Vizionářský zážitek Lexus. Tři slova, která dávají název události, na kterou nás japonská prémiová značka pozvala. Nutno uznat, že na tom něco bylo intriky v prostředí protože jsme moc dobře nevěděli, čemu čelíme. Když jsme dorazili na elegantní panství na okraji Madridu, zahlédli jsme a velká scéna se zvukovým obrazem a osvětlovací aparaturou, jako by šlo o koncert. A věci se nevyvíjely špatným směrem.
Nemohla to být ale jednoduchá audiovizuální show, na této párty by musel být přítomen nějaký model z řady. Vzpomeňte si na současný Lexus, který mě napadá? První, co nás napadne, je Lexus LC500, nové sportovní kupé, které bylo představeno začátkem tohoto roku na autosalonu v Detroitu. Firma před pár dny oznámila, že bude přítomna na veletrhu Madrid Auto od 10. do 16. tohoto měsíce, takže jsme před touto akcí nečekali, že to uvidíme. Nebo když?
Lexus Visionary Experience začíná nadějným videem. Lexus LC 500 a herečka saurské moře hrají v něm dvě krásky, které sdílejí obrazovku pro novou propagaci značky. Tím to ale nekončí, protože na pódium vyskočí další Monica Carrillo, populární moderátorka zpráv Antény 3, která bude dnes večer jako spisovatelka, protože její nový román má něco společného s Lexusem.
Oba se snaží zprostředkovat emoce a v tomto případě zvuk Je to jedna z hlavních cest. Jeho projev, který je prokládán některými videi, ve kterých některé modelky nosí F v jeho příjmení. Tyto sportovní vozy doprovází píseň, která triumfovala v roce jejich narození a tím jsme se ocitli JE F mezi akordy Somebody Told Me od The Killers až po RC F s optimismem Pharrella Williamse Happy or the GS F s Uptown Funkem Bruna Marse.
Je tu prostor pro ty velké umělce, kteří nás nedávno opustili, jak už to tak bývá David Bowie nebo princ. Také u některých vítězů na celostátní úrovni, těch, kteří dosáhli prolomit nějaké bariéry jako Carolina Marín v badmintonu nebo Javier Hernández v bruslení. Pak zazní David Guetta a znovu najdeme LC 500, která se zdá být dnes všudypřítomná. Je oznámena novinka off-topicLexus složil první píseň složený výhradně ze zvuku jeho F motorů. Tři minuty nám ta melodie hřmí v uších.
Po nejumělečtější části, Miguel Carsi, generální ředitel Lexus Španělsko, nás informuje o změnách ve značce. Důraz je kladen na evoluci zejména na úrovni designu. Modelky značky předstírají dej nudu stranou, jde o předání klientovi, nenechat nikoho lhostejným. Připomíná nám, že na autosalonu v Detroitu 2012 tato cesta začala s Lexus LC-LF, pouhé designové cvičení, které se díky dobrému přijetí veřejností dostalo do výrobních plánů.
A brzy budeme po našich ulicích jezdit Lexus LC 500 a Lexus LC 500h. Prozradí nám, že do Španělska zbývá přesně rok v květnu 2017. Verze s konvenčním benzínovým motorem bude dodávána s výkonným 8litrový atmosférický V5.0 který vyvine výkon 477 CV a který je schopen zrychlit z 0 na 100 km/h za cca 4,5 sekundy. Jeho bratr s hybridním pohonným systémem kombinuje benzinový motor 6litrový V3.5 s jedním el. Celkově je dosaženo výkonu 359 k, díky čemuž zrychlí LC 500h z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund.
Další z velkých novinek těchto sporťáků s pohonem zadních kol a konfigurací 2+2 je jejich nová platforma. Umožňuje nízké těžiště a je také odolnější než Lexus LFA díky materiálům, jako jsou uhlíková vlákna nebo hliník. The interiér je také aktualizován a nadále poskytuje pocit kvality díky vynikajícímu a ručně vyráběnému provedení. Vše je sestaveno ručně mistry značky „Takumi“ (japonští řemeslníci).
A tak bez varování další video na obrazovce, které se náhle otevře a Vstupte do Lexusu LC 500 mezi kouřovou clonou. Inscenace nemůže být velkolepější a mezi reflektory a kouřem jeho V8 začne řvát. Musíme si uvědomit, že tento model vidíme poprvé a poprvé v Evropě a pravdou je, že nezklame. Všichni přítomní se začali scházet kolem jeviště, aby vzpomínku zvěčnili fotkou nového sportovního vozu.
Než se etapa uvolní, uplyne několik minut. Kroužíme kolem něj a zaujme z každého úhlu. Přední část vyzařuje osobitost s obrovskou mřížkou chladiče s charakteristickým designem značky a LED světly pro denní svícení ve tvaru „L“ vleže. Otočíme-li trochu více, nějaké obrovské 21 palcová kola (standardně mají 20 palců) a zvýrazněné podběhy mu dodávají značnou svalovou hmotu.
Čas plyne a já vstávám na pódiu, abych se setkal s Lexusem LC 500 blíže. Poprvé mohu ocenit jeho zadní část, kde je výsuvný spoiler a po jeho stranách několik rozervaných pilotů s velkolepým designem. Nesmíme opomenout ani vyvinutý zadní difuzor, který integruje dva vývody výfuku. Značka nás požádala, abychom v něm nejezdili, protože jde o prototyp, ale ano, můžeme to vidět Pomalu.
Jak jsme již zmínili, kvalita je vnímána i zvenčí a aktualizace je pozoruhodná. Interiér LC 500 byl aktualizován a středové konzole dominuje dotyková obrazovka, která ovládá infotainment. Také přitahují pozornost sportovní volant a sedadla, škoda, že si v tuto chvíli můžeme jen představovat, jak by nás uvítali. Loučíme se s a hořkosladký pocit: sladkost je poskytována osobním setkáním s velkolepým sportovním vozem, kyselý dotek je touhou, která nám zbývá vyzkoušet to dynamicky. Všechno přijde.