
3. V malých kruzích ji rozetřete po celé ploše světlometu. Čím déle, tím lépe, ale postačí 5 nebo 6 minut.
4. Umyjte mýdlem a vodou a ujistěte se, že jste odstranili veškerý olej
5. Vyčistěte světlomet čističem na sklo

Proč se nám zhoršují světlomety?

Abychom pochopili, co se stane s našimi světlomety, musíme nejprve analyzovat, proč se zhoršují. Zhoršením nemáme na mysli rozbití skla, ale jeho ztráta transparentnosti což má za následek ztrátu účinnosti. Dnes už to možná není takový problém, ale když se z krystalů staly zcela průhledné chrániče, mnohé skončily bělavé nebo nažloutlé.

I když je nadále nazýváme krystaly, v současné době jsou obvykle vyrobeny z polykarbonátu, lehčího materiálu a a priori odolnějšího. Problém tohoto materiálu je v tom, že jeho neustálé vystavení přírodním živlům si může vybrat svou daň, jako např sluneční expozice, což skončí spálením vnějšího povrchu majáku nebo erozí, která se objeví při jeho používání. I použití příliš výkonných žárovek může tomuto polykarbonátu uškodit, ačkoliv se tak stane především zevnitř.

Jaké jsou příznaky?

Existují tři způsoby zjistit, že naše světlomety jsou poškozené. Pro ty největší bezradné to bude asi na ITV, když nám službukonající operátor sdělí, že naše světlomety mají problém. A problém se vrátí zpět do naší peněženky, protože vadné osvětlení je chyba.

Právě osvětlení je dalším z příznaků, které naznačí, že něco není v pořádku. Je to poněkud nejednoznačné, protože kdo nepoužívá auto za špatných světelných podmínek nebo v noci, rozdíl si nevšimne, ale kdo ano, uvidí, jak se jim světlomety již nesvítí správně protože světlo, které prochází plastovým krytem, ​​je nedostatečné.

Nakonec, nejjednodušší a nejrychlejší způsob, jak zjistit příznaky, je podívat se na naše světlomety a zjistit, že již nevypadají jako nové. Ztratily transparentnost a pravděpodobně se dočkáme a bělavý nebo nažloutlý povlak. Dále, pokud se dotkneme světlometů, můžeme si všimnout drsného povrchu, který může dokonce zašpinit naše prsty malými úlomky materiálu.

Jaké to má důsledky?

Důsledky poškozeného skla jsou, aniž bychom zacházeli dále, ztráta účinnosti osvětlení. Jak jsme již zmínili, může to znamenat a problém při průjezdu ITV, ale může být i důvodem k sankci, pokud je zhoršení nadměrné.

Kromě ekonomického dopadu, který to může mít, je to nebezpečí i pro nás samotné, protože naše špatné osvětlení neosvětlí správně silnici ani značení. Navíc bez ohledu na typy světlometů Ať jsou cokoli, slouží k vidění a/nebo být viděni, proto nás ostatní účastníci silničního provozu, ať už jsou to auta nebo chodci a cyklisté, nemusí vidět a způsobit nějakou nehodu.

Obrázky – Chemicalguys, abe baksh, Turtle Wax, Janmi S, Steve Snodgrass, Tim Reckmann